Le Moustique Volume 3 - 3°" édition Mars 2000

A présent que le chemin est libre, il faut faire vite. S'insinuer entre les
véhicules qui se bousculent dans l'ouverture, louvoyer, se placer sur le coté
gauche pour prendre la Fort au prochain feu rouge. Les piétons ne se rendent
pas compte des problémes qu'ils nous causent. Et il est méme certain quiils
s'en balancent souverainement.

Cela ne s'est tout de méme pas trop mal passé aujourd'hui, je n'ai pris
que douze minutes pour faire deux cent métres. Mais qu'ont donc ces piétons a
vouloir écraser les automobilistes de tout le poids de leur insolence. Quand ils
en auront fini avec leurs achats, ils deviendront pour la plupart conducteurs a
leur tour et passeront sous les mémes fourches Caudines.

Ace nouveau carrefour, l'opération est un peu différente, mais la
difficulté n'est pas moindre. Il y a un signal spécial qui donne, pour un temps, la
priorité & ceux qui tournent sur la gauche. II faut faire vite car le temps imparti
est de courte durée. Démarrage en trombe, virage sur les chapeaux de roue et
arrét brutal ; les piétons traversent déja, alors que leur signal est toujours au
rouge. Et cette fois, vous étes complétement coincé. Le feu est vert partout, les
piétons passent devant, des voitures derriére et vous bloquez sur votre droite
une marée de conducteurs enragés qui déversent sur vous la bile accumulée
lors de toutes leurs précédentes rencontres avec d'autres piétons. La, vous
prenez conscience que, pour tous, il vaudrait mieux transformer Victoria en une
ville piétonniére et, dans un gigantesque autodafé, briler tous les véhicules et,
pourquoi pas, tous les biffins également.

Méme si vous @tes dans votre droit, ne tentez pas de passer coute que
coute, les gens préféreront se faire écraser plutdt que de céder. Il y a eu des
cas ou ils sont allés jusqu'a se jeter sous les roues. Il est vrai quiils en tireraient
presque avantage. Les juges sont a ce point en leur faveur qu'ils vous
condamneront automatiquement a leur payer compensations et indemnisations
généreuses, certainement plus confortables que la plupart des salaires et des
indemnités de chomage en cours dans ce coin-ci du monde. On raconte méme
que des étudiants ont pu se payer des études entiérement en se faisant rouler
dessus par les quelques voitures qui osent s'aventurer dans les quartiers de
l'université.

Chaque peuple a ses moeurs bizarres et barbares. Ici, il se trouve étre un
piéton a traverser la rue, méme en dehors des passages cloutés, que toutes les
voitures s'arrétent au moins cent métres avant l'obstacle.

A Toronto, il est mieux et moins risqué de n'utiliser que ces memes passages.
A Montréal, il devient dangereux de traverser la rue dans toutes les
circonstances. ...Suite en page 14

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