Par Keith SPICER

VANCOUVER.- Vous vous
demandez encore si le Cana-
da est si spécial que cela?
Souvenez-vous d’un détail:
dans les autres pays, le
Parlement se prononce sur
de grands problémes mo-
raux comme la peine de mort
ou l’'avortement. Au Canada,
on va voter sur la langue - ou
les langues - du contrdle du
trafic aérien.

Il y a quelques jours, le
ministére fédéral des Trans-
ports a apporté un souffle
tardif de bon sens dans la
tornade qui, pendant la cani-
cule de juin 1976, avait pro-
fondément déchiré le
Canada. Cinq mois plus tard,
les pilotes se mirent en
gréve pour protester contre
le bilinguisme dans I’aviation
au Québec: l’antagonisme
franco-anglais était attisé et,
grace a lui, en grande partie,
René Lévesque allait rem-
porter une victoire éclatante

aux urnes.

_Le rapport du ministére
doit encore étre discuté par
une commission d’enquéte
composée de trois juges; il
sera ensuite débattu au Par-
lement. Le rapport se base
sur 18 mois de tests simu-
lés portant sur Dorval et
Mirabel, les deux  seuls
grands aéroports - avec celui
de Québec - 4 étre affec-
tés. :

Les tests - dont on ne peut
contester l’autorité techni-
que - démontrent que le
contr6le bilingue du trafic
aérien au Québec “n’aura
aucun impact préjudiciable a
la sécurité”; qui plus est,
avec certaines nouvelles pro-
cédures, le contréle franco-
anglais des airs pourrait
méme, ajoute le rapport,
amener “quelques améliora-
tions dans le systéme de
sécurité”.

Ce jugement sans amba-
ges est précieux. Pourquoi?
Jusqu’a présent, le débat sur
la sécurité et la langue dans
aviation s’est empétré dans
des marécages de confusion
(en partie délibérément en-
tretenue). Déja plusieurs
préparent des livres sur
notre guerre sainte des airs,
des pages pleines de qui, de
quoi et de pourquoi, mais
d'ores et déja les grandes
lignes sont évidentes:

— La question technique:
le noeud et souvent le pré-
texte de l’affrontement. Bien
que l’on ait, chez francopho-
nes et anglophones, essayé
de faire croire que le pro-
bléme de la sécurité aérien-
ne était clair comme de l'eau
de roche, c’est en fait un vrai
casse-téte.

‘SoQa-apng beau inopyer:
slogans a

anglais est

langue internationale de

| Yaviation”) ou brandir des’

réglements internationaux
(sur l'utilisation de la langue
normale du sol plus l|’an-
glais), un fait reste certain:
jamais la vérité sur la ques-
tion technique n’avait été
abordée en termes spécifi-
quement canadiens.

Les exemples de New
York et Paris ne pouvaient

} pas vraiment nous dire ce

qui convenait le mieux a
Montréal: la densité du tra-
fic, le mélange d’appareils
privés, commerciaux et mili-
taires, la formation et les
capacités linguistiques de
pilotes et contrdleurs, la
terminologie, 1’équipement
radar et radio, et méme
notre climat désolant, tout
réclamait une solution-mai-
son.

En stricts termes de sécu-
rité, deux dangers égale-
ment graves étaient a évi-
ter: précipiter l’introduction
du bilinguisme dans les
tours de contréle montréa-
laises ou refuser d’admettre
que la chose puisse méme
étre concevable. Quelques
pilotes francophones vont
sans doute rechigner contre
les échéances que |’étude du
ministére des Transports as-
signe au bilinguisme pour
l'ensemble du Québec (sept a
huit ans, contre onze semai-
nes seulement pour Mont-
réal); l’étude en question
tente au moins de définir
une solution sur-mesure ala
sécurité de passagers et
équipages au Québec.

- La question culturelle:
Tout comme les rancunes
anglophones, l’humiliationn
francophone était clairement
le rejeton du conflit entre la
renaissance culturelle qué-
bécoise d’aprés 1960 et les
vieux stéréotypes sur les
rapports franco-anglais.

Aprés avoir investi une
quinzaine d’années pour
étoffer leur instruction
scientifique et technique
longtemps négligée (voir le
rapport Parent), les Québé-
cois ne pouvaient accepter
de jouer les sous-fifres dans
une sphére technologique
aussi prestigieuse que l’avia-
tion. Il leur fallait savoir que
leur langue maternelle était
respectée dans la cabine de
pilotage et la tour de contré-
le: question de simple di-
gnité...

Du cété anglais, on était
souvent peu au courant des
hauts faits québécois de
Vaviation (Roméo Vachon,
Vescadrille Alouette de la
deuxiéme guerre mondiale),
et la proposition du fran-
cais dans les airs heurta en
plein de vieilles images: les
réussites techniques des
Québécois n’étaient tout
bonnement pas encore no-
toires.

La surprise fut donc gran-
de chez les Anglais lors-
qu’apparut une nouvelle gé-
nération de Québécois inspi-
rée par de grands noms de la
science comme Pierre Dan-
sereau et Fernand Séguin
(reconnus a l’étranger, eg

Pecnon pas'ap, Canada,

Beaucoup de Canadiens. =~

glophones, y compris des
pilotes et des contrdéleurs, se
mirent 4 l’abri derriére des
slogans réconfortants sur la
volonté divine: l'anglais, dé-
ja langue des Cieux, devait
étre celle du ciel.

- La question politique:
des deux cétés de la bar-
riére linguistique, des hom-
mes politiques en mal de
croisade saisirent le poten-
tiel politique de ces émotions
francaises et anglaises. Du
cété anglais, certains de nos
représentants (avec un bon
coup de pouce de quelques
chefs syndicaux) furent ra-
vis de jouer les éléphants
dans le magasin de porce-
laine du fair-play linguis-
tique dans la fonction publi-
que: ils insinuérent, grotes-
quement, que les libéraux
étaient préts a verser le
sang des passagers pour une
question de langue.

Pour certains hommes po-
litiques francophones, ce fut
Voceasion révée pour aiguil-
lonner les sentiments anti-
anglais. Ils montérent en
épingle une poignée de mini-
Icares mal dégrossis pour
essayer de faire croire que
les Canadiens anglais
étaient, jusqu’au dernier
nouveau-né, des racistes dé-
chainés.

Dans tout cela, Ottawa

peut difficilement jouer les.

victimes innocentes. I] a
fallu une année entiére au
gouvernement pour avoir ne
serait-ce que quelques lu-
eurs sur l’ampleur du danger
pour le pays, puis il a laissé
le litige aller ala dérive et
pourrir en crise.

La fin des haricots...

(Suite de la p.2)

avec les déficits géants de

- notre Joe prodige et prodi-

gue, le dollar tombera a 80
ou 75 cents.

Car les spéculateurs de
Zurich, ainsi que les Japo-
nais, les Allemands et les
Arabes, ne soutiennent pas
‘des monnaies baties sur des
espoirs partisans, surtout
ceux de dirigeants n’ayant
aucune expérience de |’Etat.

Ils se sont méme gaussés des
tentatives de restriction
pourtant assez fermes du
président Carter (qui, lui, a
réduit son déficit de $41 a
$29 milliards); comment ju-

geront-ils l’ardeur de Joe.

Clark a nous plonger un peu
plus encore dans la mer-de-
la-dette?

La ruine, enfin, par le
chémage. Comme linflation
provoquée par le déficit aura
une fois de plus mis les
produits canadiens hors de
prix sur les marchés mon-
diaux, M. Clark sera sans
doute acculé a une nouvelle
série de dévaluations du
dollar. La perspective d'un
grignotage ‘des’ bénéfices

rR).

“rapatriables” Set

an

- La question des emplois:
toutes les nobles considéra-
tions que nous venons d’évo-
quer ne sont que douces
broutilles comparées a ce
facteur terre-a-terre et bien
humain: la concurrence pour
les emplois. Exarcerbée par
les rivalités personnelles et
intrasyndicales, elle était
inscrite dans le succés méme
de la réforme de l’instruc-
tion au Québec: toute une
nouvelle génération de tech-
niciens francophones arriva
sur le marché du travail...
pour trouver la place pas
mal encombrée d’Anglais.

Professionnels francopho-
nes et anglophones tendent
a nier cette concurrence un

soupcon indigne, disent-ils. -

Pourtant on ne peut com-
prendre complétement - et
encore moins juger avec

quelque vague réalisme - la

crise de 1976 sans noter. ce
dernier point.

Autant de sujets de médi-
tation pour nos parlementai-
res lorsque le Hindenburg
de la question linguistique
atterrira sur leurs pupitres,
probablement a l’automne

‘prochain ou au printemps

1980.

En supposant que le comi-
té tripartite de juges adopte
le rapport du ministére, il
serait peut-6tre prudent de
déclarer que le débat est un
vote de bon sens, et non de
conscience. Bien plus encore
que pour l’avortement ou la
peine capitale, quelques
consciences canadiennes ris-
quent, la-haut dans les airs,
de s’envoler sur les ailes du
préjugé et de la politique.

les investissements étran-
gers, ce qui provoquerait la
récession et un choOmage
bien plus graves que la
pagaille actuelle des libé-
raux.

Le critique financier des
conservateurs en personne,
Sinclair Stevens, nous a
avertis le 17 novembre der-
nier: méme le déficit rela-
tivement modeste des libé-
raux “condamne des centai-
nes de milliers de Cana-
diens a rejoindre les pauvres
de ce pays”.

En somme, |’équation de
M. Clark - paniers percés
égale coffres remplis - dé-
truit le seul atout avec
lequel les conservateurs
pouvaient damer le pion aux
libéraux: I’économie, que les
tories pouvaient soi-disant
prendre en main avec un peu
de poigne.

Avec tout cela, les fas-
tueux libéraux prennent des
allures - grands Dieux! - de
gars qui serrent les cordons
de la bourse. Vous pouvez
étre certains que doréna-
vant ils vont les serrer
encore un peu BU s
du cou de Joe

Pk

ee Age

Chronique haineuse

par Le Mesquin

Malgré une publicité trés limitée jusqu’a présent,
les choses vont bon train pour le club des haineux. De
nombreuses personnes n’ont pas hésité a nous faire
part de leurs premiéres impressions, en y ajoutant
souvent des commentaires et méme des suggestions.

Nous sommes heureux de souligner que toutes ces
personnes se sont montrées franchement désagréables
et certaines merveilleusement insolentes et hargneu-
ses. Voila qui laisse bien présager de |’avenir!

L’un de nos correspondants, d’un enthousiasme
débordant, souhaite voir le club des haineux devenir
international. Son siége social serait bien sir dans le
Hainaut, en Belgique.

Une jeune dame, admirablement insupportable, et
visiblement en faveur du mouvement de libération de
la femme, nous a demandé si le club des haineux était

 réservé aux hommes. Non, hideuse créature, le club

est ouvert a4 tous: aux hommes, aux femmes et aux
autres, pourvu que tous se haissent chaleureusement
les uns les autres, réciproquement et vice versa, avec
ou sans vice. (Si cela s’avére nécessaire, un tourne-vice
sera fourni gracieusement ou grassieusement dans les
cas désespérés.)

Plusieurs slogans ont été proposés. Celui qui a été
retenu par le j jury de sélection (en fait, par le président
du jury qui n’a pas jugé bon de consulter les autres
membres, pourtant tous idéalement antipathiques)
établit clairement la politique du club:

“Faites 4 autrui ce que vous
n’aimeriez pas qu’on vous fasse”.

. politique. Et maintenant, M. Bennett offre des actions |
gratuites a tous les ‘résidents de la province; es

. autour —}

A batons rompus
par Jean-Claude Arluison

“La Colombie-Britannique n’est pas & vendre”
devait déclarer M. Bill Bennett, premier ministre de la
Colombie-Britannique, 4 propos de |“affaire MacMil-
lan Bloedel”. Notre premier ministre n’a pas trouvé —
d’objections, par le passé, 4 ce que des compa-
gnies américaines investissent dans des compagnies
de notre province. Mais cette fois, alors quill s'agit de
compagnies canadiennes de l’est, il s'y est opposé
ouvertement. Allez comprendre les mystéres ae pt

membres des partis d’opposition ont di se pincer
avant de réaliser qu'il ne révaient pas. N’empéche que
c'est une premiere originale...

Mis a part notre premier ministre, M. Bill Bennett,
les habitants de la Colombie-Britannique ne brillent
pas par leur humour. Les canulars sont rares sur la
céte du Pacifique. C’est déprimant. Maintenant que
nous avons enfin un club des haineux, pourquoi ne pas
eréer un club des joyeux farceurs?

_En faisant travailler ensemble notre matiére grise,
nous trouverions de multiples idées de canulars. Et
lorsque les idées manqueraient, il serait toujours
possible de “faire du déja fait”, avec le méme succés.
Un seul exemple: plusieurs statues, a Manele se
prétent admirablement a des farces .

“M. Jeannette Baillaut, ainestaiée du Centre
Culturel Colombien...” pouvait-on lire 4 la une de notre
dernier numéro. Nous avons souvent invité les
francophones 4 sortir de leur coquille; mais cette fois, —
nous nous empressons de rentrer dans la notre.

La Coopération,

moyen de promotion sociale
Le C.C.C.B. présente
une SESSION D’ETUDE SUR LA COOPERATION

du vendredi soir, 26 janvier 1979
au dimanche p.m., 28 janvier 1979

dans le Grand Vancouver.

Cette session est organisée par le Conseil de la
Coopération de la Colombie Britannique.

Des spécialistes de la formule coopérative nous seront
délégués par le Conseil Canadien de la Coopération.
Le nombre de participants est limité.

Les interne sees sont priés de communiquer avec le
C.C.C.B. par écrit ou par téléphone.

~ Le Conseil de la Coopération de la C.-B.
1013 avenue Brunette (Boite postale 1130)
Maillardville, C.B. V3J 624
Tél. 525-3336.

=a Roméo ‘Paquette, ’ Directeur Générale aout oG Oy.

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