i duet Doin! Les livres d’ ici... d’iciee. Chémeur, puis prisonnier Jérome Chayer, par Francois Ricard Les lecteurs qui ont moins aimé la deuxiéme maniére de Gérard Bessette, repré- sentée par l'Incubation (1965) et surtout par Le Cycle (1971), et qui préfé- rent a cette écriture des profondeurs celle, plus froide mais plus sobre, du premier Bessette, celui de la Bagarre (1958); des Pé- dagogues (1961) et par- dessus tout du _ Libraire (1960), un des chefs-d'oeu- vre du roman québécois con- temporain, ces _lecteurs, donc, se réjouiront de la parution récente d’un roman que Bessette a écrit vers 1962 et qui ést trés prés, dans sa forme comme dans son inspiration, du Libraire. Ce roman s’intitule la Com- mensale, et il est publié par ‘les nouvelles éditions Quinze. L’anecdote est simple. Comptable a la “Plumbing Supply Company”, Jér6me Chayer, quadragénaire re- venu de tout et dont la seule passion - mais entiére, presque maniaque - est l'arithmétique, apprend un soir que le compagnon avec qui il déjeunait chaque jour depuis plus de cing ans a décidé de quitter |’entre- prise. Il doit donc le rem- placer “par ~“une’ nouvelle commensale, Sylvaine Bes- siére, ancienne beauté main- tenant un peu deéfraichie. Mais ce changement aura des conséquences inouies dans la vie de Chayer, qui ne recherchait jusque-la gue sa tranquillité. D’abord, le déjeuner se termine plus tard que prévu; d’ou affron- tement entre Chayer et son patron, Théodore de Repen- tigny. De plus, Sylvaine présente le comptable a son ivrogne de mari, Athanase, le raté parfait, qui force Chayer & se durcir. Enfin, la lutte contre Chayer pren- dra des proportions inatten- dues et conduira Chayer au chémage, puis en prison: anti-héros! Comme le Jodoin du ' Libraire, Chayer est donc le type méme du désabusé, mais qu’un incident entraine malgré lui a l’action, c’est-. a-dire @ la subversion de l'ordre établi, incarné ici par de Repentigny, qui est le double de Léon Chicoine, mais en plus repoussant et, si cela se peut, en plus ridicule. MBEn réunissant sous le méme couvert trois auteurs différents, Les Ecrits du Jour (aux éditions du Jour) reprennent l'idée maintenant établie des «Ecrits du Cana- da Frangais»: permettre la publication de textes neufs, laisser la parole et la place a ceux qui vont suivre. Ces trois auteurs, Andrée E.. Major, André Giard et Jesse Janes, ont d’ailleurs plus que "occasion de cette publica- tion.en commun: une mise en forme originale, une tenue d'écriture encore délirante mais de bonne augure. Ces trois auteurs, dont on ne sait CONDUIRE _. elon ; EN HIVER EN HIVER f f PAUL LAMBKE Pilote de Course Professionnel La ey oS LES DEUX AUTOS DOIVENT ETRE ASSEZ PRES SANS SE TOUCHER! TITIILLLL KH fg yyy NZ NL Mais Chayer a. encore d'autres affinités avec Jo- doin. Ainsi, il porte sur les étres qui l'entourent, sur leurs sentiments, sur leurs préoccupations, le regard froid et ironique de. celui qui refuse a tout prix de se - laisser avoir et qui, pour s’en protéger, vide la-réalité ex- térieure de toute valeur, de tout intérét. s'il faut espérer pour bien- t6t d'autres pages, proposent en fait l'exploration, heureu- se et malheureuse, d’univers strictement clos. Ils ont dé- passé, et de loin, le probléme du pays; leurs textes tiennent leurs racines. dans leurs pages elles-mémes. En fait, ils ont déterminé leur aire dans le langage et s'y tien- nent confinés. Le premier texte, intitulé Toucheste (touche geste?) propose l’apprentissage d’u- ne solitude informe, pleine de phantasmes amusés, de vertiges érotiques, de voix Le Soleil de Colombie, 16 Janvier 1976, 15 : jiveitan ett aniealei? sine l iF shaque mot. sndiieaislc: +: Wwe OFFRES D'EMPLO! 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ENLEVEZ CELUI-Ci EN DEUXIEME BATTERIE D’APPOINT POS APRES DEMARRAGE, ENLEVEZ CELUI-CE EN PREMIER BATTERIE POS EN PANNE VERS LE BLOC-CYLINDRES LA BONNE FAGON D'UTILISER LES CABLES VOLANTS: la bonne utilisation des cables volants réduit le danger . d'explosion de la batterie et de contact avec l'acide sulfurique. Les deux voitures doivent étre assez prés |’une de l'autre mais ne doivent pas se toucher. Les deux voitures doivent étre au neutre, le frein a main doit étre. appliqué, le contact doit étre coupé et tous les accessoires doivent étre arrétés. Les deux batteries doivent étre du méme type et avoir la méme tension. Enlevez les bouchons ‘de remplissage et ajoutez de l'eau au besoin. N’essayez jamais de faire démarrer une voiture avec une batterie gelée. Placez un linge par dessus les orifices d'aération découverts des deux batteries et identifiez la borne positive de chacune. Ces bornes sont rouges ou sont ATTENTION ! UNE MAUVAISE CONNEXION PEUT ETRE DANGEREUSE. identifiées par un “+”, “P” ou “pos” sur le boitier, la borne ou la pince. Aprés avoir identifié la borne positive des deux. batteries, reliez un cable volant entre les deux bornes positives. (Les~ voitures importées ou les voitures canadiennes plus anciennes peuvent avoir une masse négative lorsque le cable venant de la borne positive de la batterie est relié a la carosserie. Dans ce cas, inversez la méthode de démarrage de secours, en reliant en premier les bornes négatives). Reliez le bout'du deuxiéme cable volant a la borne négative de la batterie d'appointet l'autre bout a une piéce quelconque du moteur de la voiture en panne. Pour éviter la production d’étincelles causant les explosions, cette connexion finale doit étre faite 4 au moins un pied de la batterie, sur un morceau de métal qui n’est pas recouvert de peinture, de chrome, de rouille épaisse ou de graisse. Essayez de faire démarrer la voiture. Si elle ne démarre pas immédiatement, faites démarrer la voiture de secours pour ne pas décharger sa batterie. Dés que le moteur de la voiture en panne tourne normalement, enlevez les cables volants, au bloc-cylindres en premier, puis l'autre bout du méme cable a la batterie d'appoint. Enlevez l'autre cable en le débranchant d'abord de la batterie d’appoint. La semaine prochaine: Redoublez de prudence en hiver. Pour obtenir un exemplaire de notre livret sur la pru- dence au volant, incluant ces conseils utiles et beaucoup d'autres, écrivez au: Centre des as du volant Datsun, C.P. 2501, New Westminster, C.B.