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Nous avons la chance de

re dans un pays plein de ressources..

Le Soleil de Colombie, 12 Mars 1976, A 3

.Faut pas se briiler, énageons notre énergie!

Cest fou ce que nos voitures

peuvent nous faire gaspiller comme argent!

Il y a environ 8 millions de voitures au Canada. Chacune d’elles brile en moyenne 700 gallons d’essence par an.
Ce qui représente quelque 15% du budget total alloué a l’énergie! II est grand temps que nous changions nos
habitudes. Voici quelques moyens d’économiser 4 la fois votre argent et l’énergie du pays quand vous étes au volant.

D* NOS jours, la voiture est considérée
comme une commodité. Et pourtant les
autobus sont presque 4 fois plus efficaces.

I] ne s’agit pas de revenir au temps des
lampes a huile et de la marine a voile, mais
on peut se poser de sérieuses questions quant
a lefficacité énergétique de-nos véhicules.

Le conducteur ordinaire parcourt
environ 12,000 milles par an et obtient une
moyenne de 17!2 milles au gallon. En ré-
duisant le millage a 8,000 milles, nous
épargnerions 30% de notre consommation
annuelle d’essence; a raison de 24 pilles
au gallon, un autre 25%! . }

Sans compter les €conomies Pacilement
réalisables si nous prenons soin de nos
voitures et si nous condujsons plus raison-
nablement.

Une bonne mise-au-point coupe
la soif d’un moteur!
Un filtre a air encrassé peut ré-
duire le millage de 10%. Ainsi,
‘sur 100 milles parcourus, vous
brilez inutilement la quantité

d’essence nécessaire pour faire 10 milles
de plus!

Un étrangleur mal réglé (ne pas dire
“choke”!) peut augmenter jusqu’a 30% de
plus la consommation d'essence.

Une bougie défectueuse peut réduire
le millage de 10%. Des pneus mal
gonflés, des roues mal alignées, des
freins mal ajustés réduisent aussi
sensiblement le millage.

Faites vérifier tous ces points dans
une station-service, réguliérement,
sans oublier les conduites d’es-
sence, le bouchon du radiateur. le
systeme de refroidissement.

Conduisez moins vite. Question
de sécurité... et d’argent!

C’est connu, plus on roule vite, plus on
consomme d’essence. Au-dessus de 40, tous
les 10 mph supplémentaires réduisent la

- performance d’une voiture de 2 milles par
gallon. Ca va vite!

Voici un bon exemple a suivre: la
vitesse de tous les véhicules utilisés par les
employés du gouvernement a été limitée a
55 mph, ce qui permet de réaliser une :
— économie de 25%!

FPA OT TE OPED ERIE REE ORE RA Le RE EE BE

D’autre part, inutile de laisser tourner _
votre moteur trop longtemps pour qu’il se
réchauffe. Des qu’il tourne rond, vous
pouvez démarrer.

Votre facon de changer les vitesses
influe aussi beaucoup sur la consommation.

Si vous poussez a fond la premiére,
vous pouvez briler 30% plus d’essence. -

La seconde, un autre 15%. Et si vous avez
une boite automatique, sachez que garder
laccélérateur collé au plancher retarde le
passage normal des vitesses et brile de
essence inutilement. Evitez les démarrages
én trombe et la conduite saccadée (un coup
je freine, un- coup jaccélére!).

Faites comme s'il y avait une
balle de ping pong entre votre pied
et l'accélérateur. Allez-y délicatement!

FAITES UN TEST DE MILLAGE

C'est facile et vous serez étonné des résultats.

D‘abord, sans rien changer a votre fagon de
conduire, calculez combien vous faites de
milles au gallon. Pour ce faire, entre deux
pleins, notez le millage parcouru et l’essence
consommée. (Divisez le nombre de milles par
le nombre de gallons). Puis faites faire une
bonne mise-au-point de votre auto et habituez-
vous 4 conduire moins vite. Refaites le méme
calcul au prochain plein. Vous nous en
donnerez des nouvelles!

Quelle sera votre
prochaine voiture?

Si vous devez acheter une nouvelle voiture
(neuve ou d’occasion), vous avez la chance
de pouvoir ménager et votre argent et
énergie du pays.

Sachez que le poids d’un véhicule est le
facteur qui influe le plus sur la consommation
d’essence. Les modéles 8 cylindres, pesant
plus de 3,000 livres sont évidemment les plus
assoiffés. Un modéle compact peut vous faire
économiser de 400 a 500 gallons par an!

Si vous pouvez -vous payer des pneus
a carcasse radiale, n “hésitez pas. A la longue,

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[ite

vous y gagnerez. Ils durent plus longtemps,
offrent moins de résistance sur la route,

et peuvent améliorer votre millage de 6%.
Ca compte!

La climatisation, la direction et les
freins assistés exigent plus du moteur et
réduisent le millage d’environ 25%. Avez-
vous vraiment besoin de ces gadgets coliteux?

Gardez-vous en bonne
forme physique.

Si vous faites la somme des inconvénients
causés par la pollution, les embouteillages
et le prix de l’essence, vous aurez envie de
laisser votre voiture au garage plus d’une fois. |
D’ailleurs...avez-vous déja essayé les
transports publics? Ce n’est pas désagréable!
Vous avez un chauffeur privé, vous relaxez
et avez tout le temps de lire votre journal!
‘Nous sommes un des peuples du monde
le moins en forme physiquement. Une bonne
marche ou un tour a bicyclette pour aller
au magasin du coin ne vous fera pas‘de mal.
Bien au contraire,

Pas question de revenir au
temps des caléeches, mais...

I] va y avoir de grands changements dans
nos modes de transport. Dans le domaine
automobile, des modéles plus réalistes, des
moteurs plus sobres, des systemes de pro-
pulsion électrique vont finir par voir le jour.
Dans le domaine des transports en commun,
les systemes vont étre améliorés, les réseaux
étendus. Bien des gens abandonneront leur
voiture pour utiliser dorénavant les trans-
ports en commun. II y aura moins d’embou-
teillage, moins de pollution, et beaucoup
d’énergie du pays sera ainsi sauvegardée.

Le transport par équipe peut aussi
epargner énergie et argent.

~ Dans le domaine industriel, de nou-

» veaux Jmoyens de transport des matiéres

premieres et des produits finis sont a l'étude.

_ Toutes ces mesures vont nous aider grande-

ment. Mais chacun doit faire sa part. ll y-
va de notre avenir a tous.

Energie, Mines et
Ressources Canada
Office de conservation de l'énergie

L’HON. ALASTAIR GILLESPIE
Ministre ot

PN IO tn yi. i Sin ll