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~-compagnons

VOYAGES

Le Soleil de Colombie, vendredi 21 octobre 1988 - 11

ville supermarché

“collé

Par Jean-Claude Boyer

Aéroport de Bangkok, Thailan-
de, 26 juin 1985. Il est 2h00 du
matin. Une armée d’agents de
sécurité passent les bagages au
peigne fin: mesures  extra-
ordinaires prises ala suite de la
catastrophe aérienne survenue
dimanche au sud de |'Irlande
(Air India, 329 morts). Je pars
cette nuit pour Hong Kong avec
Air India, précisément. Aperce-
vant malampe de poche, l’agent
en enléve les piles pour les
mettre ailleurs dans mon sac.
J’attends Il’heure du départ en
compagnie de deux nouveaux
amis: Barry, jeune médecin juif
de Montréal, et Mary, ergothéra-
peute de Terre-Neuve. Calcul
rapide du décalage horaire:
minuit a Hong Kong, midi a
Montréal.

Me voici de nouveau dans
Vimmensité du ciel. Repas
frugal. J’en demande un

_ deuxiéme, que je dévore malgré

moi, puis m’assoupis. Deux
heurés de vol, et nous voila en
territoire britannique, dans le
«port des parfums» (significa-
tion. de «Hiong Kiong»).

Bel aéroport moderne. Je me
retrouve bient6t avec mes
au Welcome
Guest House, en plein centre-
ville. Le patron, jovial, empres-
sé, nous donne plusieurs
renseignements pratiques. Je
m/installe dans un dortoir mixte
a sept lits (26). Mes amis, eux,
se paient le luxe d’une chambre
climatisée. Une Torontoise me
raconte qu’un jour, dans un:
train, prés de Delhi, un Indien

’ bien mis a trébuché contre son

sac ases pieds. ll s’est excusé
tout en lui offrant de déposer le
sac surlatablette au-dessus de
sa téte. Il lui a posé une
question qui |’incitait 4 tourner
latéte, et voila appareil-photo et
accessoires sophistiqués dis-
parus. Je la console de sa
mésaventure avec le récit de
mon «café drogué», en Inde
également.

Programme de la journée:
repos complet. Chaleur humi-
de. Une promenade sommaire
me donne l’impression . que
Hong Kong est une ville chére,
moderne et propre, et que tout
le monde ne parle que le
chinois. Je suis étonné de voir
peu de rickshaws 4a traction
humaine. Ou sont les romanti-
ques? Une affiche annonce
Ocean Park et son aquarium, «le
plus grand du monde».

_Je m/arréte dans un McDonald
pour-un café-eau de vaisselle.
Un touriste grisonnant me
permet de feuilleter son
«guidebook». J’apprends que ce
«joyau» de la couronne britanni-
que en terre chinoise renferme
la ville ot la densité de
population est la plus forte du
monde: 5,000 habitants au
km2..; “En=-tout, - 5,500;000
habitants, dont la presque
totalité est chinoise. Hong
Kong fut cédée a la Grande-
Bretagne en 1842. De «nouveaux

territoires» vinrent s’ajouter a-
cette colonie en 1898-99 et

Récit d’un tour du monde

ong kong,

furent cédés ala couronne pour
une durée de 99 ans - jusqu’en
1997. L’expiration du contrat
posera sans doute des problé-
mes d’envergure... (On célébre
anniversaire de la_ reine
Elizabeth, parait-il, avec le
méme enthousiasme que ceux
de Confucius ou Bouddha.)
Hong Kong comprend la
péninsule de Kowloon, ratta-
chée au continent par les
Nouveaux Territoires, et 235
‘les - dont celle de Hong Kong.
Kowloon et Victoria, la capitale,
constituent un des_ plus
importants ports de commerce
au monde et une plaque
tournante de |’espionnage asia-
tique. C’est, pour ainsi dire, la
jungle de béton d’une «société
de I’hyperconsommation ow la
religion du dollarse taille la part
du lion sur le marché du culte».
Je retourne au Welcome, le
corps et l’esprit alourdis par ma
nuit blanche, et m/allonge
paresseusement pour me lais-
ser emporter au pays des réves.

Le lendemain, «petit déjeuner
en plastique» chez McDonald
avec Barry et Mary. Je sirote
ensuite un deuxiéme café en
écrivant une longue lettre a
Michael Gomes, le gérant d’une
agence de voyage a Dhaka
(Bangladesh) qui m’a causé
mille ennuis, involontairement,
bien sdr (voir l’article intitulé
«Aller-retour gratuit»). Ecrire:
ma facon pratique d’éteindre
complétement des frustrations
encore fumantes.

De retour au dortoir, j’emprun-
te a un Frangais «Le Guide du
routard». Remarques frappan-
tes sur Wanchai, «le Pigalle de
Hong Kong en plus sordide»:
«Les bars  pullulent. Les
hdtesses, généralement buste
nu, vous forcent a la consom-
mation. Attention, les boissons
pour vous sont trés bon marché,
mais celles que vous offrirez a
votre sirene codtent huit fois
plus! Entrez, rincez-vous |'oeil
et ressortez en disant que vous
cherchez un ami. Vous ne
pourrez toucher qu’aprées le
cinquieme verre, et n’espérez
pas la sodler car.ces sirénes en
fait ne boivent pas d’alcool mais
du thé de chrysanthéme.» Et
plus loin, dans la méme veine:
«Evitez les Susie-Wong (dames
de compagnie) que |’on vous
propose ou alors faites gaffe a
votre portefeuille et achetez des
antibiotiques.» De quoi apaiser
une imagination en efferves-
cence.

Longue promenade au hasard.
Je ne rencontre aucun men-
diant. Des passants semblent
se cacher sous. de grands
chapeaux de paille. Je prends
un traversier pour l’ile de Hong
Kong. Sur un mur, je lis: «No
spitting», défense de cracher (je

ne suis plus en Inde!); sur un

autre: «Ceux qui jettent des
déchets dans le port sont
passibles d’une amende de
5,000 $HK (600$) et de six mois
d’emprisonnement». Tiens, il y
a deux classes: 70 et 50 cents
(?). Siéges inversables selon le

sens de la marche. Départ a
toutes les cinq minutes.
Systeme efficace.

Je n’ai pas de mal a trouver
l’agence Braun ou je me procure
deux lames de rasoir électrique
pour le prix que me codterait
une seule a Vancouver. En
déambulant ensuite au gré de
ma fantaisie, j’apergcois une
agence. d’American Express.
J’entre parler a un préposé du
‘délai de 47 jours qui a suivi
V'incident du «café drogué» en
Inde. «Chaque cas est unique»,
me dit-il, visiblement embaras-
sé. «Jusqu ‘a quel point peut-on
faire confiance a la publicité?»
Je lui réponds vaguement et me
retire, sourire aux lévres.

De retour a l’auberge, je
demande au patron de bien
vouloir m’indiquer la banque qui
offrele meilleur taux de change.
Il m’assure qu’a telle banque,
non seulement le taux est le
plus avantageux (1$: 7,75 $HK)
mais on ne retient méme pas de
commission. Je m’y_ rends.
Transaction faite. J’observe
ensuite, au-dessus de certaines
rues, une Surabondance d’en-
seignes chinoises, ponctuées
parfois de termes anglais.

Plus tard, Barry et Mary
miinvitent a prendre un Dubon-
net dans leur chambre délicieu-
semeht climatisée. Nous nous
rendons souper dans un
minuscule restaurant perdu
dans les dédales d’un grand
marché couvert. Le hasard nous
fait rencontrer un «échassier»
de Frangais en voyage depuis
deux ans. Il sejoint Aanous. Thé
chinois a volonté, que nous
sirotons indéfiniment.

Le lendemain, 28 juin. Petit
déjeuner avec Barry et Mary.
J’aimeleur bonne humeur, leurs
maniéres décontractées. Bala-
deen métro, ala fois moderne et
bon marché. Nous nous
retrouvons dans ce qui me
parait étre le plus grand quartier
chinois du monde: étalages de
marchandises les plus diverses
au beau milieu des rues,
partout. T-shirts affichant |’an-
née fatidique (1997) stylisée,
légumes-d’une-autre-planéte,
poules effarées prises comme
dans des étaux, statuettes
grotesques aux coloris étince-
lants... On écaille des poissons
encore gigotants. La propreté
laisse parfois plus qu’a désirer.
Un poupon dort sur le dos de sa
mere, téte renversée, bouche
ouverte. Multitude de Chinois
coiffés d’un chapeau de paille
en pointe, panier d’osier au
bras. Quel va-et-vient! Quelle
fourmiliére!

Mary en aassez; elle retourne
a l’auberge. Nous nous ren-

_dons, Barry et moi, dans une

artére principale pour acheter
une montre au’ meilleur prix
possible. Nous passons d’un
magasin a un autre, question-
nant, comparant, hésitant,
insistant, nous parlant parfois
en francais pour n’étre pas
compris... ll a le sens des

avec piles rechargeables a la
lumiére et garantie «pseudo»
internationale de cing ans, pour
105 $HK (18$). En sortant du’
dernier magasin, je remarque
des cendriers fixés a des
poubelles sur lesquelles on a

’étiquette: © CLEANLI-
NESS IS A WAY OF LIFE
(«Propreté: un mode de vie»).
Nombreux bus a deux étages.
Milliers de piétons. Propreté
étonnante.

‘Suite la semaine prochaine

Keith Holmes

«Crosswalk
- Culture»

Par Louise Lassagne

On y passe et on y repasse.
Tous les visages que l’on y
croise nous sont familiers et
pourtant inconnus. Ils viennent
d’Asie, d'Europe centrale et des
quartiers déshérités de la
grande ville... C’est «Main
Street»: ruegrouillante, fourmi-
lire humaine, intersection des
diverses cultures qui fagconnent
son identité et lui donne son
propre visage. C’est «Main
Street» dans toute sa diversité
dont parle Keith Holmes dans
ses tableaux. Cet artiste qui
nous vient del’Albertaou il a fait
la plupart de ses études réside

présentement dans l’ile Galia-

no. Jusqu’au 30 octobre, il
expose ses oeuvres les plus
récentes ala «Sharli Gallery» a
North Vancouver. Cette exposi-
tion «Crosswalk Culture» com-
prend une dizaine d’oeuvres
dont un diptyque.

Keith Holmes approche ses
sujets («Main Street» dans ce
cas-ci) avec un sens de
linstantané. Le mouvement
situé dans le va-et-vient des
passants affiche leur anonymat.
La forme et le contenu

s'intégrent dans la vitalité de

l'image. Le spectateur est

Suite page 13

VANCOUVER

=

= Soumission est la plus
__ ingénieurs-conseils et

» l'ingénierie.
- maintenance et en gestion

_ prise de décision, et avoir
autonome.

* d'emploi.

- a l’adresse suivante:

. Chef, Ressources humaines
VIA Rail Canada Inc.
191, Broadway

- Piéce 602

- Winnipeg, Manitoba
 R3C 3T8

affaires, Barry. Choix  final:] |

des
‘ effectueront des modifications et des réparations majeures. Le
seme titulaire supervise ensuite ieur travail pour s’assurer que tout est
onforme a la portée et aux conditions des contrats. Il prépare le
_ budget d'iimmobilisations annuel et le budget d’exploitation
nnuel du complexe ferroviaire relativement a la maintenance et a

DE COMPLEXE FERROVIERE

« Le titulaire assume la responsabilité des activités d'ingénierie, de
construction, de maintenance et d’exploitation du complexe
~ ferroviaire, quicomprend les batiments, les voies, les installations
= fixes, les systémes de chauffage et autres. ll prépare les appels
doffres, négocie avec des entreprises de services et avec des
agences de protection et de sécurité et retient celles dont la

consulte des
généraux qui

avantageuse. II
entrepreneurs

Le candidate idéal aura un dipldme en génie ou une expérience
. professionnelle équivalente avec cing (5) années d’expérience en

industrielle dans une installation

. denvergure. Le titulaire doit avoir un bon esprit d’analyse et des
_ aptitudes ala négociation, des compétences administratives et de

la capacité de travailler de facon

VIA Rail offre a tous des chances égales en matiére d'emploi, y

ompris aux femmes, aux autochtones, aux personnes handicapés
taux membres des minorités visibles. Si vous faites partie de |'un
' ou del ‘autre de ces groupes désignés, veuillez |'indiquer sur votre
+ demande. Ceci est conforme ala loi fédérale sur! équité en matiére

- Nous offrons d'excellents salaires et avantages sociaux, ainsi que
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