Le Moustique Volume 3 - 12" édition Décembre 2000

Victoria- Vancouver en transports publics
Les tribulations de deux insulaires

Pour le meilleur et pour le pire, nous, habitants de I’lle de Vancouver, sommes
séparés du reste du monde. A moins d’étre trés riches et de prendre I’hydravion,
nous sommes 6éloignés de Vancouver par environ quatre heures et 25$ de voyage,
aller simple.

La métropole, ses marchés, ses magasins de luxe, ses musées, |’animation des rues, Stanley Park m/attirent
toujours, mais le temps et l’argent nécessaires pour s'y rendre sont toujours un frein. L’autre jour, pourtant,
j'ai convaincu mon conjoint de nous y rendre pour deux jours. Ce qui plus est, j'ai convaincu Malcolm de
laisser notre fourgonnette a la maison et d’utiliser les transports en commun. “On économisera 35,258, sans
compter l’essence et le parking,” avais-je calculé. La véritable raison est que je souffre d’écologite aigué —
une maladie incurable quoique trés rarement contagieuse --depuis la plus tendre enfance.

Plus de cing heures de voyage

A 9h40 nous quittions notre maison du quartier Gorge-Burnside pour attraper le bus 26. A 9h51 nous
descendions a l’intersection des routes Saanich et Vernon pour attraper le bus 70 de 9h55 en direction de
Swartz Bay. Apres 40 minutes et l’inhalation des gaz d’échappement de 1413 véhicules roulant a 70 a
l'heure (en zone 50), un bus 70 se présenta, nous déposant devant le traversier vers 11h30. Coat de
l'opération: 2,50$ par personne.

Débarqués a Tsawwassen vers 13h30, nous avons démarré a 14h dans un bus 640. Changement de
véhicule a la station de Ladner, d’ou un bus 601 nous a transportés au centre-ville de Vancouver a environ
15h. Ce voyage nous a couté 3,50$ chacun.

Le service Translink du grand Vancouver fut, en gros, bien meilleur que celui de BC Transit dans la région
de Victoria. Les bus 640 et 601 filent a toute allure le long de routes principales, sans prendre beaucoup plus
de temps qu’un véhicule privé. En soirée et en fin de semaine, le billet ne codte que 1,75$. Translink offre,
de plus, des bus se rendant directement a |’aéroport, ainsi que dans toutes les parties du «Lower Mainland».

Le chemin des écoliers

Le service de Victoria a Swartz Bay, par contre, est lamentable. Le bus accélére a peine sur la route Pat Bay
qu’il doit déja freiner pour prendre les petits chemins ruraux de Central Saanich, North Saanich et Sidney, ou
deux ou trois personnes montent ou descendent. Presque tous les passagers du 70 se rendent en effet
directement du centre-ville au traversier. En voiture, le trajet dure environ 30 minutes. En bus 70, c’est 60
minutes qu’il faut compter (quand on a la chance d’attraper la correspondance !)

BC Transit n’offre aucun service vers |’'aéroport.
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