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Le Soleil de Colombie, vendredi 13 avril 1990 - 9

C’est le temps des Inscriptions
dans les écoles publiques de Vancouver
pour la période
‘de septembre eg a janvier 1991
ela

PREMIERE ANNEE DU PROGRAMME
PRE-SCOLAIRE
[école maternelle]

Les enfants qui atteindront cing ans entre le ter janvier et le 31
octobre 1990 peuvent commencer leur premiére année d’école au
mois de septembre 1990.

Les enfants qui atteindront cing ans entre le 1er novembre 1990 et
le 30 avril 1991 peuvent commencer leur premiére année d’école au
mois de janvier 1991.

Pour de plus amples renseignements ou pour inscription, veuillez
vous mettre en rapport avec |’école la plus proche de chez vous.

f VANCOUVER PUBLIC SCHOOLS
NO BETTER PLACE TO LEARN!

DECLARATION DIMPOT SUR LE REVENU.
PREPARATION PROFESSIONNELLE

A TAUX MODIQUES

ial Générale $20.00
Annexes additionnelles 8.00

Analyse complete du revenu
& Planification Financiére Professionnelle
& Planification d'lmp6t inclus.

WESTSIDE INCOME TAX SERVICES INC. affilié a:
The Greater Vancouver FINANCIAL TRIAD CENTRE Inc.

Mellor-Liggett Insurance Agencies Inc.
AUTOPLAN

Assurance Générale et Domiciliaire.

Alain Chevalier, A.1.1.C., C.F.P.
Planificateur Financier Agréé.

8457 Granville Street,
Vancouver, B.C.
(3 portes au nord de Safeway)
Tel: 266-2321

SERVICE EN FRANCAIS

N & B Travaux publics Public Works

Canada Canada

APPEL D’OFFRES

LES SOUMISSIONS CACHETEES, visant les entreprises ou
services énumérés ci-aprés, adressées au Gestionnaire régional,
Politique et administration des marchés de la Région du Pacifique,
Travaux publics Canada, 601, 1166 rue Alberni, Vancouver,
(Colombie-Britannique) V6E 3W5 seront regues jusqu a |heure et la
date limite déterminées. On peut se procurer les documents de
soumission par|’entremise du bureau de distribution des plans, a
l’adresse ci-dessus.

PROJET

Appel d’offres no 70C-90-0002: Concassage et entassement a
divers endroits entre le km 577 et le km 1000 - Autoroute de
Alaska, C.-B.

Date limite: le 9 mai 1990 a 11 heures.

Les documents de soumission peuvent aussi étre retirés aux
bureaux des Travaux publics de Whitehorse; 9700 avenue Jasper,
bureau 1000, Edmonton, Alberta; et peuvent étre consultés aux
bureaux de Amalgamated Construction Association de C.-B. a
Vancouver, C.-B., Construction Association de Dawson Creek,
Fort St-John, Prince George et Contractors Ass. du Yukon a
Whitehorse; a Roadbuilders Ass. de C.-B. a Richmond;
Roadbuilders Ass. d’Alberta a Edmonton et le bureau des Travaux
publics a Fort Nelson.

Pour renseignements techniques, appeler: B.M. (Bud) Robinson,
Chef de projet, tél. (604) 774-6956.

Pour information concernant l'appel d'offres, appeler: (604)

666-0185.

Ni la plus basse ni aucune des soumissions ne sera
nécessairement retenue.

Le revenu
agricole

en baisse
dans |’Quest

OTTAWA (APF): Le revenu
net réalisé dans le domaine
agricole par les trois provin-
ces de lQuest devraient
connaitre des baisses spec-
taculaires cette année en
raison de: la réduction des
programmes existants de
soutien.

Les analyses publiées par
les €économistes d’Agricul-
ture Canada font état d’une
baisse du revenu net de 57
pour 100 au Manitoba, de 87
pour 100 en Saskatchewan,
et de 46 pour 100 en Alberta.

Dans les autres provinces,
les baisses prévues_ sont
moins spectaculaires. Elles
devraient é6tre de 21 pour 100
au Nouveau-Brunswick, de
11 pour 100 en Nouvelle-
Ecosse, de 10 pour 100 a
\'lle-du-Prince-Edouard, de 7
pour 100 a Terre-Neuve et en
Ontario et de 4 pour 100 au
Québec. Seule la Colombie-
Britannique devrait connaitre
une augmentation de l’ordre
de 5 pour 100 de son revenu
net, aprés une année de
dégringolade.

Les économistes prévoient
maintenant un revenu net de
2.77 milliards en 1990, en
hausse de 138 millions sur
les prévisions initiales. C’est
tout de méme 33 pour 100
plus bas que le niveau atteint
en 1989, mais presque
identique a la moyenne de
1981-85. Ces chiffres ne
tiennent pas compte de la
décision récente du gouver-
nement fédéral d’offrir aux
provinces une somme de 500
millions pour améliorer leur
revenu agricole. En outre, le
gouvernement prévoit verser
1.4 milliard aux provinces
dans lecadre de programmes
d'aide existants.

Les économistes d’Agricul-
ture Canada indique toute-
fois que leurs prévisions ne
sont pas définitives, et sont
susceptibles de fluctuer en
1990.

so oe.
f ——_—_—— —

LA PARTICIPACTION, CA PERFECTIONNE ‘

L’ Alliance
Francaise

L’Alliance Frangaise
de Vancouver
vous souhaite

de Joyeuses Paques!

6161, rue Cambie

Vancouver, C.B.
T6l.: 327-0201

iw Défense National
nationale Defence

AVIS

Centre d’expérimentation et d’essais maritimes des Forces canadiennes

Le polygone de réglage des torpilles du centre d'expérimentation et d'essais
maritimes des Forces canadiennes, situé dans le détroit de Georgia, met a !'essai les
systémes navals et les torpilles. Aucune matiére explosive est utilisée; toutefois, le
fleaw existe qu'une torpille non armée entre en collision avec un navire en faisant
surface.

L'aire d’essai désignée «WG » (Whiskey Golf), est clairement marquée sur les cartes
hydrographiques canadiennes 3512 et 3459.

Les essais sont habituellement effectués entre 0700 et 1730 du lundi au samedi. Ces
aires d’essai sont interdites a tout navire durant les périodes mentionnées ci-haut. Les
navires de récupération d'‘équipement exibent un feu rouge clignotant en plus des feux
et formes prescrites.

Les navires de récupération d’équipement assignés au polygone de réglage des
torpilles pourraient opérer a |’extérieur des heures mentionnées ci-haut et les navires
ne devraient pas s'approcher a plus de 3000 verges car ces derniers pourraient étre a un
poste d'amarrage trois points avec lignes d’amarrage se prolongeant jusqu’a 1500

* verges. De plus, des bouées avec ou sans feux de signalisation sont éparpillées de

facgon aléatoire a |'intérieur de |'aire d’essai.

Une balise 1000 verges au nord de |ile «Winchelsea» et 1000 verges a lest de | Tle
«South Ballenas»a été établie pour permettre un voyage en toute sécurité a | extérieur
de l‘aire d’essai. Cette balise est décrite clairement par une ligne pointillée sur la carte
marine ci-haute.

Durant les essais, tout navire a |'intérieur des limites décrites ci-dessous devra
quitter les lieux sur demande:

490 21'00"N 1230 48'24"0;
490 14'50"N 1230 48'24"0;
490 18'02"N 1240 09'30"0; et
490 21°30"N 1240 09'30"0.

La zone «WG »constitue un établissement de la défense nationale tel que décrit parla
Loi de la Défense nationale et de ce fait les reglements des aires a accés contrélées de
la défense doivent étre appliqués.

Del information additionnelle suries heures d’essai peut étre obtenue en contactant
les stations suivantes:

a. la voie THF 21B (écoute seulement); “

b. la radio garde cétiére de Comox;

c: le contréle radio de |ile «Winchelsea» (THF 16);

d. le contréle du trafic maritime de Vancouver (THF 11); ou

e. le poste 9 CB.

STRAIT OF
GEORGIA

Canad

:

a sastes. rt