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Le Soleil de Colombie-Britannique, vendredi 12 mai 1995 - 4

Sorry, pas d’excuses!

Larencontre quadrilatérale entre les ministres du Commerce du Japon,
des Etats-Unis, du Canada etdel’ Union européenne (U.E.), quise déroulait
enfin desemainea Whistler, a débutéd’un bien mauvais pied. Plus totdans
lamémesemaine, le premier ministre Jean Chrétien a annulé!’entretien
qu’il devait avoir avec un représentant del’ U.E., invoquant le fait que ce
dernieravaitprofité deson passage a Ottawa pour blamer le Canada d’avoir
compromis un accord de libre-échange transatlantique par son
comportement dans le dossier du turbot. Sans la moindre excuse, les deux
belligérants ont entamé Ia discussion de Whistler avec une solidarité
affaiblie, surtout sous le regard des Américains et des Japonais qui

guettent attentivement...

PAR LOUIS-HUGO MARCHAND

re <

Le jour précédent I’étape de
Whistler, Sir Leon Brittan, vice-
président de I’U.E. et commissaire
au commerce extérieur, était de
passage 4 Vancouver. I] a informé
les médias que |’intention de la
rencontre «est pas d’arriver a des
accords, car c’est une réunion
informelle, mais de rapprocher nos
positions». Interrogé a propos de
ses remarques antérieures, qui
auraient causé un froid entre
I’ Europe et le Canada, Sir Leon Brittan
a rétorqué que cette relation a
souffert, sans aucun doute, mais
que «le Canada et |’U.E. ont une
responsabilité commune de faire
avancer les choses et de régler les
problémes avec les Etats-Unis et le
Japon» et que «ce qui est arrivé ne
devrait avoir aucune influence sur
la réunion».

De passage a
Sir Leon Brittan a affirmé que la
position ferme du Canada et son
«nanque de respect» envers la loi
internationale lors de la guerre du

turbot ont terni la relation canado-

européenne. I] a également ajouté

que le Canada pouvait oublier, pour
l’instant, toute négociation sur la
libéralisation du commerce avec
l’Europe, sur le compte de la
proposition canadienne d’une
entente entre les membres de
l’ALENA et de 1’U.E., tout en
admettant la possibilité d’une
entente entre cette derniére et les
Etats-Unis.

«C’est dans l’intérét de ceux
quidésirent faire avancer les choses,
de reconnaitre que l’effet de cette
querelle ne peut étre que de

diminuer I’enthousiasme européen
d’ ouverture envers le Canada, pour
Vinstant», adéclaré Sir Leon Brittan.
Il a également dit que le Canada a
réagi de maniére exagérée en
bloquant |’importation de pates
alimentaires italiennes en raison d’un
petit, et temporaire, subside
d’environ soixante dollars la tonne.
Ces déclarations ont semé la
fureur chez les diplomates de la
capitale canadienne, alors que le
premier ministre Jean Chrétien lui-
méme a annulé sa rencontre avec le
V.-P. de 1’Union européenne. Les
entretiens avec le ministre des
Affaires étrangéres, André Ouellet,
et le ministre du Commerce, Roy
MacLaren onteu lieu tels que prévus,
mais aucunes des deux parties ne
s’est excusée pour ses paroles ou
ses gestes.
«Le Canada n’a aucune
excuse a faire pour ses gestes dans
la récente guerre du poisson, le
gouvernement a exercé un

Ottawa = leadership _environnemental
Ottawa la veille,

nécessaire. Toutes les nations
concernées par la conservation,
incluant les pays de l’U.E., devraient
étre reconnaissantes que nous
Vayons fait», aclamé André Ouellet.
Sir Leon Brittan a pour sa part
répondu qu’il était nécessaire
d’utiliser !’approche populiste ou
d’en subir les conséquences. «Vous
ne pouvez faire ce qui a été fait et
vous attendre @ ce qu’il n’y ait
aucune réaction.»

Le point 4 Vancouver

Le lendemain, 4 Vancouver,
le jour avant |’ouverture de la
rencontre quadrilatérale, Sir Léon
Brittan a fait le point devant les
membres et invités de la Chambre de
commerce de Vancouver. «Les
litiges entre le Japon, les Etats-

Unis, l’Union européenne et le
Canada vont étre mis de cété avant
le début de cette rencontre», a-t-il
dit, sans pourtant pouvoir
s’empécher de lancer encore une
pointe au Canada en rejetant 1’idée
du ministre canadien du Commerce,
Roy MacLAren, qui désire entretenir
des liens plus étroits entre 1’U.E. et

_ lesmembres de |? ALENA, en disant

que «c’est al’U.E. et aux Etats-Unis
de prendre cette décision».

Ila quand méme avoué que la
relation entre Je Canada et ]’Union
européenne souffre énormément a
la suite de ces chicanes, «mais pas
pour l’éternité je l’espére. Le
Canada a toujours été parmi les
premiers pays qui ont favorisé la
cause du développement
international. Il faut néanmoins
reconnaitre la nouvelle vision qu’a
l’Europe du Canada, mais je veux
bien la détruire pour recréer une
bonne atmosphere. Le Canada est
un pont qui existe entre l’Europe et
l’Asie», a terminé Sir Leon Brittan,
en précisant qu’il est absolument
nécessaire de travailler ensemble.

Constat a Whistler
Sir Leon Brittan a abondé
dans leméme sens que le Canada qui
s’inquiéte du fait qu’une entente
bilatérale entre les Etats-Unis et le
Japon pourrait les laisser dépourvus.
A cause des incertitudes sur
des exportations comme les
automobiles, le ministre du
Commerce, Roy MacLaren, a insisté
sur la libéralisation du marché
mondial. «Cela ferait trés mal au
Canada si un accord incluant des
quotas d’importation pour des
piéces d’autos américaines
n’incluait pas notre pays», a-t-il
mentionné.
Les autos et les piéces
d’autos comptent parmi les plus
larges exportations du Canada et lui
ont permis de se sortir de la derniére
récession. Les Etats-Unis menacent
le Japon d’imposer des tarifs de
plusieurs milliards de dollars si on
narrive pasa uneentente. Leministre
MacLAren a tout de méme obtenu
l’assurance des deux puissances que
le Canada ne se ferait pas écarter.
a

Plein feu sur les phares

Le ministre des Péches Brian
Tobin a admis cette semaine qu’il sé
pencherait sur le dossier qui prévoit
l’automatisation des phares, lors de
sa visite de cette semaine, de
quelques-uns des phares britanno-
colombiens menacés de disparition.
Les gardiens de phare foumissent
des informations aux pilotes
d’avions sur la météo, et le
gouvernement fédéral veut les
automatiser pour économiser 3,5
millions.

Un comité de consultation
publique des garde-cdtes canadiens
faisait état récemment d’une
opposition massive du public dans
ce dossier, aprés trois mois

d’enquéte. La consultation, qui a
touché 1397 habitants de la
Colombie-Britannique, dont des
marins et des aviateurs, dans 28
villages cétiers, du 28 novembre au
14 janvier, rapporte que 1’ opposition
a |’automatisation est «massive et
souvent véhémente».

Les partisans du maintien de
la gestion humaine des phares de la
province affirment que le systéme
AWOS (Automated Weahter
Observation System) que le
gouvemement envisage de mettre
en place est inadapté.

Il y a quelques années, le
gouvernement avait aussi voulu
remplacer les observateurs météo

dans les aéroports par des systémes
automatisés et Transport Canada
s’était rétracté, concluant 4 la non
fiabilité du systeéme. Les opposants
se demandent maintenant quel est le

. prix de Ja sécurité humaine pour

vouloir supprimer un service qu’ils
jugent irremplagable, offert par des
gens qui ont une connaissance
exceptionnelle de la mer et une

disponibilité de tous les instants.
La fin des gardiens de phares
pourrait signifier, faute d’infor-
mations suffisantes, la suppression
de la plupart des services de
surveillance météo cGtiers de
Transport Canada dans la province.
HP.

Dette du Québec:
un cout monte

Suite de la page 3
Une coupure qui, selon |’auteur,
«dépasse de loin les 800 millions de
dollars d’économie liés a la
suppression des dédoublements de
Services».
-Le déficit d’un Québec
indépendant serait compris entre 19
et 25,8 milliards selon qu’il y aurait
une récession ou non.
-Calculé au 31 mars 1995, le rapport
de la dette publique sur le PIB du
Québec atteindrait 139,7% en cas
d’indépendance et 120,4% en cas
d’échec du référendum.

«Ces propos n’ont tout
simplement aucun sens», commente
le critique financier du Bloc.

Les investissements
étrangers

«Une conséquence possible
de la séparation du Québec et de
l’éclatement de la confédération
serait le refus des investisseurs tant
nationaux qu’étrangers d’avancer
des fonds, non seulement au Québec,
mais aussiau Canada», lit-on encore
dans ce rapport ot I’on retrouve
péle-méle les grandes peurs des
fédéralistes. «40% des titres
canadiens sont détenus a
l’étranger. A ce que je saches, les
gens n’ont pas démontré qu’ ils
voulaient s’en départir. Nous
réglerons cette question
rapidement apres la souveraineté.
‘On va rassurer les marchés
financiers canadiens étrangers»,
rétorque Yvan Loubier. «A propos
du soit-disant refus des investisseurs
dont parle Richardson, il s’agit
d’une campagne de peur. Depuis
deux ans, a chaque fois que des
acteurs. financiers ont établi un
niveau de risque, il n’a jamais été
question du débat constitutionnel.
Tout ce qui importe aux
investisseurs étrangers, c’est une
saine gestion des finances publiques
et une perspective de contréle.
Richardson est parmi le plus
alarmiste des économistes que je
connaisse», poursuit le critique du
Bloc.

«Les négociations menant a
la séparation auront pour effet de
dissiper toute illusion que

pourraient encore caresser les

détenteurs présents ou futurs
d’obligations du Canada et du
Québec, quant a l’ampleur de la
dette accumulée par les Canadiens

etles Québécois et leur impossibilité.

d’en assurer le service en
maintenant les  dépenses

gouvernementales a leur niveau.
 actuel,

sans augmentation
considérable du niveau de la
fiscalité ou recours 4 des emprunts
supplémentaires», prévoit encore
l’auteur du rapport.

«La réalité, c’est que quand
le Québec souverain négociera
avec le Canada la répartition de sa
dette, on regardera la valeur des
actifs physiques présents en
territoire québécois. C’est ce qu’a
fait le rapport Bélanger-Campeau

qui a conclu, aprés révision. par’

deux experts, que c’était la bonne
fagon d’agir», explique Yvan
Loubier qui ajoute: «Quand on
ajuste la portion de la dette qu’on
devra payer, ce n’est pas un quart
mais 18,5% pour les actifs.
Richardson ne fait pas ce calcul. Il
gonfle les chiffres et les hypothéses
de travail.»

Ala lecture (assommante) de
cette masse de chiffres, tous
présentés sous un jour plus effrayant
les uns que les autres, le lecteur non

ee

averti se sent pétri d’horreur,

Comment un gouvernement, do

but premier, vous en conviendrez, -

n’est pas nécessairement d’envoyer
son peuple 4 |’abattoir, peut-il
envisager de prendre un tel risque?
Et comment les Québécois, qui ne
passent pourtant pas pour les des
innocents, ont ils pu plébisciter un
tel gouvernement? Heureusement
pour eux, les pauvres, qu’a 5000
kilométres, loin, bien loin, des réalités

québécoises, un observateur veille!

Et qu’ailleurs, sans doute, alors que
la date du référendum approche,
d’autres se préparent...

Les diplomes

étrangers
-bientot reconnus

Les ministéres du
Multiculturalisme et de la Main
d’oeuvre mettront en place, a partir
du mois de janvier, un programme
d’évaluation des compétences des
immigrants du post-secondaire,
dipl6més 41’étranger ou dans le reste
du Canada. Appelé «The
International Credential Evaluation»,
ce programme devrait mettre un terme
au probléme de reconnaissance des
diplémes dans la province, qui
obligeait de nombreux immigrants 4
occuper des emplois sous qualifiés,
faute d’une reconnaissance de leurs
compétences.

Ce programme payant sera
géré par 1’ Open Learning Agency de
Burnaby et délivrera des
reconnaissances de diplémes

personnalisées aux étudiants, aux
employeurs, aux institutions post-
secondaires et aux associations
professionnelles. Deux types de
reconnaissances seront
disponibles ;: une reconnaissance
générale, qui établira la liste des
diplomes de la personne concernée

et mettra en paralléle les équivalents —

en Colombie-Britannique etune liste
plus détaillée, qui précisera des
informations sur les cours
académiques suivis par le candidat.
Un programme qui ne réglera pas le
probléme des immigrants qualifiés
ne parlant pas anglais, mais qui
permettra au moins 4 de nombreux
dipl6més d’exercer leur droit au
travail.

HP.

1