NYA SVENSKA PRESSEN
No. 6	Vancouver, B. C., Torsdagen den 12 febr. 1948
Vol. XI
Radiogram till The American Swedish News Exchange i N. Y.
Sverige trea bland världens skeppsbyggare.
Enligt Lloyd’s Register of Shipping var vid årsskiftet handelsfartyg på närmare fyra miljoner bruttoton under byggnad vid världens olika varv, mot nära 3.7 miljoner året förut. Sverige, som har 67 fartyg under byggnad av vilka fyra är ångare och de övriga motorfartyg, kommer på tredje plats efter Storbritannien och Frankrike. De brittiska varvens sammanlagda byggnadssiffra — 2. 2 milj, bruttoton — har inte varit så stor sedan 1922. Frankrike uppvisar 295,000 bruttoton och Sverige 261,000 bruttoton. Därefter följer Holland och Italien. U.S.A. kommer först pä : sjätte plats med 136,000.
I fråga om oljetankfartyg, kommer Sverige närmast efter ' Storbritannien med nio motortankbåtar på inalles 95,600 bruttoton under byggnad vid varven.
Prinsessan Sibylla hyllas på 40-årsdagen.
Prinsessan Sibylla, änka efter prins Gustaf Adolf som avled vid en flygolycka för ett år sedan, har fyllt 40 år och hyllades på bemärkelsedagen med stora uppvaktningar. Konung Gustaf infann sig som den första gratulanten på Haga slott och överlämnade ett magnifikt flerradigt pärlhalsband. På eftermiddagen uppvaktade 300 fliekscouter och blåvingar med blommor, sång och fackeltåg. På kvällen gav greve Folke Bernadotte middag för prinsessan Sibylla med enbart hennes personliga vänner som gäster.
Svenska flygvapnet gör inköp i England.
Det svenska flygvapnet har ingått avtal med engelska myndigheter om inköp av ett större antal reaktionsdrivna jaktplan av tyn De Havilland Empve Mac VII. Köpet är ett led i flygvapnets normala anskaff-ningsprogram och kommer att påskynda den allmänna övergången till reaktionsdrivet jaktflyg. Reaktionsaggregaten, som skall bli av en kraftigare typ än den som hittills använts, tillverkas vid Svenska flygmotor A.-B. Trollhättan och motorerna skall fraktas till England för att inmonteras där.
Det svenska flygvapnet har redan haft omfattande affärer med England sedan det andra världskriget slutade. År 1947 levererades sålunda från De Havillands fabriker 70 Vam-pireplan, som inbragte tre miljoner pund till den brittiska flygindustrin. Det har också varit på tal att England skulle leverera jaktplan till Sverige, som i så fall skulle få sin första natt jaktflottilj!
I maj 1948 kommer flyg-avdelningar ur Royal Air Force
att göra ett good-will-besök 11 ner. Det torde ännu dröja in-
ÖVERLÄMNAR INBJUDAN
Journalisten Herman G. Nelson från Rockford, DL, uppvaktade kung Gustaf och statsminister Erlander i början av januari för att överlämna staten Illinois’ in-bjudan till det svensk-amerikanska pionjär jubileet. Här syns han tillsammans med Sveriges statsminister.
Sverige. Det är även möjligt att en svensk avdelning gör en återvisit i Storbritannien.
Den flygmedicinska forskningen behöver utvecklas.
Den flygmedicinska forsk-ninsgnämnd som har arbetat ett år i Sverige har begärt anslag och byggnadstillstånd lor att göra en utbyggnad av fysi-ologiska avdelningen vid Karolinska institutet i Norrbacka i Stockholm. I denna byggnaa, som har ritats åttkantig, skall en s. k. människocentrifug placeras, där komplicerade matningar av försökspersoners andning, blodomlopp etc. kan göras i syfte att minska hastighetsökningens påverkan pa den mänskliga organismen.
Venezuela tecknar kontrakt om omfattande sjukhusbyggen.
Det stora svenska sjukhus-1 byggnadsprogrammet i Vene-1 zuela har nu förts i hamn och ett kontrakt har undertecknats ' mellan Venezuelas regering och. Svenska Entrepr. nad Aktiebo-1 lag, meddelar Sv.-D.
Kontraktet, som gäller 3 år, | innebär under det första året I byggandet av tre sjukhus pa ‘ resp. 600, 400 och 75 bäddar ■ samt en ejuksköterskeskola. i Svenska arkitekter, bl. a. Ha-' kon Ahlberg och Anders Teng-' bom, kommer att resa till Venezuela i denna månad för att på ort och ställe studera förhållande och därefter skall projekteringsarbetet utföras i Sverige.
Utländska flygplan kan ej tanka i Sverige.
Från och med i dag, den 28 jan., har en skärpning inträtt i konflikten mellan A.-B. Aero-transport och transportarbsrar-förbundet om flygbolagens verks tadspersonal, mekaniker, kökspersonal och stewards.
Transportarbetarförbundets styrelse har nämligen beslutat att blockera transport av bensin och smörjolja till Bromma, Bulltofta och Torslanda flygfält samt all tankning av flygplan vid dessa flygplatser. Beslutet av Fackförbundet beror på att utländska flygbolag har ökat sin personal i Sverige och låtit denna utföra arbetet som tidigare blockerats. En talesman för Aerotransport upplyser att de nya blockadåtgärderna ej drabbar ABA, eftersom dess luftflotta på omkring 20 plan ligger stilla, men de kan åstad-komme avbräck för de utländska flygbolagen. Dessa har dock trots allt möjlighet att genomföra flygtrafik på Sverige om de tankar i Köpenhamn eller Oslo. Aerotransports personal som uppgår till 1,200, varav 900 på Bromma flygfält, har strejkat sedan slutet av november för att få högre !ö-
Rudolf J. Verne In Memoriam
Citat från red. Lind-fors’ veckorapport till Sverige över C B C kortvåg.
* * *
En förgrundsfigur bland svenskar i Vancouver har avlidit, nämligen Rudolf Verne. Han var född i Bohuslän. — Då jag själv anlände till Vancouver över tjugo år sedan, blev jag genast bekant med Verne, som då hade kontor här, vilket var en kombinerad upplys-
TVÄ AV DE DOMARNA UTSEDDA I UPPSATSTÄVLINGEN
Utnämning av domare för uppsatser, som inlämnats till den av Svenska Amerika Lm-jen utlysta uppsatstävlingen, har tillkännagivits av Linjens verkställande dir., G. Hilmer Lundbeck, Jr. Tävlingstiden för ämnet “The Influence ef Swedish Settlers on a Commun-
CONRAD BERGENDOFF
ity or Region” utgår den första april.
Sex fria resor till de skandinaviska länderna denna sommar med alla utgifter betalade från vinnarens hemstad och tillbaka finnas bland de 18 pris, som utfästs av Linjen. Tre grupper kunna tävla om att skriva en uppsats ej överstigande 2,500 ord, nämligen: College undergrad uates; High School and Preparatory School students; and other adults re-gardless av occupation.
Uppsatstävlingen utgör en
nan konflikten löses. Scandina-vian Airlines beröres som bekant icke av konflikten enär dess slutstation är fortfarande Köpenhamn.
Utrikeshandeln slog värdemässigt rekord under 1947.
Stockholm den 2 febr. —ASNE Den svenska handelsstatistiken för 1947 kan nu överblickas i dess helhet, sedan de preliminära decembersiffrorna nu sammanställts, och man finner därvid att såväl import som export under fjolåret steg till aldrig tidigare nådde värdemässiga rekord-. Utrikeshandelns totala omslutning nådde upp till 8,395 milj. kr. (5,933 milj, kr.), fördelad med 5,175 milj. kr. (3,-386 milj, kr.) på importen och 3,220 milj. kr. (2,547 milj, kr.) på exporten. Fjolårets siffror inom parantes. Den värdemässiga importstegringen uppgick för fjolåret till närmare 53G. medan exporten ökades med 25.4%. Som väntat slutade fjolåret med ett importöverskott. på 1,955 milj. kr. mot 839 milj. kr. för 1946. Sedan importforceringen kulminarde i september har införseln gradvis gått tillbaka, en utveckling, som även fortsatte under årets sista månad; samtidigt visade decemberexporten en stegring, då säsongmässigt en nedgång i stället är det vanliga. För enbart december reducerades importöverskottet till 38.23 milj, kr. mot 94.2 milj, för parallellmånaden 1946. ökningen på importsidan 'kommer framförallt på vissa livsmedel samt stenkol, brännoljor, textilämnen och järn, stål, metaller, maskiner och bilar.
| ningsbyrå. arbetsförmedling och agentur. Omkring detta kontoi centrade sig även de första strävandena för skidsporten här i British Columbia. Ja, man kan med skäl säga att Verne var skidsportens fader i västra Canada. Början gjorde Verne i Calgary, Alberta, där han förmådde sportskommittéraae att läta bygga ett skidhopp från taket på Calgary Stadium, eftersom inga naturliga backar fanns, vilket sedermera avbildades i Svenska Dagbladet och kallades “världens nionde under”.
Kommen till Vancouver blickade Verne från ett rumsföns-ter på Georgia St. över till de snöklädda fjällen strax norr om Burrard Inlet, som bildar Vancouvers hamn. Och en dröm föddes. Han skulle bygga eti skidläger däruppe och stadens ungdom skulle vallfärda dit upp för frisk och hälsosam sport.
I —Men skidåkning var en okänd | rekreation och det tog flera år innan Vemes tanke fick något större antal anhängare. Och medan han med sin upplys-ningsbyrå och arbetsförmedling för de många hitkomman-de immigranterna från Skandi-; navien tjänade ett blygsamt : uppehälle, trampade han sön-| och helgdagar med en 50 till 75 kilos packning upp till den utvalda platsen på Hollyburn Ridge. De omdömen som mötte honom var också mera sällan yttringar av beundran. Långt oftare kallades han en projektmaka re och en drömmare, som byggde slott i luften.
Men det slott som verkligen byggdes var visserligen högt upp, men dock ej byggt i luften. Och Vemes dröm gick i fullbordan. Där stod slutligen skidlägret färdigt. Det fick namnet Hollyburn Pacific Ski f-awp och hade byggts av tre präktiga unga män från Dalar-
na, Oscar Persson, Olle Ander-
del av de svenska pionjärs-festligheter, som komma att firas vid 100-årsminnet av de svenska pionjärernas ankomst till Mississippi Valley. Planerna
ADOLPH B. BENSON
för firandet omfattar ett besök kommande juni av en officiell delegation från Sverige med prins Bertil och en medlem av svenska regeringen i spetsen. Sveriges ärkebiskop kommer att närvara vid det religiösa firandet som planerats av Augustana Synod. Dr. C. Bergendoff, president för Au-pustana College, en av domarna i tävlingen, är också presi-lent för Swedish Pioneer Cen-iennial Ass’n, för vilken Nils W. Olsson, professor vid North Park College i Chicaga är verkställande sekreterare.
Domarna äro: Adolph Benson, prof, emeritus, Yale Uni-versity, New Haven, Conn; C. Bergendoff, pres., Augustana College, Rock Island, IU.; Dr. Rueben C. Gustavson, chancel-lor of the University of Nebraska, Lincoln, Neb.; Naboth Hedin, pres., American Swedish News Exchange, New York; Assar Janzen, prof, i nordiska språk, University of Califomia, Berkley, Calif.; och Helge Kö-keritz, prof, i engelska språket, Yale University, New Haven, Conn.
son och Anders Israels.
I en revy över skidsportens utveckling under tjugo år, skriven i Vancouver Sun ett år sedan, relaterade Verne att en man som före genombrottsti-den sågs bära ett par skidor på axlarna ansågs något excentrisk, medan man nu ser tusen-den på fredagar, lördagar ocn söndagar med skidor på axeln på väg till eller hem frän fjällen, där det nu finnes ett halvt dussin stora skidläger ocn hundratals privata skidstugor. Han berättar också om en järn-vägskonduktör som med bestämdhet upplyste honom om att hans tåg inte var något godståg som fraktade bräder. Förgäves ville Verne ha sina skidor klassificerade i samma kategori som t. ex. golfklubbor j och sålunda få sända dem som baggage. Men det gick inte. Detta var i Montreal år 1925 och Verne skulle resa hem till Vancouver. Så gick han då ut och sålde sitt par skidor, som var av Edsbyns fabrikat, till en miljonär och skidentusiast i östera, som betalade vad Verne kallar “troligen alla tiders högsta pris för ett par skidor”, nämligen 45 dollar. — Nu är det något annorlunda, som sagt, och ett par skidor är numera inte betraktat som ett bevis på att ägaren är litet konstig på huvudets vägnar. — I samma artikel nämner Verne en sKan-dinavisk oldtimer, Chris Jcnn-son, som tuggade snus, och som brukade säga att han hade världens minsta radio — sin snusdosa. Allt han behövde göra, sade han, var att knacka ett par gånger på locket, sa fick han Köpenhamn, d.v.s. Co-penhagen, vilket är namnet pa det snus som säljes i Canaaa.
Med Rudolf Verne bortgick en väl informerad man och en berättare av stora mått. Till stor förlust för Sverige och för oss svenskar i Canada stillades hans hand alltför tidigt. Han var också endast 63 är gammal. Och han hade planer på att resa tillbaka till Sverige och skriva sina memoarer. Han skulle resa över Australien, dit han för övrigt under kriget gjorde ett par resor som däckskarl pä svenska fartyg — ty han var en bohem, med oro i blodet och sjön i sin håg. Väl känd var nan bland officerare och manskap på de svenska fartyg som anlöpt Vancouvers hamn. I flera år har han varit vaktman på dessa och andra fartyg medan de legat i British Columbias hamnar — väl omtyckt av befäl och besättning. — Ej länge sedan talade jag med honom
vid landgången av M/S Para- j guay, då Gunnar Kristiansson intervjuade honom för den ■ svenska CBC-avdelningen; jag träffade honom ombord på M S Seattle en kort tid senare, och sist jag såg honom uppe sade han till mig: “I kväll kommer
(Fortsättning pä sidan 6)
Sverige främst vid
Olympiska spelen
Vid de nu avslutade vinterspelen i St. Moritz utgick Sverige — som var att vänta — som segrare, mestadeles tack vara landets skickliga längdis-tans löpare på skidor. Sveriges poängtal uppgick till 82, närmast följd av Schweiz med 77. Av de 28 länder som deltogo blev 13 utan någon poäng.
Vinnarnas lista ter sig i sin helhet som följer:
Sverige 82; Schweiz 77; U.S. A. 73%; Norge 69%; Österrike 51; Finland 49; Frankrike 39; Italien 25; Canada 24%; Belgien 18; England 15; Tjeckoslovakien 10; Ungern 10; Holland 6; Polen 1.
I skidlöpning 18 kilometer (11 miles), segrade Martin Lundström på tiden 1 tim., 13 min.. 50 sek; på 40 kilometer (25 miles) lagtävlan, Nils Ös-tenson, Nils Täpp, Gunnar E-ricksson, Martin Lundström, 2 tim., 32 min., 8 sek.; 50 km. (31 miles), Nils Karlsson, 3 tim., 47 min., 47 sek.
Barbara Ann Scott, Ottawa, vann i den kvinnliga sektionen i konståkning, och är alltså drottningen inom denna idrotrs-gren.
FINLAND
Lappfors och Esse
har beslutat bygga gemensamt vattenverk och arbetet . har redan påbörjats. Samtliga I gårdar i Lappfors och Esse har I anslutit sig till företaget.
Farleden till
Fredrikshamn och Kotka kommer att under vinterns lopp fördjupas till nio meter för att möjliggöra trafik till ifrågavarande städer av djupgående fartyg.
Malmö stad
och Europahjälpen i Sverige har donerat Vasa stad ett belopp på 100,000 kr för att användas till uppförandet av ett barnsjukhus eller en hälsogård.
Förenta Staterna
har nu förklarat sig villig att ersätta de i tjänst under kriget förlorade finska fartyg. Enligt fredsfördraget behöver icke Förenta Staterna göra detta, men har nu frivilligt erbjudit sig att giva full ersättning för de förlorade fartygen.
Idrottbladet,
svenska Finlands idrottstid-ning, som har publjeerats i 44 år, upphörde vid nyåret.
Tammerfors barnkör
och orkester har konserterat i Sverige med stor framgång. En okänd donator i Norrköping skänkte åt varje barn, 103 av dem, ett par nya pjäxor och sockar. Vid avfärden från huvudstaden erhöll varje barn ett matpaket av Stockholms stad.
Finlands handelsflotta
ökades under senaste året med 99 fartyg omfattande ca. 160,000. Flottan är nu uppe i 73 proc, jämfört med tonnaget före kriget. Underhandlingar föres som bäst beträffande inköp av flera fartyg från Förenta Staterna.
Stat s järnvägarna
planera ett utländskt lån på 75 milj, dollar för att försätta järnvägarna i skick igen. Sedan krigets början har litet kunnat göras för att hålla järnvägslinjerna och vagnsparken i propert skick och långa bansträckor äro nu en verklig fara för trafiken på grund av utsliten räls.
Förhandlingar
har inletts mellan Förenta Staterna och ett antal skeppsredare i Finland om inköp av ett större antal Liberty-fartyg ävensom mindre fartyg till Finland.
Alands folkmängd
är i år större än någonsin tidigare, eller 30,231 personer våd årsskiftet.
OLYMPIA-INSAMLING FöR
FINLAND I B. C.
Personer intresserade av en allmän insamling av medel från landsmännen i B. C. för att understöda Finlands deltagande i de Olympiska spelen i London instundande sommar, har sammankallat ett allmänt möte å Hastings Community Hall, Pender East och Lillooet Sts. Vid detta tillfälle väljes en kommitté för att sköta om Insamlingen. Mötet äger rum instundande söndag, den 22 febr, kl. 3 e. m.
FRU TANDBERG TILL USA
Fru Olle Tandberg, maka till den svenska tungviktmästaren, anlände nyligen till U.S.A. om-på Svenska Amerika Linjens “Drottningholm”.