14 Le Soleil de Colombie. vendredi 21 aoft

Centre Culturel Colombien ~
Les nuages de Kuniko

“Le nuage blanc sur l’auto- ~ tion! “Ou ailexs0ua. nuages..
Mais ot donc allez-vous?”_

bus rose”. Ce n’est pas le
premier vers d’un poéme, —
c'est le titre que Kuniko Ota
a donné a l'un des tableaux
qu'elle expose jusqu’au 24
aot au Centre Culturel
Colombien. Ce titre résume
lui seul le voyage artistique
auquel nous invite la jeune
artiste japonaise.
“Un jour, alors que je me
promenais le long du rivage,
je me rappelaisun poéme
japonais. Ce poéme s’adres-
sait au ciel et aux errances
des nuages...Sans le vouloir,
moi aussi je posais la ques-

Kuniko Ota

a a

1981

C’est Kuniko Ota qui parle,

et c'est ainsi qu'elle peint.
Des couleurs pastels qui

s'enchevétrent, des formes

imprécises fondues dans un
équilibre subtil: toute la

‘finesse orientale au service

de la peinture abstraite.

KunikoOta,née 4 Yokohama,
a dabord étudié histoire,
Yart et la littérature a l’uni-
versité de Tokyo. Emigrée

Appel
de candidatures
mixtes

au Canada en 1974, elle
s'inscrit aux Beaux Arts
d’Owen Sound en Ontario
‘avant de suivre les cours de
dessin et de peinture des
Beaux Arts de Vancouver
(Collége Emily Carr). Elle se
consacre alors pleinement a
la peinture.

Ses talents de coloriste ont
séduit jusqu’aux employés
du Centre Culturel Colom-

bien. Sandra qui regoit
membres et visiteurs a déja
acheté l'un des_ tableaux
diinspiration vancouveroise

-de Kuniko Ota, Georgia Est..

HUMOUR

Lu a l’arriére d’une camion-
nette: “Faites l’amour, pas la
guerre. Pour tous. dét tails,
s’adresser au chauffeur.”

Année internationale

des personnes handicapées

(y)
TY

International ies
of Disabled Persons

SUCO

que veut /e
Tiers-Monde?

ue

Les cartes routiéres indi-
quent a un automobiliste tout
ce qu'il veut savoir, sauf la
facon de les réplier.

INGENIEURS EN ELECTRICITE

ET EN ELECTRONIQUE |

Traitement: EN-ENG-2 $23 300 — $26 293
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Direction des sslocomynpmucetone et de |’électronique

Matantalys

Des musiciens engagés

Annie Granger

Matantalys, au nom poéti-
que, a puisé son nom d’une
légende des Cantons de l'Est.
Alice Morton, capturée par
les Indiens Abénakis, meurt
' épuisée sur un rocher de la
riviére St-Frangois. Un pin
solitaire ‘appelle ‘cette

légende.

Ge groupe de Sherbrooke,
Sense de quatre gars bien
sympathiques, est venu pour
la premiére fois 4 Vancouver,
au Festival Folk.

Ils n’en sont pas a leurs
premiéres armes en ce qui
concerne les tournées: deux
tournées en France; en Bre-
tagne, Normandie, Poitou, le
festival folk de Winnipeg, et
le festival des Voyageurs de

québécois, vieilles complain-
tes frangaises.

A l’accordéon, au violon, a
la guitare, A Cappella, ces
quatre musiciens : Jacques
Bizier, Gilles Bernier, Ré-
nald Lavoie et René Veilleux
se complétent.

Ils sont engagés, mais pas
‘de la fagon dont le sont | bon
nombre de musiciens. “

’ tantalys” est indépendant,
autonome. Ce groupe ne fait
d’aucune agence, et
n’appartient —— pas =
syndicat auquel tous les
musiciens “doivent” adhérer
s'ils ne veulent pas crever de
faim: “l'American Federa-

_ tion of Musician.”

“Ce syndicat est totalement
américain avec des ramifica-
tions canadiennes.” En fé-
vrier dernier, ce groupe

uébécois devait se produire
i sees, les caméras de Radio-
Canada de Winnipeg. “le
concert a été annulé, |
la chaine francaise a su qu'on
ne faisait pas partie ie de ce
syndicat” m’a_ affirmé
Jacques Bizier.. “Radio-
Canada est le chateau fort de
American Federation of
Musician, si on n’en fait pas
partie, les musiciens, les
chanteurs sont exclus des
programmes.”

Pour se démarquer de ce
syndicat, Matantalys, ainsi

ue plusieurs musiciens du

uébec, francophones com-
me anglophones, ont formé le
syndicat de la musique du

Québec qui n’est pas encore
reconnu par les employeurs.
“Pour adhérer au syndicat
américain - de continuer
Jacques - le droit d’entrée est
de $180.00 plus une cotisa-
/tion de $20, tous les trois
mois. Appartenir au Syndi-

cat du Québec, qui compte

actuellement 750 membres,
cofite $25.00 par an.” “Le
nouveau syndicat a bien du
mal, il y a un monopole

_ syndical. Le gouvernement

du Québec a l'intention d’in-
tervenir . La liste des
membres de ce syndicat est
tenue secréte. Plusieurs
musiciens qui adhérent au
syndicat du Québec pour-
raient perdre beaucoup de
contrats avec Radio-Canada
et d'autres employeurs, si
ceux-ci en avaient la preuve.
Souvenez-vous de la protes-
tation des musiciens de
musique philarmonique de

Vancouver, lors des ballets "

de Michael Barishnikov qui

s'était fait accompagner de

ses musiciens des Etats-
Unis. Jacques m’explique:
“Cette guilde américaine des
musiciens fait payer trés fort
ceux qui n’en font pas partie,
comme les musiciens étran-
gers. Par exemple, Gilbert
Bécaud, en tournée au
Canada doit payer a la
Guilde, ou American Federa-
tion of Musician, le salaire de
ces musiciens, venus de fran-
ce. Ce qui n’est pas le cas des
Américains en tournée au
Canada.” La _ preuve,
cette protestation a
Vancouver.

“Tant qu'on laissera les
étrangers contréler notre
musique, c’est comme si on
vendait notre Ame au diable”,
c'est pourquoi, les. quatre
musiciens de Matantalys se
sont lancés a fond, ils veulent
avoir le choix et la liberté
d’allégeance syndicale. “Si
en tant que musiciehs, on ne
peut s’organiser, on va tou-
jours se faire organiser. Si
tous les musiciens se donnent
la main, Radio-Canada flan-
chera sfirement.”

Matantalys n’a produit au-
cun disque, “Si on veut nous
entendre, qu’on nous fasse
venir” répondent en coeur
Jacques Bizier et Gilles
Bernier, L’année prochaine,
encore, ici 4 Vancouver?

(Air)
Transports Canada

Divers endroits au Canada

Transports Canada a besoin immédiatement d’ingénieurs
pour ses bureaux a l'administration central a Ottawa et
ses bureaux de Vancouver (C.-B), d’Edmonton (Alb.), de
Winnipeg (Man.), de Toronto (Ont.), de Montréal (Qué.)
et de Moncton (N.-B.); le ministére utilisera également le
présent concours pour combler des vacances éven-
tuelles. Les postes a pourvoir se trouvent dans les do-
maines suivants:

SYSTEMES DE NAVIGATION
NOS de réf.: 81-NCRSO-TC-11.

Le travail porte sur un secteur couvrant ies fréquences
LF jusqu’a celles de la bande C et, plus particuliérement,
sur les systemes omnidirectionnels et les dispositifs de
mesure de distance utilisés pour la navigation en route,
sur les systémes di’atterissage aux instruments et a
micro-ondes et la technologie du futur de la navigation
_par satellite. L'ingénieur sera chargé de la conception en
électronique, de la rédaction de spécifications, de la
négociation de contrats d’achat ainsi que de |’établisse-
ment de normes rigoureuses essentielles a la production
de systémes précis et sirs. Le titulaire devra participer a
installation de I'équipement, résoudre des problemes

‘ de conception et collaborer a I’établissement des normes
internationales concernant les systemes.

SYSTEMES DE COMMUNICATIONS
N° de réf.: (81-NCRSO-TC-12) E
Le travail porte sur les systemes radio HF, VHF et UHF,
les systémes électroniques de sécurité; les systemes
d'information d'aéroport, les systemes spéciaux tels que
les systemes d’enregistrement de la parole, les systémes
automatiques d'information de région terminale, les

* systémes de contréle des communications, autant les

Circuits que le logiciel et les systemes de transmission
de données et de communications téléphoniques com-
prenant les terminaux ainsi que les réseaux et or-
dinateurs de commutation, et sur des travaux de
développement dans les domaines susmentionnés, com-
prenant des études théoriques et le développement de
prototypes. Le titulaire sera aussi chargé d’entreprendre
des projets liés a plusieurs ou a l'ensemble des respon-
sabilités de l'administration centrale au regard de la régie
des systémes de communications et des systémes
auxiliaires de l'aviation civile. Le travail dans les régions

porte sur les mémes domaines de spécialisation mais sur ~

les aspects installation, intégration des systemes et en-
tretien technique.

RADARS ET AUTOMATISATION ‘
N° de réf.: (81-NCRSO-TC-13)

Le travail porte sur une vaste gamme de spécialités
techniques telles que la conception d’antennes, la mise au
point de programmes pour des systémes informatiques de
contréle de Ja circulation aérienne et les techniques

perfectionnées d’affichage numérique. Les systémes com- »

prennent les radars de surveillance secondaire, les radars
de région terminale, les radars de précision, les dispositifs
perfectionnés de traitement et d’affichage du signal radar
et d'autres systemes automatisés d’affichage et d’informa-
_ tion utilisés en contréle de la circulation aérienne. Le
titulaire sera chargé de la conception en électronique, de

Priére de toujours rappeler le numéro de référence approprié.

la rédaction de spécifications ainsi que de la négociation
de contrats d’achat; il devra également participer a
linstallation d’équipements, résoudre des problémes de
conception de matériel et de logiciel et collaborer a
l'établissement de normes internationales.

ASSURANCE DE LA“QUALITE
N° de réf.: (81-NCRSO-TC-14) —

Le titulaire sera chargé, en tant que spécialiste, d’offrir
des services de consultation aux ingénieurs en radars et
en automatisation, en systemes de communications et en
systémes de navigation dans les domaines de la fiabilite,
de la maintenabilité et du contrdle de la qualité au cours
de la conception, de I’établissement des spécifications, de
fa négociation des contrats, de la fabrication, de lamise a _ .
l'essai et de I'installation. Le titulaire sera en outre chargé
des études et analyses de fiabilité et de maintenabilité des
systémes existants et futurs. Il verra a élaborer des
normes et procédures régissant l’'assurance de la qualité
au cours de l’acquisition, de l’installation et de |’exploitation
de systémes électroniques hautement perfectionnés. Il
sera finalement chargé d’évaluer dans quelle mesure les

: fabricants peuvent fournir un produit de la qualité requise

et de gérer un programme d’assurance de la qualité. ,

Conditions de candidature

Grade d'une université reconnue en génie électrique,
électronique ou informatique ou en systémique ou
admissibilité au titre d'ingénieur au Canada. L’expérience
exigée des candidats varie selon les fonctions du poste
a pourvoir. \

Exigences linguistiques
Pour certains postes la connaissance de |'anglais est

essentielle, pour d'autres la connaissance de |'anglais et

du francais est essentielle. Les personnes unilingues
peuvent poser leur candidature mais doivent indiquer leur
volonté de devenir bilingues. La Commission de la Fonc-
tion publique évaluera les aptitudes des candidats 4
devenir bilingues. La formation praetve's sera offerte
aux frais de |'Etat.

NOS d’autorisation: 311-145-048, 311-145,050,
311-145-008, 311-145-051.

Nota: Le présent concours a pour but de combier des
vacances immédiatement dans la région de la
Capitale nationale et d’établir un inventaire des
candidats possibles en vue de combler d'autres sty:
vacances plus tard a différents endroits au
Canada.

De plus amples informations sont disponibles en écrivant
a l'adresse suivante:

Job information is available in English and may be obtain-
ed by writing to the address below:

Comment se porter candidat

Envoyez votre demande d'emploi ou votre curriculum —
vitae a:

mme J. Weston

Bureau de dotation de la-Région de la capitale
nationale

Commission de la Fonction publique ae Canada
300, avenue Laurier ouest

Ottawa (Ontario) K1A 0M7

(613) 593-5331

Date limite: 11 septembre 1981

Canada