20 Le Soleil de Colomble, vendredi 26 mars 1982

_Les voitures —

économes

Dans son Guide de
consommation de car-
burant, Transports Ca-
nada publie les cotes
de consommation de la
plupart des_ voitures
et camionneéttes 1982
vendues au Canada.
On peut en obtenir
un exemplaire gratuit
dans les bureaux des
véhicules automobiles
provinciaux, dans les
Caisses populaires et
chez certains conces-
sionnaires. On _ peut
aussi en faire la
demande en écrivant a:
Guide de .consomma-
tion de carburant, C.P.
8880, Ottawa, Ontario
K1G 3J2.

Selon les chiffres de
la derniére  édition
(Automne 81), la con-
sommation de carbu-
rant moyenne prévue

- pour le parc des

voitures 1982 est de
8,6 litres aux 100 km,
soit une amélioration
de 8,5% par rapport
aux modeéles 1981 et de
31,7% par rapport a la
consommation moyen-
ne du parc des voitures
1977. ;

Toutefois, rappelons
que les données de
Transports Canada dé-
coulent d’essais effec-
tués. dans des condi-
tions idéales, soit en
été par une journée
sans vent a des moyen-

_ nes respectives de 32:

km/h (cycle urbain) et
77 km/h (cycle route).

Il faut donc majorer
d’environ 20% les chif-

avoir une idée plus
réaliste de la vraie
consommation d'une
auto. Et en
comme le souligne
Transports Canada, la
consommation peut
augmenter de 50%
lorsqu’il fait -30 et que
vous laissez tourner
le moteur au_ ralenti
plus qu’il ne le faut.

Malgré tout, les
cotes de _ Transports
Canada ont une valeur
comparative _intéres-
sante. Voici, - pour

1982, les. championnes _

de l'économie, c’est-a-
dire celles qui obtien-
nent une cote infé-
rieure a 6 litres aux
‘100 km (47 mpg et
mieux).

1. VW Rabbit diesel,
Aegit.: 24536517100;
2. Volkswagen - Rabbit
diesel, 5 vit., Volks-
wagen Jetta diesel,
5 vit.: 4,9; 4. Chevrolet
chevette diesel, 5 vit.,
Honda Civic FE, 5 vit.,
Pontiac Acadian diesel,
5. Vit.-5,1> -7;° Toyota
‘Starlett, 5 vit.: 5,3;
8. Datsun 210, 1,4,
5 vit.: 5,5; 9. Honda
Civic 1500 GL 2 p.
5 vit., VW Jetta diesel,
automatique, VW
Rabbit diesel, auto-
matique: 5,7; 12. Toyo-
ta Tercel SP, 4 vit.:
5,8; 13. Dodge Colt;
1,4, 4 vit., Plymouth

hiver, ©

Le "ski fantastique" (suite)

Les neiges

_ Dominique Mermoud
Ces conditions de neige se
produisent,  schématique-
ment, de trois maniéres.
?( en hiver, des vents vio-

lents et glacials d sent
les arétes et noone.
tégés et durcissent l’ancien-
ne couche de neige, laissant
ainsi une “crofite”.

é) au printemps, a basse
altitude, une pluie soutenue
suivie d'une nuit de gel se
transforme en une couche
dure, parfois inskiable car
proche de la glace pure.

i) toujours au printemps, la
transformation ‘naturelle de
neige d’hiver en neige printa-
niére peut, si celle-ci est
pourrie, produire une neige
cassante, gelée, par l’action

a’

Canada

Pacifique, Fravaux Publics

seront

"APPEL D‘OFFRES.

Les SOUMISSIONS CACHETEES, visant les:

- entreprises ou services énumérés ci

au Chef, Soumissions et contrats de le Région du
Canada,

Alberni, Vancouver [Colombie Britannique] V6E 3W5
‘egues jusqu’a I’heure et la date limite
déterminée. On peut se procurer les documenta de
soumission par I'entremise du bureau de distribution
Set plane, A Sedroase ci-dessus sur versement ‘du dépot:

PROJET i

Projet No. 091412 — Construction de l’'autoroute, km
206 & km 219, autoroute Alaska, C.B.

cassantes

conjuguée du soleil faisant
fondre la couche superficielle
qui géle la nuit.

Dans ces trois cas, on
comprend que la couche
non-exposée a ces conditions
- vent, pluie, soleil - conserve
ses propriétés, réunissant
ainsi les conditions pour une
neige cassante.

Ces conditions de neige,
tout skieur qui les a expéri-
mentées le sait, peuvent étre
soit dramatiques, soit divi-
nes. Tout dépend si les skis
traversent au pas! ~ :

Si la crofite porte, l’astuce
est de skier comme sur des
oeufs: poids du corps bien
réparti sur les skis, virages
coulés, larges, “légers”’.

Sivos skis savent jouent les

Travaux publics

-aprés, adressées

1166, rue,

- _ Colt, 1,4): 4 -vit.:-5,9.
fres mentionnés pour

wa Commission Canadienne
. a@§ des Transports

AIR B.C. LTD
EXERCANT SON ACTIVITE
SOUS LA DENOMINATION
AIR B.C.
TRANSFERT DE SERVICE
COMMERCIAL, =~
AQUILA AIR LTD

Par ordre du Comité des transports aériens, avis est
la présente donné, en vertu de l'article 22 du

nt sur les urs: aériens, CRC 1978,

chap. 3, et de l'article 27 de la Loi nationale sur les
transports que Air B.C. LTD. exercant son activité
sous la dénomination de-Air B,C. et Aquila Air Ltd. ont
donné avis du transfert projeté des points Qualicum et
Vancouver (C.-B.), ainsi que l’autorisation d’utiliser des
ga Seg agree Bo ee B autorisé par
de permis No. A.T.C.2225-73(NS) du précédent au

Le permis No. A.T.C. 2225-73(NS) autorise Air B.C.
LTD. exercant son activité sous la dénomination de Air
B.C. a iter un service aérien commercial entre
points déterminés(CLASSE 3), afin de desservir les

ts Qualicum, Port Alberni, l’aéroport de Nanaimo

Cassidy) et Vancouver (C.-B.) au moyen d’aéronefs a
voilure fixe des groupes A,B et C.

Toute personne visée par le projet de transaction ou
toute association ou autre organisme représentant des
entreprises de transports visées par cette transaction
peut s’opposer a la transaction en invoquant le motif
qu'elle restreindra indfiment la concurrence ou nuira
autrement A l'intérét public. ‘
contraire a l’agrément du transfert précité doit étre
envoyée au Secrétaire du Comité des transports
aériens; Ottawa, Ontario, KIA ON9, et des copies
doivent étre envoyées aux parties visées par la
transaction ou a leurs représentants, au plus tard le 12
avril 1982, avec une preuve de leur signification a la
partie requérante.

Le Comité fera parvenir sur demande des renseigne-

_ments additionnels sur le dépét d'une intervention .

contraire a l’'agrément d’une transaction.
{le 3 mars 1982]

Ta Bangs 2 ;
Division des permis pour le directeur de l’Exploitation

Toute intervention

On peut’ aussi obtenir les documents de soumission
auprés des bureaux PWC a Whitehorse; salle 200, 2eme
étage 9925-109rue Edmonton; et on peut aussi les voir
aux bureaux de l'association de la construction a
-Dawson Creek, Fort Nelson, Fort St-John, Prince
George; association des entrepreneurs du Yukon,
Whitenorse; association des constructeurs de routes de

_ Y Alberta, Edmonton; association des constructeurs de

routes de C.B., Vancouver; bureau PWC, Fort Nelson.

= limite: 11h00 am (heure du Pacifique), 20 avril
1982. ae
Dépét: $250.00
Directeur du projet
A.R. Johnston ‘
Travaux Publics du Canada
P.O. Box-510
Fort Nelson, C.B. VOC 1R0
Téléphone: [604] 774-6956
PROJET

Pr 697021 — Rénovations du sous-sol et ler étage du
Centre Correctionnel Communité, 1801 rue Robson,
Vancouver, C.B.

Date limite: 11h00 am (heure du Pacifique), 22 seat

1982
Dépét: $25.00

On peut aussi voir les documents de soumissions auprés
de l’Association dela construction amalgamée de C.B. &

Vancouver et du Service du programme ‘de construc-

tion de Burnaby, C.B. ae. ;
INSTRUCTIONS

Le dépét afférent aux plans et devis doit étre établi

Vordre Receveur général du Canada. Il sura rem

boursé sur retour des documents en bon état dans le

mois qui suivra le jour de l’ouverture des soumissions.
Lé@Ministére ne s'engage a accepter ni la plus basse ni
jaucune des goumissions. ;

:

ENTREPOSAGE. (Mini-entreposage)

sous-marins, il est temps de

refaire appel a la technique
de “l’extension chassée”.

S'asseoir sur les skis, mainte-
nir un poids égal sur les deux
skis et chasser les skis
devant soi.

L’astuce supplémentaire
consistant a “casser” la neige
en partant des talons des skis
vers l'avant, afin d’assurer.
une continuité de mouve-
ment dans le visage. Une
prise de carres présentée

trop franchement vous fera

oneamennenre sta

infailliblement tomber, suite
a un arrét brutal.

Cette neige est certaine-
ment la plus ae steel

angereuse pour ,
mais nécessaire 4 maftriser
pour affronter l’envers des
aiguilles. Un dernier conseil,

‘skiez le plus directement

dans la pente, réduisant
d’autant l’angle des prises de
carres, et par conséquent les
difficultés. Fatiguant, mais

efficace et...gare au virage .

d’arrét finall

Mara,2)" PAG PR D.BC.Pts

Division’, ‘Adams
~ y-Montreal 74 43:14 17339 205 103
Boston - 74.40 2410 291 285 90
Butfalo 74% T1527 20 87
Quebec 74 31 2% 15 3% 320 7
Hartford 7321 36 16 245 317 58
XNY Islanders 73.49 15 9 351 228 107
NY Rangers 73.36 24 13 285 278 85
Philadelphia - 74.36.29 9 302.294 81
Pittsburgh 7428.35.11 281.311 67
Weshington 73 23.39.11 292. 08 57

Timecu

réduction
Rod Hamilton Motors LTD.

Dé ent de pneus: P
8860 Hudson, Vancouver B.C.”

266-081

és

Division . Smythe
x-Edmonton 75 44.17 14 389 281 102
Clary = HTN IMIB N
Vancouver 74.25 33.16 256°272 66
LosAngeles 73.23 25 15 280 327 61
Colorado = 74.17 46 11 200: 38 45
Minnesota 74.33.21 20.318 26506
Winnipeg 73.31 29 13 290 304 75
Chicago DUN R037 BS
St. Louls 1429 B 7 203% 6S
Toronto 419.9 16.291 351 54
Detroit 74 16 44 12 250 33048

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