2 - Le Soleil de Colombie, vendredi 13 octobre 1989

INFORMATION

2700 suppressions d’emplois, moins de liaisons

VIA Rail:

a quand le dernier train?

Suite de la premiére page

De quoi aura l’air le nouveau
réseau de Via Rail en 1990? Il se
composera d’un service trans-
continental de |’Est a raison de
six trains par semaine entre
Halifax et Montréal. La moitié
des trajets emprunteront Sher-
brooke et Saint-Jean au
Nouveau-Brunswick, l'autre
moitié prendra la route Ri-
mouski et Campbellton au
Nouveau-Brunswick.

ll y aura aussi un service

transcontinental de |’OQuest a
partir de Toronto jusqu’a
Vancouver, et qui passera par
Saskatoon et Edmonton a
raison de trois trains par
semaine.

Les touristes pourront encore
prendre le «Rocky Mountainer,
«Le Montagnard des Rocheu-
ses», mais araison d’une liaison
aller-retour. une’ fois par
semaine, de la fin mai au début
octobre.

Parmi les lignes maintenus,
notons celles de Montréal-
Ottawa, _—- Montréal-Toronto,
Ottawa-Toronto, Toronto-
Bratford-London-Windsor, — et
Toronto-Kitchener-Saria. En
résumé, Via exploitera doréna-

- vant 20 parcours, plut6t que 38
ment le,.cas. présente-
men

s

Selon Via Rail, ce plan
d’entreprise de cinq ans fera

économiser 1 milliard de dollars
en subventions fédérales d'ici a
1993-94. Les subventions, qui
étaient del’ordre de 641 millions
en 1988-89, ne devraient pas
dépasser 350 millions en
1992-93.

Ce n'est pas tout. Le ministre

des Transports a annoncé que
Via Rail augmentera ses tarifs
au prix du marché afin, dit-il, de
«maximiser ses recettes et de
réduire au minimum la subven-
tion du gouvernement». A
l’heure actuelle, le prix du billet
représente 15 pour 100 des
revenus de Via, ce qui est
insuffisant aux yeux du ministre
Bouchard. Il a aussi clairement
indiqué qu’il était ouvert a toute
proposition du secteur privé qui

- voudrait prendre a son compte

des liaisons ferroviaires voya-
geurs, ouvrant ainsi la porte ala
privatisation.

Pour mieux faire passer la
pilule, le ministre a annoncé la
création. d’une Commission
royale d’enquéte qui devra
proposer une vision intégrée du
transport au pays pour le
21iéme siécle. Le ministre
Bouchard a défendu la création
de cette commission- en
soutenant qu’aucune étude sur
le transport n’avait été réalisée
“au pays depuis 'au moins.35 ans,
et que personne n ‘avait encore
développé = une vision du
transport intégré’ au pays. La
commission devra remettre un

rapport préliminaire dans 18
mois. Et si par hasard la
commission suggére le main-
tien de Via Rail, a demandé un
journaliste? Le ministre Bou-
chard n’a pas commenté a fond
cette hypothése.

L’Opposition a évidemment
crié au scandale. Le chef libéral
John Turner a immédiatement
accusé le gouvernement de
démanteler |’infrastructure du
pays, et méme de compromettre
V'unité nationale. Tout cela, dit
John Turner, sans méme la
tenue d’audiences publiques, et
sans consultation.

Pour le chef libéral, le premier
ministre a trompé la population
durant la campagne électorale
en ne faisant pas connaitre ses
intentions par rapport au service
voyageur par train.

Le. chef du N-P.D., Ed
Broadbent, trouve que le
gouvernement se moque de ce
en quoi les Canadiens ont foi. Il
trouve que la Commission
royale d’enquéte est un «camou-
flage, un déguisement et un
gaspillage d'argent» puisque
cette commission est créée
aprés le fait accompli. Il s’est dit
persuadé de pouvoir empécher
le gouvernement de passer a
action, et adit souhaiter que la
population canadienne se mobi-
lise contre cette décision.

Taxe sur les produits et services

La transition sera dure
pour les consommateurs

OTTAWA (APF): Revenus en
baissede 2.5 pour 100, inflation
en hausse de 2.7 pour 100,
niveau d’emploi réduit de
68,000, taux de chémage en
-hausse surtout dans le secteur
des services qui sera le plus
durement touché, bref, l’entrée
en vigueur de la taxe sur les
produits et services, la TPS, fera
mal aux Canadiens lors de la
premiére année d'imposition en
1991.

Alalumiére de ses recherches
sur l’impact économique de la
TPS durant la période de

Vincent Pigeon
B.A.,LI.B.

Hean, Wylie,
& Cie :
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transition 1991-1993, le Confe-
rence Board estime aujourd’hui
qu’en dépit des avantages a
long terme, la période de
transition sera dure. Et c’est en

1991, premiére année de
transition, que les effets
négatifs seront les plus
marqués.

Les effets néfastes se produi-
ront, a expliqué le Board devant
les membres du Comité des
Finances qui étudie la TPS,
dans les secteurs des services a
la consommation, l’habitation,
l’énergie, et les vétements. Les
consommateurs dépenseront
moins d'argent au restaurant et
plus sur les repas a la maison.

. Ils dépenseront moins pour les

voyages et les divertissements.
Avec moins d’argent en poche

moins de vétements, ce qui aura
pour effet de faire baisser les
ventes dans ce secteur écono-
mique. Les prix de |’énergie
grimperont de 5.2 pour 100.

L'industrie du logement en
prendra aussi un coup puisque
les consommateurs payeront
une taxe de 9 pour 100 sur la

valeur ‘totale du travail, y |

compris le cout de la
main-d’oeuvre. Le Conference
Board prévoit que les loyers

seront en hausse de 2.5 pour .

100 en 1991.

Les incidences positives les
plus importantes se_feront
sentir dans le domaine de
l’exportation. Avec la TPS, les
produits manufacturés destinés
a l’exportation ne seront plus

Un ex-Ministre Conservateur
succede a Jeanne Sauve...

Ray Hnatyshyn,

prochain

Gouverneur Général

OTTAWA (APF): C’est a un
ancien député et ministre
conservateur sous les gou-
vernements Clark et Mulro-
ney qu’incombera la tache de
représenter la reine au
Canada.

Ray Hnatyshyn de Saska-
toon en Saskatchewan suc-
cédera au début de |’année
1990 a Jeanne Sauvé dont le
mandat de sept ans avait été
prolongé par le premier
ministre dans l’attente du
choix d’un successeur. II est
le premier fils d’immigrants,
ukrainiens en l|’occurence, a
accéder a ce poste honorifi-
que et prestigieux.

Né le 16 mars 1934 a
Saskatoon, fils du sénateur
John Hnatyshyn, il fut une
premiére fois élu a la
Chambre des Communes en
1974 sous la_ banniére
conservatrice. Réélu en 1979,
1980 et 1984, il fut ministrede
\’Energie, leader du gouver-
nement, président du Con-:
seil Privé, ministre de la
Justice et Procureur général
du Canada. Il fut député

pendant 14 ans.

Le premier ministre Mulro-
ney qui a annoncé en
Chambre la nomination de
son ancien ministre, a loué
«le parlementaire efficace»,
et «/architecte du projet de
loi sur les langues officiel-
les», qui a joué un fdle
important dans la négocia-
tion de l’accord du lac
Meech. «// répondra aux
attentes des Canadiens, il
apportera une vision géné-
reuse et un dévouement» adit
le premier ministre, qui n’a
pas manqué de_ rendre
hommage a Jeanne Sauvé et
son €poux «qui ont rempli
leur réle avec une grande
distinction et dignité».

Le leader de |’opposition
officielle en Chambre, Herb
Gray, a décrit M. Hnatyshyn
comme «un homme chaleu-
reux, généreux, et engagé
dans la cause de la dignité
humaine».

Le chef du’ N.P.D., Ed
Broadbent parle’d'un choix
sage, et a parlé d’un homme
qui a toujours eu «un apercu
d’ensemble du pays».

La douleur est réelle

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Publié par le Soleil de Colombie Ltée

les consommateurs achéteront Suite page 4
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