J I PRESS NYA SVENSKA PRESSEN > No.23 Subscription $3.00 per year. Vancouver. B. C., Torsdagen den 10 Juni 1954 Single copy 7 cents. Vol. XVII Sverige måste rusta sig mot atomkrig Försvarsviljan rubbas intei, förklarar statsministern i riksdagen — försvarsstaben: “hopp löshet inför vätebomb obefogad” Inte ens hotet om atomkri- huset ,som ligger strax intill get kan minska vårt fasta beslutsamhet att till det yttersta försvara vår frihet och vårt oberoende mot varje angrepp, förklarade statsminister Tage Erlander i riksdagen den 18 maj. Partiledarna i första kammaren slöt upp kring deklaratio nen. Statsministern underströk att det svenska försvaret och civilförsvaret måste anpassas efter atomkrigets krav, och redogjorde för planerna och åtgärderna hitintills. Han talade också med tillförsikt om möjligheterna att fredligt utnyttja atomkraften. I riksdagsdebatten betygade Richard Sandler att vätebombsexplosionen i Stilla havet den 1 mars har verkat som en “väckarklocka”. Men farför vaknade vi inte i augusti 1953, när ryssarna lät en vätebomb explodera? frågade han. Det är bra för freden i världen att de amerikanska experimenten fått så stor publicitet — sov jetfolken börjar nu få upplysning om vad atom- och vätebomberna innebär. Sandler var nade för lek med tanken på svenska atombomber. torget). Utan förvarning kan 95,000 människor dödas, och vid daganfall skulle förlusterna bli ännu större. Om en vätebomb fälldes skulle även förorterna drabbas hårt. Mot den bakgrunden talade statsministern om vidtagna och planerade åtgärder för att möta ett atomkrig. Det gäller först att söka hindra atombombningar genom genom att skaffa modernast möjliga jakt- flyg, luftvärn och teleteckniska FRAMTIDSTRO över gungflyträsken bär oss, framtidstro som skapat världar. Giv oss ledning och beskär oss med det hopp som viljan härdar. Stöd oss du, om modet sviker och giv tröst när dagen viker över kvälltung led. Säg mig icke att du följde stunden som gick nyss till ända, även om du ofta höljde dig i töckendok, kanhända? Är du ej av evigheten satt att leda mänskligheten genom tidens natt? Hör jag icke hur du kväder dina ungdomsfriska toner där du djärv och orädd träder fram i tvivelsmörka zoner? Stiger icke över hopens jämmer och infernoropens larm din stämmas klang? Gudatro, som döden tvingar, m o t m e d e 1. Luftbevakningen । se> hon svävar över jorden måste också moderniseras, och; På sin starkhets örnevingar. försök och forskning rörande !— Ännu är du icke vorden robotvapen pågår inom ramen gravlagd. Nej, du är densamma för de svenska resurserna. I framtidshoppets gudaflamma många gräns- och kustområden sorn i tidens vår. har Sverige byggt befästningar, som avsevärt minskar förlus-I terna v i d atombombsanfall.' Arthur A, Anderson SÄ “x^ ÄS En förutsättning är stor eld- Med tåg genom Canada och bil genom USA Av VICTOR NYGÅRD Undertecknad med fru har tidigare genomrest och sett en stor del av Amerikas Stater, men vi har inte haft många tillfällen att resa igenom och se vårt eget adoptivland Canada» Och därför planerade vi denna gång att resa igenom Canada från Vancouver till olika platser i Ontario och göra återresan genom staterna. Själv är jag mycket intresserad av reseskildringar och på anhållan av bekanta som vi besökte under resan, att skriva något om denna, samt för att låta Svenska Pressens läsekrets få en liten inblick av de de intryck som vi lyckats inhämta under genomresan av två så enormt stora länder som Canada och U. S. A. Färden anträddes den 29 april med Vancouver redan i försom- Los Angeles ändstation för SAS polartrafik Amerikanska regeringen gav av amerikanska regeringen att den 28 maj tillstånd för Scandi- få börja reguljära flygningar navian Airlines System att öpp-ivia polar-ruten. na trafik på den s. k. polar-ruten! Sedan SAS nu fått detta till-amenkanska västkusten stånd väntar man att att ame- till Skandinavien. Amerikan- rikanska regeringen inom kort ska utrikesdepartementet med-I också skall auktorisera ett av delade de danska, norska och svenska ambassadörerna i Washington att Civil Aeronautics Board i samförstånd m^d utrikesdepartementet och en rad berörda statsorgan beslutat bevilja den begäran som de skan- de amerikanska bolagen att flyga via polarrutten. De skandinaviska länderna har redan indikerat att sådan trafik skulle välkomnas på en ömsesidig basis. Det åtestår nu bara för den dinavisk regeringarna för en kanadensiska regeringen att be-tid sedan gemensamt framställde vilja tillstånd som krävs för om att få flyga sträckan Los mellanlandningar i Canada. Man Angeles — Köpenhamn via. hoppas att detta skall ske inom Köpenhamn via Nordpolen. SAS är efter detta besked beredd att i höst börja reguljära flygningar på den nya linjen eller så snart som praktiskt möjligt efter förhandlingarna beträffande revidering av nu gällande luftfartsavtal slutförts. För första gången kommer den blomstrande amerikanska väst- . marens grönska. Vi gingo mis- kusten att via en flotta av de I te om att se en stor del av Fra- ’ modernaste Douglas DC-6B ser Canyon på grund av mörk-’ plan få direktförbindelse med , „xx , v j skydd (för industrier och an- kraft och langskjutande vapen. dr^ företag) hemskydd. Ci. Utrymning, skyddsrum och vilförsvaret bygger på tjänste-skadeayhjalpande verksamhet pkkt mellan 16 och 65 års ålder, är civilförsvarets viktigaste En utredning om dess effektivi-tr-x u u •• xx i former, fortsatte hr Erlander, serinfif nåaår “De moderna för-— Vätebomben ar ett fruk-, TTfrvmninsr hav tekniskt nian I x- I P S । .! . tansvärt vanen och vi måste i x7^" ^ j teKnisKt plan- storelsevapnen staller vårt civil- 4- Ax. xx ' lagts för hundra orter med sam- försvar inför mvcket stora svå* agna stora omsorger åt att för- manla„x tre milioner Invånare -^x 0 myexet biora s.a- bättra försvaret mot den men man!ap “e mnJoner mvänaie ngheter, men det finns mte oattra loisvaret mot den, men — de^- motsvxarar nastan hela skai för slutsatsen att ett civil-den kansla av hopplöshet som «tadsbefnlknino-en T 0 »‘uisatsen att ett civu väckts nå sina håll saknar fak- x u sJ^sDet01kniugen- . 1 försvar skulle vara memngs-vacKts pa sina nan saKnar iaK forsta hand kommer utrymmn 1 löst” Vid senaste årsskiftet hatiskt underlag, framhåller sven- „.pn atx ~älla pn min™ anmh । ? • ska försvarstaben i en utred 1 g U , miljon gamla, de civilförsvaret material for ska lorsvarstaben i en utred , Sjuka och öarn med vårdare. 140 miljoner kronor i förråd, ning var innehåll blev bekant, inkvarterma lu>r farhoroitc i u J A r or samma da? som den stora atom- x 7, g. h f . to™eiet'ts 1 och material for ytterligar 30 j xT a ustora ! nastan alla landsbygdsområden.1____________________ 40 milioner är under leve-debatten holls 1 riksdagen. Ett utrymni inkvartering nnljoner ar under leve nor norrnr tihi o-oro norm ormo_l ....... G acxiio. I försvar skulle vara w i • 1 • 11 z t J Axxxxxxi & Vvll XllxX. V dl bul All ci par dagar tidigare hade arme-|skall skötas av en särskild tjän_ chefen genera! Ehrensward ste om beräknas få en meddelat att forsvar mot atom- nor.cnnQi nnnnn krigföring skall övas vid stora fälttjänstövningar i Dalarna i höst. Sverige ligger långt framme i studierna om atomkrigföring, sade han. På morgonen samma dag, den 16 maj, gick för övrig general alarm i svenska hemvärnet — det tredje på tio år — och över 100,000 hem-värnsmän över hela lahdet var snabbt på sina samlingsplatser för att möta tänkta luftlandsättningar. Utrymning planerad miljon svenskar — skyddsrum för 85,000 fientliga för en normaL för över en miljon, elva vätebombssäk-ra bergskyddsrum för 85,000 snart klara. — Utan motåtgärder skulle en atombomb av 1945 års typ kunna döda 60,000 människor och skada lika många även efter förvarning, om den fälldes över Gustaf Adolfs torg i Stockholm, sade statsminister i riksdags- rets inbrott. Inför atomkrigfö ringens en “fruktansvärda realiteter” hoppersonal på cirka 130.000. Nor- pas vi naturligtvis i första hand malskyddsrum finnes i tätor-' att en övrenskommelse skall ternas ytterområden för 1.1 mil- kunna nå inom FN:s ram om joner människor. Man beräknar allmän nedrustning, förbud att dessa skyddsrum vaniigen kan motstå vätebombens luft-stötvåg på några kilometrs avstånd från detonationes nollpunkt. Betongmurar med sammanlagt en meters tjocklek utgör tillräckligt skydd mot radioaktiv strålning på 2.500 meters avstånd från explosions-punkten i luften. Men normalskyddsrum kan valigen inte byggas i det inre av de ålderdomliga städerna, och där byggs i stället fullträffssäkra berg-och betongskyddsrum. De skyddar t. o. m. mot vätebombens luftstötvåg, utom i det osannolika fallet att vätebomben exploderar omedelbart ovanför skyddsrummet. Elva större bergskyddsrum för 85.000 personer står i det närmaste färdiga, och ytterligare kraftig mot användande av atomvapen och kontroll av framställning av atomenergi, sade hr Erlander. Våi a förhoppningar om en en snar framtid.. De kanadensiska myndigheterna har tidigare samarbetat med sina amerikanska kollegor och med de danska myndigheterna när det gällde att arrangera för de fem experimentflygningarna som genomfört. Tore Nilert, direktör för SAS, Inc. — SAS’ amerikanska dotterbolag — betecknade valet av Los Angeles som slutstation K.iu.u « v pxcm x» u11vn.txu1u1nu.c10e med som sundast ur ekonomiska och . Detta inträffar! Skandinavien. Snabba och di-i progressiva synpunkter. Han NORTH POLE CREENLAND RED CROSS FLIGHT 0F THE S-A-S LEIF VIKING ofrivilligt under järnvägsresor där man. oavbruet är i rörelse dygnet om. Följande dag var allmän överenskommelse har hittils svikits. Naturligtvis fa av landskapet och inte gå måste denna fråga i första miste om något som passerades hand lösas av stormakterna, j “Canadian Rockies”. Det är Men även små nationer som m-,endast ett fåtal personer som te är inbegripna i framställning har tillfälle att resa igenom av atomvapen, har en sjalvklar Klippiga Bergen mer än en el-skyldighet att söka bidra till ]er två gånger i livstiden och atomfrågans lösning. ‘ Vart den erfarenhet man får av en land skulle illa förvalta sina &ådan resa kommer aidrig att långa fredstraditioner, om yi glömmas. Här är var de stora inte vore beredda att mera ak-, floderna såsom Fraser River, tivt medverka i försöken att Thompson River och den långa astadkomma en allmän nedrust-1 Columbia River har sin begyn-ning och en realistik och effek- ne]se ifrån British ColumbiaS man igen tidigt uppe för att nju- tiv kontroll av atomenergin.’ “Glöm inte atomkraftens livs- bejakande sida” — mellansven-1 sina och Albertas oräkneliga snöbe-täckta bergstoppar och leder ofantliga vattenmassor för många hundra mil såsom U.S.S.R FAIRBANKS' \ ALASKA rekta förbindelser med det övriga Europa garanteras främst genom det faktum att SAS flyger till större antal europeiska städer än något annat bolag med transatlantisk trafik. Det är av alldeles speciell betydelse att Los Angeles, Amerikas tredje stad i storleksordning, härmed också gått vinnande ur sin kamp för erkännande som internationell ändstation för fygtrafiken på Europa. Bakom förverkligandet av SAS’ polar-rutt ligger många års intensiva planeringar. Bolaget har bland annat genomfört en serie experimentflygningar under vilka man gjort en rad tekniska observationer. utomordentliga resultaten De av BODO NORWAY (Forts, på sista sidan) MAN- OCH KVINNOSTARK VASAGRUPP HIT MED “KUNGSHOLM Sommaren är gruppresornas pen från Vasa Ordens svenska té från Vasalogerna i New York tid och en av de första stora avdelningar, som nyigen anlän- leddes av major Stellan Wulff, grupperna, som kommit hit de till New York med Kungs- Dr. William Bergström, hr. Hermed SAL från Sverige, var den holm. Vasagruppen, som hälsa-'bert V. Janson och baron Carl 55 man- och kvinnostarka grup-ldes välkommen av en kommit-lE. Fleetwood. Columbia River som mynnar ut । i Pacific oceanen vid Oregons kust. Bland de högsta bergstopparna märks Mount Sir Robert, Seven Sisters, Mount Edith Ca-vell, Mount Cronin, Mount Hyland och många, många andra av vilka de högsta äro Mount Robson, elevation 12,972 fot, högsta bergstoppen i Canadian Rockies samt Mount Resplend-ent, elevation 11,240 fot. Här stannar tåget alltid några minuter för att alla passagerarna skall få en glimt av naturens underverk. Här är “Emperor Falls” Canadian Rockies Niaga-ra, och en C. N. R. tunnel som är 2069 fot lång. Jasper National Park, Jasper Park Lodge, en juvel i sin obeskrivligt vackra omgivning. Fiske och jakt dessa flygningar plus Amerikas västkusts ständigt ökade betydelse var främsta anledningen till beslutet att begära tilltstånd underströk att detta är ett val som håller jämna steg med såväl flygtrafikens utveckling i USA såväl som på världsbasis. Han sade att det är betecknande att SAS, som ett icke-subsi derat bolag, har det största antalet Douglas-plan bland de icke amerikanska bolagen. Den nya Polar-rutten är av historisk betydelse då den via en s. k. storcirkel följer den kortaste vägen mellan två platser på jordklotet i motsats till konventionella transportmedel på jordytan som begränsas i sin verksamhet av geografiska faktorer eller tillgång på hamnar. Kommersiell flygtrafik har nu hävdat sin position i det dagliga livet; inte bara när det gäller snabba transporter, men som en betydande faktor när det gäller utvecklandet av fredliga relationer mellan folk. marknaden. På tredje dagen an-rymmas på sin egen gård, vare lände vi till Norra Ontarios i sig på landet eller i staden, skogsmarker i vilka en häftig i men i en järnvägskupé med en snöstorm hade rasat ett par da-' golvyta av 12 till 15 kvadrat- gar tidigare och betäckte marken med 15 tum av snö. Insjöarna voro ännu isbelagda vilket gav landskapet en fullständig vinterlik anblick. Detta varade icke länge, redan vid middagstiden när banan svängde i sydöstlig riktning, märktes snart en förändring till en mera vårlik atmosfär. Följande dag, vår fjärde dag på resan var landskapet helt förändrat till bördigt farmland. En strålande sol liksom hälsade öss välkomna till en mera inbjudande omgivning. Det är intressant omväxling äro mycket lockande för såväl J— -....................... e kanadensare som amerikanare, att åka på tåg, man har inga där de funnit ett paradis i ovan- bekymmer annat än att lägga nämnda sport. sig på kvällen och stiga upp på _A —1_____ ___ _1_ ' W1 n 11 4- nwvtn4- ct 1 •>X4-x-»4-A m fot per man, klarar man sig utmärkt i flera dagar, ja, man känner sig mera hemma från dag till dag. Kan man stå en till tjänst så göres det gärna, ingen klassskillnad existerar, alla äro i samma båt, man lider med den som lider, glädjes med de glada o. s. v. Om detta kunde tillänipas i ringa form i det dagliga livet kanhända vore en hel del vunnet i nutidens fredspolitik såväl grannar som länder emellan. Den tredje maj är järnvägsresan slut, nu sätter man sig bakom ratten oih allting är förändrat. Det är ett obeskrivligt e ______________________________________________H„l nöje att åka på de goda vägarnå Saskatshewan och morgonen, allt annat sköter tåg-[i södra Ontario, i synnerhet den ____„___„, prärieprovinserna, i betjäningen om. Människan är nYa Queen Elizabeth-vägen äro veteproducerande och vars en underlig varelse, det lär man!norr och söder om Toronto, med ’ ’ '___i intaeer en1 sig nå en tågresa. Under andra i med dess klöverblad entréer, Manitoba, produkter numera intager en sig på en tågresa. Under andra: aktningsvärd plats på världs-'förhållande är det trångt att1 (Forts, på sista sidan)