Sidan 6
THB SWBD19H PRESS
Torsdagen den 4 nov. 1948
SVERIGE
Västerviks stads
dricksvatten, som kommer från sjön Hjosen, har vid företagna prov visat sig vara hälsovådligt. Allmänheten har därför uppmanats att koka vattnet före användandet.
Statens Järnvägar
transporterar varje år 125 miljoner passagerare. Fördelat på varje vuxen svensk blir det omkring 18 resor om året.
Den nyaste svenska
jagaren Uppland, har genomfört sin första provtur i farvattnen utanför Karlskrona. Maskineriet representerar 43,-000 hkr. och de elektriska anläggningarna har ungefär samma effekt som en medelstor svensk stad behöver. Jagaren Uppland, som har svenska flottans modernaste kanon torn, har kostat 25 miljoner kronor.
Pionjärjubileet firades
härom söndagen i Falun med en festlighet, varvid deltagarna gjorde en färd upp till Siljans-bygden i bussar. I Leksand övervar man högmässan i kyrkan, där komminister Erik Montan predikade. Dagen avslutades med middag i Rättvik, där samtliga Rättviks spelmän medverkade.
100-årsminnet
av bildandet av den första baptistförsamlingen i Sverige firades den 21 scpt. vid Val-lersvik intill Frillesås station. Missionsföreståndare Hjalmar Danielson, pastor E. Gehlin och många andra från baptistsamfundets ledning deltog. Samtidigt firades högtider runt om i Sverige av de olika grupperna av Sv. baptistförbundet, som nu räknar omkring 40,000 medlemmar.
Växligheten i mellersta
Norrland har varit god i år. Den regniga och ovanligt varma väderleken under septembers fösta halft har satt fart på vallarna och i slutet av september kunde man se samma syn som i början av juli: slåt-
termaskinerna i gång över blommande fält och höhässjor i täta rader. Det är första gången på mänga år som norrlänningarna får en andra skörd av hö, vilket är ett välkommet tillskott för jordbruket.
Den kände gynekologen
professor Birger Lundqvist har lämnat Stockholm för en tre månaders studieresa i USA. Han kommer att specialisera sig på studiet av mödrarnas dödlighetsrisk vid havandeskap och förlossning.
Red. LINDFORS . . .
(Forts, från sidan 1) de slottets utseende omkring år 1300. Vissa salar innehålla omfattande museikollektioner som t. ex. av Smålands och Ölands gamla sjöfart, Allmogeisalen samt Stål hammarska rustkam-maren. I sistnämnda rum tog ciceronen fram en stor butälj innehållande en mörkbrun vätska, som enligt etiketten skulle vara bra mot vissa farsoter. Man luktade på den hundraåriga krigarmedicinen, men ingen ville smaka. Mot slutet av turen genom slottet frågade en av damerna i sällskapet om vi inte skulle få se slottsspöket också, men intendent Hofrén svarade, att detta tyvärr inte kunde ordnas vid denna tidpunkt.
Och iså lämnade vi slottet efter ett högst intressant och lärorik beskådande.
Men Kalmars storartade arrangemang för Sverige-Ameri-ka-dagarna var iinte slut därmed. Ty endast en liten stund senare samlades man till mid dag på stadshotellet, där stämningen var både högtidlig och passande animerad. Borgmästare Y. Malmquist, kommitténs ordf., talade, ävenså landshövding Wagnsson och stadsfullmäktiges ordf. Gust. L. Johnson. För Svenska-Amerika talade här en Kalmars egen son, direktör Mellander från San Francisco. Middagen bestod av rapphöns. Som underhållning visade pastor Samuelson några filmer, tagna under hans resor i Amerika. Detta fick jag dock
till största delen gå miste om, ty dir. Sjöberg hade bett mig komma med och framföra en hätening på festprogrammet i Folkets Park. Så i hans bil satte vi iväg dit. Programmet var i full gång, teatern var packad med folk och just efter det Kalmar Manskör avslutat sin grupp av sånger med “Sveriges flagga”, gjorde jag mitt bästa i att inför denna publik representera svenskarna därute i Amerika. Inspiration fanns det ju också, för det hade varit en underbar dag i svensk-amerikansk ge-mensamhetsanda. På festprogrammet uppträdde i övrigt Södra Kalmar läns Spelmans-gille, Kalmar Folkdanslag och spelmän samt den populäre sångaren och kompositören Lasso Dahlquist från Göteborg. Efteråt var det modern dans i den stora, ljusa danssalongen samt kulturell dans, d. v. s. mera gammaldags dans, såsom gamla svenska valser, hambo, schot-tis och polkett, på en öppen plattform. Och här i denna trevliga miljö blev jag stannande, dansande med inte alltför unga Kalmar-damer och pratande med många trevliga människor, varibland parkens geniale föreståndare, Edwin Pettersson, tills bussarna upphört att gå och man fick ta taxi in till sta’n.
Ja, så var det intressanta besöket i Kalmar slut och på morgonen mötte jag Lasse Dahlquist i hotellvestibulen och vi reste tillsammans så långt som till Nässjö, där jag bytte tåg till Stockholm. Genom det vackra, fast förvisso något karga Småland går färden över Nybro, Vetlanda, Nässjö och Mjölby och in i det fagra östergyl-len. Efter Nässjö är man fri från ångan och röken om kupéfönstret, ty här är de vita kolen drivkraften. Vi passera Linköping på östgötaslätten, vilket något påminner om en canaden-sisk präriestad, t. ex. Regina, samt Norrköping, Nyköping, Södertälje och ankomma till Stockholm just i lagom tid för att bli färdig till att delta i Sverige-Amerika-dagarnas största evenemang, en gala middag -på Gyllene salen i Stockholms stadshus. Som inbjuden gäst hade jag även här äran att sitta vid huvudbordet. Gyllene salen är ett av de mest praktfulla rum man kan tänka sig, väggar och tak i mosaikmönster av kulört sten, dominerande 1 guld, och med målningar i primitiv presentation av stora män och kvinnor i svensk historia, vetenskap, litteratur, konst och andra områden. Festsalen var högtidligt dekorerad med blommor och flaggor. En bordlöpare längs alla borden, med mönster av svenska och amerikanska flaggor, var särskilt vackert. Talare denna afton var generalkonsul Lamm, statsminister Erlander samt professor Reuben Gustavson.
Efter middagen sam lades gästerna på balkongen till Blå Hallen, samt i den breda trappuppgången och även nere i salen för att åse en storslagen uppvisning av Sofia-flickorna under Maja Carlquists ledning. Sedan blev det dans till midnatt i Blå Hallen, som inte är blå, utan brun.
— M. M. Lindfors
Drastiskt reducerade biljettpriser — det är
billigare att flyga än	någonsin	tidigare!
Tur och retur NEW YORK till:	Tidigare taxa	Från och med 1 oktober*
KÖPENHAMN och OSLO	$730.80	$551.30
STOCKHOLM	768.60	569.30
HELSINGFORS	815.40	_	604.00
* De nya biljettpriserna gälla från 1 oktober till 31 mars; Resan måste vara avslutad senast 30 april.
Biljetten har en giltighetstid av 30 dagar.
Bjud någon anhörig på en julresa till Amerika.
Med flyg tar resan till Köpenhamn och Oslo endast 17
timmar; timmar.
Sovplats
Ypperlig
— inga drickspengar, inga extra utgifter.
Under vintersäsongen är atlantresan lugnare och behagligare MED FLYG!
Besök
närmaste auktoriserade resebyrå eller
SCANDfNA
till Stockholm 19% och till Helsingfors 22%
kan erhållas mot en tilläggsavgift av $45. skandinavisk mat, inkl, smörgåsbord, GRATIS
Af RUNES SYSTEAS Passagerare — Post — Frakt
New York: RCA Buifding West, Rockefeller Center • Cl 6-4000 Chicago: 37 S. Wabash Avenue • RAndolph 6-6984
Minr.eapolis: I I 10 Rand Tower • Lincoln 4735 and NEstor 6911 Seattle: 5527 White Henry Stuart Building • SEneca 6250 Los Angeles: 108 W. Sixth Street • TUcker 3739
CANADA SAVINGS BONDS
If ever there was a time for the ordinary person to be praetising thrift it would seem to be in the present uncertain days and we can think of no sounder way of exercising it than by investing in the new Canada Savings Bonds limited amounts of which may be pur-chased by individual investors.
There is no high pressure drive on the people to buy the bonds but it is left to their sober consideration to decide if there is any better ivestment whereby one may help one’s self as well as the country in its fi-nancing operations.
This is the third issue of such securities and sensible Cana-diaps may be trusted to make it as successful as any of its predecessors.
Like the others, this issue would appear to be well tailored to Canadian needs and a form of savings measure that should be benefiicial to the national economy. They are ten year bonds drawing 2%% interest.
Besides providiing a pool to meet possible future emergen-cits or to make future plans come true, Canada Savings Bonds help to stabilize pur-ehasing power, thus helping to offset fluctuations in the level of business.
It is good citizenship to buy Canada Savings Bonds.
RUNDTUR...
(Forts, frän sidan 1)
Vi skulle tillsammans förfasat oss över träbarackerna som så effektivt förfular Wrangelska palatsets fasad — provisoriska visserligen sedan sex år tillbaka, och så småningom kommit ut på Riddarfjärden. Efter ett slag bort mot Miinöhens bryggeri på Söder Mälarstrand skulle vi gå ned mot Tegelbacken, där jag skulle berättat om Te-gelbacksbommama som i decennier kommit stadens centrala trafik att stocka sig och stagnera. Det är historier som tusentals fäder kommer att berätta för sina barn, nu sedan den nya viadukten blivit klar, som gör att spårvagnar och bi- i lar avtecknar sina silhuetter mot kajen och vifta åt stockholmare, landsortsbor och utlänningar som står i långa köer framför de smäckra mahognybåtarna som tar dem på svalkande kvällsfärder under Stockholms broar — kanske den industri i huvudstaden som expanderat snabbast på senare år.
Efter några slag längs Stadshusets strand med dess lekande vattenfontäner och flitigt fotograferade turister skulle vi göra en äventyrlig färd • utför Stallkanalen mellan riksdagshuset och slottet — om strömmen inte är för strid — och sedan ta ned seglet för att komma under den nya, också “provisoriska” bron som sammanbinder K ungsträdgårdsgatan från Handelsbankens hörna nära Grand Hotell, med Skeppsbron nedanför slottet. Tack vare den bron har trafikknuten Gustaf Adolfs torg lösts upp.
Den tredje svåra knuten i 'staden, Stureplan, skulle vi titta på litet senare, sedan vi slussat tillbaka vår lilla segelmygga och druckit kaffe i Gondolen vid Katrinahissen, som befordrar 200,000 utsiktstdittare i månaden under högsäsong. Utsikten därifrån mot Västerbron, Stadshuset, Gamla sta’n, Grand Hotel, Skeppsholmen, och inloppet till hamnen vid Djurgården är en av de vackraste i världen — och jag är säker på att min Eslövsvän skulle erkänna det.
Som sagt, Stureplan, var det, helt förändrat sedan ett år tillbaka så att den vinkelräta korsningen mellan Kungsgatans och Birjer Jarlsgatans trafik ersatts med en vänstersvängande trafikkarusell, “upphängd” syns det på betongparaplyet kring vars tidningsstånd det upga Stockholm stämmer möte.
“Strax efter sju” — eller nio — i regel, eftersom stadens 130 biografer börjar då. Det är inte som i USA där föreställningarna avlöser varandra i ett — här utryms lokalen för varje gång.
Här vid Stureplan ligger de stora tidningarnas depeschkontor där stockholmarna tränger ihop sig med sina tipskuponger för att se hur de lyckats. Tipp-ningen i Sverige sker i statens regi numera och sysslar omväxlande med svensk och engelsk fotboll, beroende på säsongerna.
Från Stureplan går “Ströget” ned mot Nybroplan med Dramatiska teatern och därifrån längs den ödsliga Strandvägen ut mot Djurgården med dess slamrande nöjesfält och det vackra, idylliska Skansen med sina bygdegårdar, sina djur och fåglar och folkliga restauranger.
Min vän skulle förvåna sig över den täta trafiken i centrum av staden, där stocknin-garna sannerligen inte vittnar om större vådor av bensinens ransonering — och jag skulle förvåna honom med ett konstaterande att stockholmaren inte alls är så “bilburen” son-, man vill tro trots att det inom staden onekligen finns en del avstånd: 838.661 km. vägar mot 592,900 i betydligt större Köpenhamn. Där behöver bara 32-.5 invånare klämma ihop sig i en bil, medan vi i Stockholm är 52.4. I Oslo går det en bil på varje 22 invånare och i Göteborg en på 31.8. Hur är det i Amerika nu — en på 4 eller är det 5?
Men vi stockholmare har andra siffror att komma med. Trots att vi inte har varmvatten och trots att tvålen är ganska strängt ransonerad gör vi av med 87.8 kubikmeter vatten per person, mot Köpenhamns 61 och Göteborgs 60.3 (fast Oslo förstås är värst med 163 kbm.). Vi har bad i 54.9 proc, av våra lägenheter, mot Göteborgs 43.3 och Oslos 30, men vi bor i gengäld desto trängre, så det kan behövas. I Stockholm är 48.9% av lägenheterna bara enrumma-re, medan Köpenhamn bara har 7.7 proc., Oslo 30.5 och Göteborg 51.5. Modernt och trångt alltså! Ty 76.9 proc, av fastigheterna har centralvärme mot
I
^5^4 * i SVERIGE
Julresa
under Ledning nv
W. S.
HARLIN G
fran vårt Chlcago-kontor.
M.S. "Batory"
till Sverige
via
Köpenhamn —
från New York 10 Dec.
Reservera Plats Nu!
Vänd Er till Er rc seagent eller
GDYNIA AMERICA L1NE
Marine Bldg., VANCOUVER, B. C.
37.8 i Köpenhamn och 13.2 i Oslo.
Så vill vi stockholmare också ut till, om inte landet och fåglarna, så åtminstone förstads-villan och trädgårdstäppan. Dit går utvecklingen obönhörligt och stadsplane-myndighetema räknar med nya stora bosättningsområden söder och väster om staden. För att lätta litet på vårt krångliga kommunikationssystem skall deissa byggas så att så mycket som möjligt finns “i kvarteret” d. v. s. skolor och samlingslokaler, butiker och annat. Nya industrier får nu inte flytta till Stockholm eller startas där, men när det lättar skall de placeras utanför bostadsområdet för att lätta trafikbördan. På det viset räknar man att Stor-Stockholm som nu har 800,000 invånare skall passera miljonen omkring år 1960. När staden sedan vuxit till 1.3 miljoner kommer den inte att bli större inom överskådlig tid. Hittills har den ökat i storlek ända sedan 1801, då den minskade 10,000. På senare år är ökningen genesmnittligt 20,000 om året.
Om min vän orkade lyssna på mig mera skulle jag också kunna berätta om tunnelbanan som nu spränger sig fram genom staden och nått Sveavä-ge på sin marschväg Fridhems-plan — St. Eriksgatan — Oden-gatan — Sveagatan — Kungsgatan. Där pauserar den ett slag f. v. b. mot Söder, medan Sveavägen dras fram mot Gustaf Adolfstorg. Jag skulle kunna säga på stadens vägnar att vi har flera kaj kilometer i hamnen, och större fartygstrafik än Göteborg, och vi föder flera barn än Sverige i genomsnitt, mot ett stort underskott i mit-
ten av 30-taleit, att vi har 365,-1000 telefoner inom Stor-Stock-! holm. Abt vi på ett år säljer i 1.2 milj, biljetter till teater, 113.4 till bio, 0.9 till idrott och i 3.6 till dans — och mycket an-I nat. Men jag vet att det är ljust den där sortens skrytsam-j het, som gör att provinsens folk inte trivs i Stockholm. Jag ■ underlåter därför också diskret ' att påpeka att våra nyaste spårvagnar är lika fina som I Malmös — och att man med i liten ihärdighet verkligen kan ! få betala för sig på restauran-। gerna, där det inte är så lätt-i vindigt som i Amerika med notan i hälarna på assietter och tallrikar.
Men innan han lämnar Stockholm vill jag ta honom med till den lilla Junotäppan, en liten oas mellan branta husväggar på en f. d. bakgård inne i Gamla sta’n, där staden bjuder på | teater och underhållning om । kvällarna, medan solens sista i strålar glimmar mot Tyska kyr-i kans gröna tak. Där kan man ■ komma och gå som man vill, och dit kommer man antingen man ätit middag i Gyllene Fredens tunga källarvalv eller på 1 Frälsningsarméns soppkök mittemot.
Vi skulle nog komma överens till slut. Stockholm må vara en i rätt ogästvänlig stad ibland på vintern, när det är kallt och tillbommat och snögloppet yr i gathörnen. Men på sommaren är staden öppen, vänligt och leende — den rätta slutvinjetten för en färd genom -sommarens Sverige.
Skadeståndet beräknas
kosta Finland 11.5 miljarder mark nästa år. Detta är 2 miljarder mindre än i år.
The Smartly Dressed Men buy a t
Globe Outfitting Company — M E N’S WEAR — Where Your Credit Is Good.
MAIN at BROADWAY . — FAirmont 4414
WHEN YOU PAINT YOUR HOME BE SURE IT IS
GLIDDEN TIME TESTED
Paints — Varnishes — Enamel
DOUGLASS PAINT CO. LTD.
“VANCOUVER’S COLOR CENTRE”
1280 Granville Street — PAcific 5164-5-6
SKANDINAVISKA GRAMMOFON I
SKIVOR NYLIGEN INKOMNA
1101—Förlovnings-Polkan
Bland Klöver och Timotej
(Hambo) Dragspels Duet
4001—Finska Valsen (Silver Lake Waltz)
Minneapolis Polka
E. Olzen Quartet
1105—Spiskroks Valsen
Stockholms Hambo
Dragspels Duet
1111—Baltiska Valsen
Johan På Sni^pen (Schottis)
1112—Friare Valsen Ann-Marie (Schottis)
1106—Kväsar Valsen Blåkulla Schottis
Dragspels Duet
4004—Dans På Logen. Vals A Jänta A Ja. (Hambo Potpurri
E. Olzen Quartet
1102—Försvars-Polkan
Borgholm Schottis
Dragspels Duet
SKRIV TILL OSS FÖR FULLSTÄNDIG KATALOG — VI SÄNDA SKIVOR PER POST —
Wrightzs Ltd.
2515 E. Hastings St.
VANCOUVER, B. C.
• Phone HAst. 5115 _
430 Columbia St. New West minster. B. C. — Phone N.W. 1443 —