vos.
VACANCES

LU HABITATION

Jair au Canada. La période

| Les familles qui voyagent
trouvent le camping le moyen
idéal de passer une fin de

agréablement et A peu de
frais. La popularité ducam-
oa dans tous les milieux
sociaux a provoqué une aug-
mentation de la quantité et,
de la varieté des acces-
soires de camping vendus.
sur le marché.

Bien que les remorques pli-
antes ne représentent qu’une!
seule catégorie dans tout'
l’équipement de camping, on:
trouve un choix considérable
de modéles, 4 des prix va-
riant entre $ 300.00 et.
$ 2,500.00 ou méme davan-
tage. Les remorques 4 toit'
rigide semblent cofter plus.
que celles 4 toit de toile.
Le principal avantage des
modéles 4 toit rigide est
qu’ils résistent mieux 4 la.
pluie et qu’il faut moins
de temps pour les monte?
et les démonter.. En régle,
générale, un mécanisme de
levage simple mais d’un
fonctionnement efficace
donne moins q’ennuis et est
plus facile 4 réparer. N’ou-
bliez pas que ces mécanis-
mes doivent supporter la
pluie, la boue et la pous-
siére. Demandez au conces-
sionnaire de vous faire une
démonstration de montage.
Demandez-lui comment or.
répare le mécanisme s’il
cesse de fonctionner. Les

§tentes-remorques 4 toit de’

toile ont un systéme de tu-
bes qui tendent la toile 4
fond. Dans ces systémes,
il est trés important d’ins-
pecter attentivement les:
supports, les pivots et les
points de réglage. Il faut

aussi s’assurer que le sys-
téme que 1’on achéte soit so-
- lide, durable et facile 4 ma-

semaine ou des vacances™ nier.

' La carrosserie des remor-
ques peut é@tre faite d’acier
ou d’aluminium et le plan-
cher de contreplaqué ou d’a-
cier. L’acier est plus résis-
tant et se cabosse moins fa-
cilement ; il présente ce-
pendant le désavantage d’
étre plus lourd et de se rouil-
ler. Le sol des remorques
devrait étre assez rigide
pour ne pas plier quand on
marche dessus. La partie
extérieure avant de la car-
rosserie devrait pouvoir ré-
sister aux dégats et A la
détérioration causés par la
boue et les cailloux qui re-
bondissent. Certainesre-
morques ont un cric avant
ou un cric et une roue de
support, soit en tant qu’ac-
‘cessoire ordinaire, soit en
tant qu’accessoire faculta-
tif. Avec cette installation,
il est plus facile d’amarrer
et de décrocher la remor-
que ; c’est méme une né-
cessité pour les grosses re-
morques. Avec ce genre de
support, la remorque est
‘aussi beaucoup plus stable,
une fois montée.

Il est difficile de généra-
liser sur lanécessité d’avoir
un frein sur une remorque.
Les facteurs principaux dans
ce domaine sont le poids

de la remorque par rapport
4 la taille de la voiture,
ainsi que l’efficacité des
freins de la voiture. En vue
de la poussée que la remor-
que donne 4 l’automobile en

cas de freinage, il faudra

.travaillent davantage.

4 l’auto eme distance plus;
grande pour s’arréter. Il
faut penser au danger de

“télescopage. Si la remor-

que a des freins bien ajus-—
tés, la distance nécessaire
4 la voiture pour s’arréter'
en sera diminuée d’autant.
et la remorque restera bien
en place derriére 1’auto.

Certaines voitures n’ont
pas de refroidissement suf-
fisant pour supporter le
poids supplémentaire de la
remorque, particuliérement
en cote et quand il fauts’ar-
réter et repartir sans arrét.
Il se produit alors un sur-
chauffement parce que le
moteur et la transmission
Une:
solution éventuelle serait d’

‘installer un radiateur de

grande dimension ou un re-
froidisseur pour transmis-
sion automatique. Chacune
de ces installations aug--
mente la capacité de re-
froidissement et, si on ins-
talle J’une ou l’autre, les
choses’ devraient aller
mieux. Le poids de tout 1’
équipement de camping
contenu dans le coffre d’une
voiture, plus celui de la
remorque, ont pour effet de
rabaisser la voiture vers
l’arriére. Un rabaissement
sérieux peut par contre en-
traver l’action du volant et
la stabilité de la voiture.
Une attelle de compensa-
tion s’utilise- avec un sys-
téme de levage qui trans-
met une partie du poids vers
les roues avant de la voi-,
ture. Une solution moins:
onéreuse ($20 A 30) est d?’
installer des ressorts hé-
liocoidaux sur les amor-
tisseurs arriére. Ces res-

sorts ne devraient fonc-
tionner que quand le niveau
de la voiture baisse en des-
sous de la normale.

_Certaines remorques sont
garanties pour cing ans. L’
acheteur prudent lit la ga-
rantie attentivement et de-
mande au concessionnaire de
lui confirmer, par écrit,
quels sont les accessoires
~qui ne gont. pas compris
dans la garantie. Dans de}.
_pareils cas, l’acheteur de-
.vrait demander une garantie
de la part du eoncessionnai-
re. La durée de cette ga-
rantie devrajt 6tre suffi-
sante pour couvrir au moins
le premier voyage, car c’est
& ce moment-1la que 1’onj
_ remarque ce qui ne va pas.

La seule fagon de savoir
si votre remorque est as-
surée de facgon adéquate est
de consulter votre agent ou
votre compagnie d’assu-
rance. Il vous faudra sans
doute payer une prime sup-
plémentaire et faire faire
un avenant 4 votre police
pour que la remorque soi
assurée. Le numérode séri
de votre remorque doit figu-
rer sur la police d’assu-
rance de votre voiture. L’
achat d’une remorque jus-
tifie de sérieuses compa-
raisons entre les différent:
fournisseurs parce que plu
vous comparerez les divers} -
modéles, plus vous serez
sQr de ce qu’il vous faut.

Ce n’est qu’en sachant ce
que vous voulez. que vous
trouverez le modéle dont
vous tirerez le plus de sa-
tisfaction.

La péche 4 bord d’une mai-.
son flottante, constitue une
nouvelle fagon de pratiquer
le sport et de vivre le plein

des vacances prend alors un
aspect tout a fait différent,,
spécialement sj votre ba-'
teau-maison est équipé de
tapis mur 4 mur, d’une cui-
sine ultra-moderne, d’appa-
reils d’éctairage électrique,

de deux salles de bains, d’une:
salle de douche et d’un appa-
reil stéréophonique.
L’année derniére, les mai-,
sons flottantes ont atteint des
nombres records de vente 4
travers le Canada. En 1971,
on en dénombrait au moins
1,000, qui voguaient sur les
eaux de la Colombie Britan-
nique. On prévoit une aug-
mentation des ventes pour

’72 en rapport 4 ’71.
Des compagnies de location

‘fournissent des embarca-

tions entiérement é€quipées,
et spécialement concues
pour les régions sauvages.:

Vous pouvez en @étre le ca-!
' pitaine, ou vous pouvez rete-

nir les services de guides
expérimentés qui feront tout
le travail, pendant que vous:

vous laissez bercer par le’
i

‘roulis des lacs merveilleux,]
-le jour, pour ne vous arré-
ter que la nuit veriue dans
‘de paisibles baies. ue

Plusieurs bateaux louésJ
fournissent des repas, qui
-font le délice des. gourmets.
Ces repas sont composés
-d’huftres frafches, de pal
.lourdes, de saumons. Tou-
.tes ces spécialités sont pé-}
:chées pendant le voyage.

IVOS ENFANTS

«

“IV, LE SOLEIL, 11 AOUT 1972

ses A l’automne, les chaus-
sures d’enfants seront fa-
briquées de cuirs souples et
moelleux d’une multitude de
couleurs, qui, en plus d’étre
pratiques seront un plaisir
& porter.

Pour les filles, de nouvelles
versions de l’oxford-selle,
du mocassin, modéles 4
courroie large, semelles
débordantes, allure lourde,
styles lacés 4 énormes oeil-
lets, tout cela pour accompa-
gner les modes jeunes -
jupes par plis ou pantalons
se portant avec des ensem-
bles de chandails jumeaux,
robes 4 col matelot et cor-
sages de plajd.

Les textures du cuir com-
prennent le suéde, le cuir
lisse quelqyefois grenu, et
l’authentiqug cuir verni. Les
combinaisongs de couleurs
sont nombreuses, tout spé-
cialement en suéde - rouge,
rouille orangé, or, chameau,
brun, gris, vert, marine et
 leus plus clairs. Dans quel-

Pour la rentrée des clas-—

ques styles, la mode pour
garcons et filles est pres-
qu’identique. ”

Les garcons porteront une
‘version juvénile des chaus-
sures de papa, avec des
vestons de plaid, pantalons
genre jeans 4 ceinture de
cuir, cardigan, gilets 4 col
roulé ou chandail. Ce qu’il
y a de plus nouveau pour le
retour 4 l’école, ce sont les
souliers' d’allure auda-
cieuse oeillets volumi-
neux, lourdes semelles, ta-
lons étagés, bouts protubé-
rants, mocassins nouveau
-genre 4 coutures centrales,
bottes 4 la cheville, ainsi
que le sans-attache classi-
que. La famille des bruns
joue un rdle important en
compagnie de nombreuses
combinaisons de couleur en
noir et brun avec des nuan-
ces terreuses, aussi bien que
des tons plus éclatants.

POURQUOI LE CUIR EST
MEILLEUR.

-Le cuir flexible avec ses
millions de pores minuscu-
les ou bouches d’air, est ce

qu’il y a de plus confortable
pour les chaussures d’en-
fants, nous affirme Beth
Hammond du Centre du Cuir
du Canada. ‘‘Ce genre de
ventilation permet au pied
de ‘‘respirer’’, et les dou-
blures de cuir aident A
conserver le pied sec, étant
donné qu’elles absorbent 1?
humiditeé qui s’accumule
dans les chaussures de jeu-
nes pieds actifs’’.

Au moins un demi pouce
de jeu au bout de J’orteil,

le plus long, doit étre al-
loué pour un bon ajustement,
et le talon du pied doit s’ap-
puyer confortablement sur
la paroi arrriére du talon
de la chaussure ; naturel-
lement, le pied qui est le
plus gros est celui qui doit
é6tre ajusté ; car trés sou-
vent il y en a un plus gros] —
que l’autre. Assurez-vous
toujours que 1’étiquette ad-
hésive en Feuille d’Erable
**‘Fabriqué au Canada’’ soit
collée 4 la chaussure.-

SALON LUCIEN BELLIN
COIFFEUR- FRANCAIS ie

“VANCOUVER

4

1212, rve Denmanicoin aveBeach)

‘Tel:683=4622 |