on :

8 Le Soleil de Colombie, vendredi 4 juillet 1980

UNE FIGURE DU PASSE :

- Daniel Williams HARMON

Par Alexandre J. Spagnolo,
Président du Cercle Francais de Coquitlam

Ba

John Spargo, comme plu-
sieurs historiens,reconnait
dans son ouvrage, la compé-

tence des canadiens-frangais -

a tous les niveaux.Ils ont

laissé de trés belles pages: *

dans l’histoire des explora-
teurs du Canada.
En avril 1800,Daniel

Williams Harmon passa de la’

Firme McTavish,Frobisher

&Cie.a la North West Co...
avec un contrat de sept ans
quilui attribua un poste le: !*
dotant de pouvoirs assez |.
étendus pour traiter avec les °
Indiens,les trappeurs,chas- _

seurs canadiens francais ou

métis etc. de procéder a des |

trocs. Le transport s’effec- |.
tuait par des canots manoeu- :
vrés par des canadiens fran- '
cais,trés experts en la ma- |.

tiére.Dix canots constitu-

aient une brigade et trois ‘

brigades,un escadron. Tous,
des hommes durs,batail-
leurs,ivrognes,plus redouta-

bles,disait-on,qu'une bande’

d’Indiens guerriers. Mais
Harmon maintint |’alcoolis-
me parmi ses hommes au

plus bas niveau possible.
Aucours de sa carrié re,

Harmon pénétra,plus que
tout autre homme de race
blane au coeur sauvage du
pays et y demeura bien,bien
longtemps,loin de toute civi-
lisation,ce qui lui a permis
d’étudier,d’écrire des ouvra-
ges sur la vie des Indiens,

leurs us et coutumes, sur la:

vie des animaux sauvages,'
_ €tre intolérable.

-Harmon, quoique

celle des plantes, etc...

Daniel
d'une famille trés pieuse,
nous l’avons déja signalé,
n’était pas un chrétien trés
convaincu,il se considérait un
pécheur non-régénéré. Il ex-
plique cet état spirituel dans
son Journal des Voyages.

Il était choqué de l’intem-
pérance,du manque de sobri-
été de ses hommes, de la
profanation du Jour du
Seigneur,de leur luxure et de
leur amoralité.

LE COMPORTEMENT DE
HOMMES BLANCS
ENVERS LES INDIEN—
NES,LES METISSES.

Les hommes de la Hudson
Bay Company et de la North
West Company, ainsi que les
trappeurs, les coureurs de
bois canadiens-frangais indé-
‘pendants étaient des “durs-a-
cuire”,doués de fortes pas-
sions et d’un penchant trés
prononcé pour la luxure,

Eloignés de toute civilisa+
tion pour des mois, voire des
années,cela pouvait. se com-
prendre; privés de relations
sexuelles, la vie devait leur

Ils désiraient des femmes,
encore des femmes, les
seules disponibles, les Indi-
ennes, pas les métisses, si
des hommes blancs n’avaient
pas passé avant laissant de la
progéniture de couleur.

Au début de la période du
commerce des peaux et four-
rures, il était de pratique
courante que les hommes, de
tout grade, employés par les
compagnies soient autorisés
a prendre femme indienne,

la réservation,

nommée “Squaw”.
Pour obtenir une femme, le
postulant devait traiter avec
le pére ou les fréres, sous une
condition-type: la femme
devait vivre sous la compléte
domination de l’homme.
Celui-ci avait la faculté de la

‘quitter a n’importe quel

moment et de la renvoyer
chez sa famille. Par contre, la
femme n’avait pas cette
faculté de quitter l"homme a
son gré. Pas question de
restituer la somme versée au
pére ou fréres lors de la
transaction...
Pour sceller ce marché, il y
avait des célébrations avec -
des chants folkloriques, des
danses et souvent des beuve-
ries. : :

De leur cété, les femmes
indiennes étaient bien dési-
reuses de devenir les
“squaws” des hommes blancs
considérant cela comme un
honneur. Elles cohabitérent
avec leurs maftres blancs,
élevérent leurs enfants, par-
tagérent pleinement leurs

_travaux, incluant le trans-

port des marchandises et
celui par portages.

Quand le moment venait
pour les hommes blancs de
retourner a la civilisation ou
tout simplement en avait
assez...de la compagne choi-
sie, la femme allait ala dérive
souvent vers une fin tragi-
que. Cet usage n’était pas
particulier aux Canadiens du

+ Nord-Ouest, mais universel,.
+ comme en Asie, Australie ou
| Afrique.

Les naissances provoquées

‘} par ces unions, souvent éphé-
- méres, causaient des pro-
: blémes aux compagnies. A

certaines exceptions prés, la
majorité des cas de ces
femmes et leur progéniture,
constituait une classe
d’humains pitoyables.
Parmiles exceptions, il faut:

i citer les enfants nés des
- ! unions avec des hommes
: blanes de rang supérieur,

dotés d’une certaine culture,
généralement des Ecossais,
qui prenaient soin de
leurs enfants, leur prodi-
guaient une instruction dans
la mesure du possible, qui
pouvait les rendre de bons.
citoyens, batisseurs de civi-
lisation.

Pour les autres délaissés,
c’était une calamité: pas
aimés,ni des blancsi, ni des
Indiens, pourtant ils étaient
fiers de leur ascendance
blanche, les méres se consi-
déraient supérieurs aux
femmes proprement indi-
ennes, ala suite de leurs
alliances mixtes. D’autre
part, ces métis étaient agres-
sifs envers les Indiens pur-
sang tout autant qu’envers
les Blancs qui les considé-
raient comme indiens
-Avant que Daniel Williams
Harmon joignit la North
West Company, celle-ci avait
donné des instructions
strictes afin que ses em-
ployés ne prennent que des
métisses, pas d’indiennes.
Oui, y avaient-ils beaucoup:
dans ces vastes régions non
foulées précédemment par
des hommes blancs?

[A SUIVRE] . °

fet) | People’s
AS@ | LawSchool

2110-C West Twelfth Avenue, Vancouver, B.C. V6K 2N2 (604)734-1126-

Recherche Juridique

Date: 7, 8 et 9 juillet

Heure: de 19h30 4 21h30

Endroit: UBC Bibliothéque juridique

Adresse: George Curtis Bldg 1822 East Mall Ube
Comment faire des recherches a partir de documents
juridiques et comment se servir d'une bibliothéque
juridique. -

‘Les cours seront donnés avec l'aide de la bibliothéque

de UBC et des étudiants de droit de cette université.

Juridiction pour écrivains et éditeurs.

Date: 10 juillet

heure: de 19h30 4-21h30

Endroit: Britannia Community Centre Library
Adresse: 1661 Napier Street [prés de Commercial
Drive]

Conférencier: John Swift

-Un cours gratuit sur la législation des droits de:

reproduction, de traduction et d’édition; sur les impé6ts,
etc...
Réservez par téléphone : 734-1126

Tableau comparé du nombre d’emplois directs et

indirects créés par un investissement de $1 milliard de
dollards suivant le secteur économique auquel il est
appliqué. — goes

(source : bureau des statistiques du travail)

Secteur militaire:

comprenant l’avionnerie, |’électronique, les services,
les missiles, les produits pétroliers, la construction
navale et les réparations. 76,000 emplois
Machinerie:

comprenant la machinerie de ferme, de l'industrie
métallurgique et de l’industrie en général ©
Gouvernement: 86,000 emplois
comprenant le gouvernement de |’état, les gouverne-
ments locaux et fédéraux. 87,000 emplois
Transport:

comprenant les chemins de fer, le transport local et
interurbain et l’équipement 92,000 emplois
Construction:

comprenant la construction résidentielle et commercia-
le, les services publics, la construction des routes ainsi
que l’entretien et les réparations.

100,000 emplois

Production de biens de consommation:

apres une course de taxe de $1 milliard - comprenant les
commerces (en gros et au détail), produits alimentaires,
automobiles, vétements, produits pétroliers, communi-
cations et service personnel. ‘

112,000 emplois

Santé:

comprenant les services, les hdpitaux et les
instruments 139,000 emplois

Education:

comprenant tous les services éducatifs 187,000 emplois

Faites vos provisions
de vacances _
pour l’automne!

50% * de réduction pour toutes les destinations canadiennes
et américaines d’Air Canada au-dessus de 1 000 mi, pour les
voyages effectués entre le 15 septembre et le 10 décembre

Réservation au moins 30 jours a l’avance, réglement du solde au plus tard 7 jours aprés
s@bur minimum de 7 jours (excluant le jour du départ), séjour maximum
de 30 jours, retours effectués au plus tard le 10 décembre 1980, enfants de 2 45 ans
accompagnés: $89.
*basé sur les tarifs aller-retour en classe économique, en vigueur le ler juin 1980.

Et des réductions surprises pour des destinations-vedettes,
pour les voyages effectués entre le 27 octobre et le 10 décembre

Votre agent de voyage ou Air Canada vous dévoileront ces destinations-vedettes. Mais 4 coup
_ sur, autant les destinations que les réductions vous “surprendront”. ;
- Mémes conditions que ci-haut sauf: les billets doivent étre achetés et
le 31 aout 1980. <
Communiquez le plus t6t possible avec votre agent de voyage ou avec Air Canada. -
Les places sont limitées; il est possible que certains vols soient complets. :
Taxe de transport aérien en sus; tarifs sujets a |’approbation du gouvernement.

AIRCANADA@®) = ==

payés entieérement avant

* Canada

Des soumissi hetées, adressé

w. Transport

1980 , 15h00, heure de Vancouver.

matériel, Bureau 405, 739 Ouest
Hastings, Vancouver, BC V6C 1rA2

On n’
soumission ou la plus basse.

F.B. WONG ;
Supérintendant Régional
Direction du matériel,
Administration

Transport aérien canadien

Tél: (604)666-1378
Télex: 04-54320

au sousssigné au 739 ouest rue Hastings,’
Vancouver, B.C. V6C 1A2 identifiées,
“Soumissions pour le programme de..
récupération de chariots a bagage a
l'aéroport de Vancouver, Richmond,
BC” seront acceptées jusqu’au 17 juillet

Les documents de soumissions peuvent

étre obtenus auprés du bureau du
Surintendant régional, direction du

ptera pas forcément toute

arene DRE EE nee