Le Soleil de Colombie, Vendredi 27 octobre 1978 . 7

| Le Bastion
de Nanaimo

Société
Historique
Franco-Colombienne

Assemblée générale

annuelle
jeudi 16 novembre 1978
a 19h30

au siége social de la Fédération des
Franco-Colombiens, 3170 rue Willow, a
Vancouver.

A Pordre du jour: l’élection du nouveau
comité exécutif; la lecture des rapports de
la présidente, de la vice-présidente et de la
secrétaire-trésoriére.

Des rafraichissements et des patisseries

i Lieutenant-gouverneur de la Colombie-Britannique,
; de 1900 4 1906, Sir Henry Joly de Lotbiniére [libéral],
fut premier ministre de la province de Québec, de 1878
4 1879. Il naquit en France en 1829 et fit une carriére
d’avocat. Il fut député de Lotbiniére a ’ Assemblée du
Canada, en 1861; il fut élu représentant aux
Communes et a l’Assemblée, en 1865, il opta pour la
Législature locale, en 1874; leader de la gauche, de
1879 a 1885, il ne reparut qu’en 1895, alors qu'il prit
; une part active au mouvement qui amena sir Wilfrid
Laurier au pouvoir, en 1896; il fut député de Portneuf
. : aux Communes et ministre du Revenu de l’intérieur,
. en 1897. 1] mourut 4 Québec le 16 novembre 1908.
; [Photo Livernois, Québec]

Le Bastion de Nanaimo, situé au centre-
ville, prés de la mer, fut construit en 1853
par deux Canadiens-francais: Léon Labine
et Jean-Baptiste Fortier, lorsque la Cie de
la Baie d’Hudson prit possession d’une
mine de charbon qui s’étendait jusqu’a la
plage.

Ce batiment, encore en excellente condi-
tion, est maintenant-transformé en musée.
Il sert de point d’identification pour
beaucoup d’établissements et de clubs de
la région.

Devenez membre de la
Société Historique
Franco-Colombienne

Cotisation annuelle:

$4.00 membre individuel

$10.00 membre groupe

seront servis & la pause.

Historiens en herbe, venez nombreux!

En bonne voie

(Suite de la p.1)

Ce service permettra aux
voyageurs de partir pour
une destination sans perte
de temps. Tous les réseaux:
rail, air, route, seraient con-
nectés pour donner un meil-
leur service. Dans toutes les
gares, VIA Rail distribue un
dépliant permettant de con-
naitre toutes les possibilités
offertes par cette nouvelle
compagnie s’occupant exclu-
sivement des voyageurs. Le
systéme de réservation est
le point essentiel sur lequel
VIA travaille actuellement.
Avec un an d’existence, cet-
te nouvelle compagnie met
sur plan un nouveau systé-
me de réservations et ensui-
te d’intégration a tous les
organismes de transport, qui
sera prét a fonctionner en
1980.

Le transport trans-conti-
nental, intercité et local sera
englobé dans un systéme de
communication efficace.

Dans un communiqué de
presse, M. Frank Roberts a
déclaré qu’au lieu de se
chercher querelle, les divers
modes de transport public
du Canada devraient plutét
se rapprocher pour mettre

--en place un systéme qui
. saura attirer les autompbiie:

tes.

Devant la_ perspective
d'une crise de ]’énergie, M.
Roberts a ajouté qu’il faut
absolument trouver une al-
ternative qu’un mode de
transport unique ne peut
offrir aujourd’hui. Pour cela,
avion, train, autocar et tra-

versier doivent s’unir dans
une intermodalité de servi-
ces.

Dans une étude entreprise
en 1970 avec la création
d’Amtrak et la disparition de
nombreuses liaisons par rail
indiquent que l’intérét pour
l’autocar continue de bais-
ser. Sur un échantillonnage
de 295 personnnes interro-
gées sur-la ligne VIA Mont-
réal-Toronto qui n’avaient
pas pris le train depuis au
moins 5. ans, 23 seulement
utilisaient auparavant l’auto-
car, plus de sept fois plus,
soit 177 personnes prenaient
automobile.

Il est done injustifié de
penser que le train constitue
une menace pour le secteur
du transport par autocar.

Finalement, avec le nou-
veau réseau que VIA met
sur pied, il sera possible de
profiter des tarifs inférieurs
au taux standard, ainsi que
du service que la clientéle
s’attend a recevoir . : .

Nen man

Nos horaires ee

Le 29 octobre, |’indicateur d’automne en-
trera en vigueur pour tous. les trains VIA
(auparavant exploités par le CN et CP

linvitation au voyage.

quez pas le train!

Rail, et incluant les chemins de fer Domi-
nion Atlantic, Toronto Hamilton & Buf-
falo, Esquimalt & Nanaimo). Ce nouvel
indicateur comporte d’ importants chan-
gements d’horaires.

C’est pourquoi, avant d’entreprendre tout

Montréal, Toronto et Vancouver.

voyage, nous vous conseillons de vous
renseigner auprés d’un agent de voyages
ou d’un bureau de ventes VIA. Ces chan-
gements ont été concus dans le but de vous
offrir un meilleur service. Alors, prenez
donc le train... pour mieux profiter de la vie.

N.B.: Le 28 octobre, certains changements affecteront le Super Continental au départ de

Pour plus de renseignements, adressez-vous 4 un agent de voyages ou au bureau des ventes VIA.

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VIA Rail Canada