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VOYAGES

Le Soleil de Colombie, vendredi 28 juillet 1989 - 11

Récit d’un tour du monde

Un dimanche a Dublin

Par Jean-Claude Boyer

Dublin («mare noire»), capitale
de l'Irlande, 1er septembre
1984. J’arrive du Havre (France)
en bateau puis en train, fatigué
mais heureux. L'ISAAC (acrony-
me d’un entrepét converti en

auberge privée - 4$), a proximité

de la station Connolly, se
montre fort accueillant. Le
préposé me trouve sage de venir
visiter Son pays en ce temps-ci
de l'année. Nous’ vantons
mutuellement nos accents. Je
me couche peu aprés le soleil,
ce soir-la, conscient de devoir,
commedit le proverbe, ménager
ma monture.

Le lendemain, dimanche, je
me fais réveiller t6t par le
passage d’un train dans... le
petit dortoir. Cette voie ferrée

longeant |’auberge me rappelle:

Rose-Annade BONHEUR D’OC-
CASION (Gabrielle Roy) qui
comprit tout a coup la raison du
prix dérisoire de son nouveau
loyer. Je tourne la téte vers mon
voisin: il dort encore, et avec
ses lunettes! Une petite
surprise miattend dans la
douche: il faut presser un
bouton toutes les 30 secondes
pour que l'eau se remette a
couler! Mais, Dieu merci, elle
est chaude.

Petit déjeuner dans un
MacDonald aux tables... .vertes.
En sortant, je vois du vert
partout: pont, pantalon, porte,
voitures (qui ne circulent pas
du bon cété, bien entendu), sac
a main, lampadaire, cravate,

boite aux lettres... Commentles -

Irlandais font-ils pour voir la vie
en rose (or think in pink)? Il me

® prend la fantaisie de poursuivre

journal et correspondance en
vert. Je me procure donc un
«green pen» ainsi que plusieurs
cartes postales. Ces cartes que
l’on trouve partout, elles me
serviront souvent a choisir les
sites et curiosités a ne pas
manquer. Je compte «m’en
envoyer».une grande quantité au
cours de mon périple afin d’en
garder le ‘souvenir plus vivant.
S'il le fallait, j’achéterais
volontiers dix cartes postales
plut6t que de consommer une
biére: l’alcool s’envole, les
cartes restent..

Suit une promenade au hasard
dans les jeux d’ombre et de
soleil. Bus a deux étages. Mes
pas me meénent a |’église
protestante St. Mary (XVlle s.).
Al’intérieur, apparence austere,
belles boiseries. Troncs pour
fleurs et... foyers uniparentaux.
En sortant, j’apercois une
vingtaine de personnes agées a
bicyclette, déterminées, j’ima-
gine, a dépasser le cap des cent
ans. Plus loin, j’entends une
sonnerie d’alarme provenant
d’un établissement commer-
cial; son inquiétant, agagant,
interminable. Coup d’oeil dans
une autre église ou je remarque
un confessionnal pour malen-
tendants.

Des. cloches sonnent a toute
volée. Je marche, marche,
marche. Grand-rue O’Connell,
jalonnée de monuments com-
mémorant les luttes pour
l'indépendance de _ |’Irlande.

Tiens, un prétre en soutane. Sur
un trottoir, un Botticelli aux
longs cheveux roux dessine a la
craie une splendide naissance
de Vénus. A-t-on idée d’investir
un tel talent dans une oeuvre
aussi éphémére. Joli pont
piétonnier Ha’penny, arc gra-
cieux au-dessus de la Liffey.
Une clocharde en manteau
d'hiver transporte dans un vieux
landeau gringant une charge de
précieux déchets.

Je me retrouve maintenant
dans la _ vaste  cathédrale
gothique Saint-Patrick, de culte
protestant. C’est ici que fut
inhumé Jonathan Swift, l’auteur
des VOYAGES DE GULLIVER.
Une visite guidée est surle point
de commencer. Je me méle aux
visiteurs, avide d’apprendre et
d’admirer. Ne mentionnons ici
que peu de détails. L’église
primitive fut fondée au Xlle s.
Les verriéres ont été détruites
lorsquel’édifice servit d’écurie a
Cromwell - aprés avoir servi
d'université! C'est dans le
choeur qu’avaient lieu les
cérémonies d’investiture des
chevaliers de |’ordre de Saint-
Patrick. Leurs banniéres pen-
dent toujours au-dessus des
stalles. Nombreux monuments
funéraires. J’aime |’épitaphe
que Swift rédigea lui-méme, en
latin: «/l git 1a ou les fureurs de
Lindignation....ne....déchireront
plus son coeur. Va ton chemin
passant et imite, si tu le peux,
celui qui fut au meilleur de
lui-méme | inflexible défenseur
de /a liberté.»

Devant une porte «de la
réconciliation», percée d’un
trou, le guide nomme deux
comtes qui s’y sont donnés la
main aprés des années de
disputes et de trahisons, sans
avoir toutefois a se rencontrer!
De 1a l’expression «to chance
one’s arm», risquer le tout (pour

‘le tout). La visite se termine sur

ce petit commentaire ironique:
«Les deux cathédrales de Dublin
échappent au culte catholique!»

C'est l’heure de la grand-
messe dominicale. Chaque
chaise, décorée d’un blason
différent en tissu, sert égale-
ment de prie-dieu. Un feuillet
détaille la cérémonie intitulée:
«Messe du 17e dimanche de la
Trinité». — Entrée solennelle.
Manécanterie en aubes bleu
ciel. L’officiant tourne le dos a
l’'assemblée, comme autrefois.
Apres la quéte, les corbeilles
sont déposées_ sur |’autel.
J’écoute avec ravissement le
sublime «Ave verum Corpus» de
Mozart. L’office terminé, on
éteint’ aussit6t les lumiéres,
avant méme que s’évanouisse
\’écho des grandes orgues.

De retour au soleil, jelis sur un
mur de briques: «St. Patrick's
Cathedral Choir Schoo! founded
- 1432 A.D.». Chorale fondée
avant la naissance de Christo-
phe Colomb! On a donc célébré
derniérement son 550e anniver-
saire. Coincidence: je viens de
participer, a St-Malo, a la
célébration du 450e anniversaire
du premier voyage de Jacques
Cartier au Canada, et a
Oberammergau (Allemagne), au
350e anniversaire de la présen-

tation du Mystére de la Passion.

Repos sur un banc public pres
d'un élégant lampadaire orné de
tréfles. Un «Dubliner» vient
s’asseoir. ll engage la conversa-
tion, entreprend un monologue
coloré, devrais-je plutét dire.
Des diverses caricatures qu’il
dessine avec une verve d’habi-
tué des pubs, je ne retiens que
quelques esquisses: «Les Ccu-
rés? Ce sont tous des petits
papes en mal dautorité... En
Irlande, il y a autant de chevaux
que d'irlandais... Les femmes
ici sont souvent considérées
comme inférieures aux che-

vaux... Les familles sont trop’

nombreuses et les enfants tous
mal, élevés... Le lait ne codte
rien... Le tiers du pays [un
million] vit a Dublin... 23% de
chémage, «sim! Crest une
catastrophe... Les hommes
passent leurs soirées au pub et
violent leurs femmes en
retournant chez eux... Les
étrangéres, au moins, ne vont
pas se plaindre au curé ou ala
police...» (Ce passage de mon
journal est suivi d’une note
énigmatique: «Cours intensif a
\’école de la vie».)

Cet aprés-midi, je me rends a
la «Christ Church Cathedral»
(l'autre cathédrale, également
protestante), qui a été sauvage-
ment..«restaurée». au X1IXe_s.,
souligne un dépliant. Je fais
d'abord le tour - devant le
monument en pierre grise - des
fondations d’une importante
cité viking, parait-il. Ne gardons
de ma visite qu’un  détail
nouveau: beaux gisants dont
celui, tronqué, d’un... «demi-
enfant». Ce petit gisant rappel-
le, selon une légende, qu’un
pere coupa son fils en deux
parce qu'il le trouvait |[Achement
peureux!

Revenu a l’auberge, en début
de soirée, je fais la connaissan-
ce de Michael Wright, un
Australien, qui a tdét fait de
m/inviter a passer une semaine
chez lui - a Sydney! Puis je
rencontre quatre Frangais, dont

Semence certifiée.
Grains de grosseur
optimum et
peuplements
uniformes.

Isabelle et Cathy Sénégas, deux
soeurs, qui elles aussi s’offrent
a m/’héberger - a Toulouse.
(Nouvel échange d’adresses.) Je
découvre, au fil de la
conversation, qu’un des profes-
seurs d'lsabelle est le pére de
Rémi Ducellier, un jeune fort
sympathique dont j'ai. retenu le
nom dans mon journal lors de
mon voyage en. Scandinavie
(1979). Petit monde quelenétre.

Ces étudiants me racontent
plus d'une anecdote. Au cours
d’une randonnée a bicyclette,
par exemple, alors quiils
s’étaient arrétés prés d'un
cimetiére pour en admirer les
croix celtiques, des gamines,
debout sur des pierres tomba-
les, leur ont lancé des injures et
des... pommes. Laissant la
leurs vélos, ils ont réussi a
attraper le chef de la bande pour
lui donner une bonne fessée.
Elles auraient eu leur legon, ces

Transports
Canada

Groupe de gestion
des aéroports

‘polissonnes, a en juger par les

cris hystériques de la délin-
quante en herbe. Un autre jour,
deux «vieux vicieux» ont voulu
abuser des_ jeunes filles,
profitant de |’absence de leurs
amis. Ces trop bons vivants ont
appris de que! bois Isabelle et
Cathy se chauffent... Le long
bavardage s’étend ensuite a
l'Irlande, puis aux anglicismes,
au théatre et au cinéma, en
passant par les camps de
concentration, la religion et nos
philosophes de la vie. Ils ont
l’esprit vif et avisé, ces jeunes
Francais.

Vient |’heure du grand repos.
J’attends lesommeil, |’imagina-
tion au galop. Quel mystére que
lavie! Quelle infinité de choses
fascinantes a découvrir! Je

m’endors en songeant qu’a
l'aube le train  repassera,
impitoyable, dans le petit
dortoir.

Transport
Canada
Airports
Authority Group

APPEL D’OFFRES

OCCASION D’AFFAIRES AUX AEROPORTS
CONCERNANT LES CONCESSIONS
DE LOCATION DE VEHICULES

Dans le cadre d'un appel d’offres national, Transports Canada
demande des offres distinctes pour chaque aéroport en ce qui a
trait 4 la possibilité d’exploiter une concession de location de
véhicules aux aéroports suivants:

e Castlegar e Penticton e Quesnel © Terrace
e Comox e Port Hardy = Sandspit e Victoria
e Kamloops  @ Prince George e Smithers e Williams Lake

Les soumissionnaires doivent présenter leurs offres en les
accompagnant de renseignements sur leur société, leur mode
d'exploitation et leurs stratégies de marketing. L’appel d'offres
comportera une seule étape. Les soumissionnaires choisis
concluront des ententes avec Transports Canada pour une durée de
cing ans, a partir du ter janvier 1990.
Les parties intéressées peuvent obtenir les documents
d'information en s’adressant a:

Services du matériel et des marchés

Transports Canada

Salle 742, 800 rue Burrard

Vancouver, C.-B. V6Z 2U8

Téléphone: 666-5661

Des séances d'information seront tenues aux dates et aux lieux
suivants:

Pour les aéroports de Comox, Port Hardy, Sandspit, et Victoria,
mardi, le 15 aodt 1989 a 10h00 heure locale, a:
Colwood Room,
Victoria Conference Center,
720 Douglas Street, Victoria, B.C.

Pour les aéroports de Castlegar, Kamloops, et Penticton,
jeudi, le 17 aodt 1989 a 10h00 heure locale, a:
Firehall Training Room, Penticton Airport

_ Pourles aéroports de Prince George, Quesnel, et Williams Lake, _
lundi, le 21 aodt 1989 4 10h00 heure locale, a:
Firehall Boardroom, Prince George Airport

Pour les aéroports de Smithers et Terrace,
jeudi, le 22 aoGt 1989 4 10h00 heure locale, a:
747 Air Cadet Squadrom Boardoom, Terrace Airport

Les soumissions présentées dans une enveloppe scellée, seront
acceptées jusqu’a 11h00 heure locale, mercredi, le 20 septembre
1989 et devront étre acheminées a |’adresse susmentionnée.

NI LA SOUMISSION LA PLUS ELEVEE NI AUCUNE AUTRE
SOUMISSION NE DOIT ETRE RETENUE :

Le directeur général régional

Canada