Torsdagen den 12 juni 1947 THE SWEDISH PRESS Sidan 5 AXEL BERG J EWE LLE R “Bäst och billigast” Telefon: PAcific 8013 Kan man flyga till månen? Av Prof. KNUT LUNDMARK 325 C a r r a 1 1 S VANCOUVER. B. C. ROSS AUKTONSHALL VI KÖPER hela hushållsuppsättningar FÖR KONTANT eller säljer PÅ KOMMISSION Auktion hålles varje torsdag klockan 1.30 å 771 East Hastings St. Tel. HAstings 4421 iiiiiniiiiiiniiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiN Gus Flodberg TAILOR 816 Hornby Street — Phone PAcific 4713 — Pack vare en del av senare arens glänsande upptäckter och uppfinningar, enkannerligen radaruppfinningen, har vår syskonplanet, månen, kommit i rampljuset på ett sätt som aldrig förr. Just nu försäkrar auktorite-ter som man gärna lyssnar till, såsom t. ex. A. M. Low i Lon-dbn, att månresan blir möjlig så där om en 50 — 60 år. Detta låter sunt och likaså Lows framhållande av att “hundratusentals människor kommer nästan säkert att dödas under försöken till planetariska resor”. Detta uttalande ställer månproblemet så att säga på jorden och gör det till något ganska reellt och påtagligt. _ Månen, vårt andra stora himlaljus, för att använda ibiblisk nomenklatur, har nog alltid befunnit sig i rampljuset. Det är för all del inte bara älskan- LOANS On All Valuables B. C. Collateral loan 77 E. Hastings PA 3557 kia, och om det är så, vet man att han dött som martyr år 312. Det är synnerligen frodig fantasi som möter oss i Luci-anos’ månroman. Alldeles särskilt är skildringen av månens befolkning och förhållanden någonting rätt enastående med avseende på författarens förmåga till fabulering. Månens armé, som utkämpade en stor strid mot solens ar-meé, var inte bara talrik (60 miljoner man) utan ägde en sammansättning söm borde komma det att vattnas i munnen på varje strateg. Sålunda fanns där 20,000 lakanopterer, d. v. s. stora, med gräs övervuxna fåglar, på vilka skoro-domaker (vitlökskämpar) red. Vidare fanns 30,000 psyllok-toxoter (Pblstjärnemänlniskor) som red på jätteloppor av elefanters storlek, och så fanns det mycket, mycket annat, såsom hippogeranier (ryttare på tranor) och kenkroboler (hirs-komkastande soldater) för att nämna ett par exempel. Utan att kunna grekiska förstår man vad författaren måste ha frossat i framställningen av sina måga nya ord såväl som i användningen av mindre vanli- Srfety Deposit Boxes for Rent de som svärmat i dess romantiska ljus, det är inte bara all världens hundar som utan resultat skällt och skällt på vår grannplanet under årtusendenas stilla gång genom Tidsha-vet, nej, även allvarliga forskare och fantastiska uppfinnar-snillen har städse haft sin uppmärksamhet fästad på vår grannvärid. , ga sådana, när han. utför sina Redan den antika astronomi- månskildringar. Som ett exem-en kom fram till den betydelse- pel på hans robusta fantasi må tulla och riktiga slutsatsen att vi här anföra. Kvinnor fanns manen ar en annan jord, en ej på månen, men de unga män-upprepning av vår planet. Den nen blir havande i sin vad och moderna vetenskapen menar 1 skaffar sålunda barn till värl-precis detsamma men har påvi- den. Dessa är visserligen död- dard inte ännu utfört sitt storslagna projekt i praktiken. Varför så då? Jo, därför att det ännu finns så många problem olösta i detta sammanhang att vi måste hälsa ett uppskov om ett halvsekel med största tillfredsställelse och får dessutom Vara glada om problemen över huvud kan lösas. Jag skall ej här diskutera följande problem, som dock var för sig är mycket allvarliga: 1) Kan raketen med en hastighet av cirka 10 km. per sekund vid starten passera genom jordatmosfären utan att bli glödande och brinna upp; 2) Kan den landa på månen utan att splittras; 3) Kan den starta från månen till jorden; 4) Kan den landa här utan att den brinner upp vid återkomsten? Jag iskall endast diskutera själva huvudproblemet: Är en färd till månen möjlig även om man kan åstadkomma att en raket lämnar vår atmosfär? Månnavigeringen blir milt uttryckt invecklad. Man kan inte sikta på månen direkt. Var man skall sikta, detta kan nog avgöras, men det blir “durt, mycket durt”. I sin enklaste form kan man säga att proble-mefti ä>r ett tlre-kroppars-pro-blem. Av två kroppar som med någon approximation kan kallas fasta, attraherar den ena en —JOHNS OI-LIN JEN (Rederiaktiebolaget Nordatjernan, Stockholm) Snabb frakt- och passagerare-trafik mellan Stillahavskusten - Antwerpen - Skandinavien MÅNATLIGA SEGLINGAR Nya 17 knop motorfartyg. Modern inredning för torr, flytande eller frusen last. Luxuösa bekvämligheter för passagerare. C. GARDNER JOHNSON LTD., Agentur 991 W. Hastings St. Vancouver, B.C. PAeifie 7271 Genomgående konossement till Hälsingborg, Göteborg, Malmö och Stockholm. SVENSKA AMERIKA LINJEN — OCH ANDRA ÄNGBÅTSLINJER — representeras av Karl A. Ståhl Resebyrå Pass och andra resehandlingar införskaffas utan annan kostnad än av myndigheter fastställda pass- och viseringsavgifter. 626 W. Pender St. — VANCOUVER, B. C. — MArine 6743 (Samma kontor som Svenska Konsulatet) partikel (månraketen) som pel på hans robusta fantasi må ej på månen, men de unga män- sat en väsentlig olikhet: det finns ej luft och vatten på må- födda men får liv och börjar BRÅCKBAND igen tillverkning. Långt överlägsna andra fabrikat. A. LUNDBERG LTD. 938 W. Pender St., Vancouver nen. När antiken kom till uppfattningen att månen är en annan jord, så var det ganska natur- ligt att man också skulle börja fantisera om möjligheter att komma över till denna syskonjord. Den första andas så snart som de utsättas för månluftens inflytande. Den “vittra” månlitteraturen är tämligen omfattande, och det finns mycket i den som är obestridligt intressant. Cyrano de Bergerac, som företog tre resor till månen och solen, för- Washington’» Taxi Phone HAstings 4100 Special rates for Weddings and Funerals manroman ' därvar inte i sig själv god his-som skrevs är nog den som blev , toria. Edgar Allan Poes skild-torfattad av en herre vid namn ring av Hans Pfalls underbara av Lucianos. Om honom vet resa till månen läser man även ™an ,eJ säkert vem °han var. Ogärna. Men vi får nu lämna de Möjligen var han från Antio- många imaginära månresorna JOHNSONS AT THE OFASWITCH! Skandinavisk Dans VARJE LÖRDAG KVÄLL MED BÖRJAN Kl. 9.00. Musik av OTTO’S MODERN OLDTIMERS SVENSKA HALLEN 1320 E. Haatengs Street F A M O U S J. B. Coffee just what you are all looking for. Phone: TAtlow 1367. 325 Main Street VANCOUVER, B. C. • Wh.t is accepted as ordinary today would have been considered miracu-lous 50 years ago! You snap a switch and, instantly, you jet lijht, heat, cold ... and power, in a dozen different waysl And, re-member, all this costs but a few cents a dayl , odh i stället bygga på de planerade och med tiden kanske också reella månresorna. Från och med sekelskiftet har män på allvar börjat föra fram tanken att kunna nå kontakt med månen. Den som i nyare tid gjort mest för att förverkliga detta projekt är utan tvivel Robert Goddard, utan att därför ignorera en hel del andra betydelsefulla insatser. Mr. Goddards stora och bestående insats härvidlag är att han utvecklat tekniken att sända upp raketen till höga höjder? Principen som man bygger på är successiva urladdningar, varvid raketens massa minskas och dess hastighet ökas. De utlovade experimenten som skulle sända i väg dessa bemannade månraketer uppgavs som färdiga redan år 1920. Men därför Skall inte1 det myckna positiva som Goddard gjort glömmas bort och inte heller hans djärva planer förhånas. Nej, det är bara bra att God- stöts ur från den andra fasta kroppen. Så kommer det förstås till: avdrift i vår atmosfär på grund av vindar, inverkan av jordens rotation, någon inverkan av solens attraktion. Låt vara att den sistnämnda effekten ej béhöver vara stor, men även den minsta avvikelse i kursen kan bli rätt ödestiger. Nu bör ju raketen kunna bli styrbar, men för att den skall kunna bli det till effektivt sätt fordras det att de olika störande effekternas inverkan skall kunna beräknas. Med andra ord man kan ej styra på en höft eller på känn. Hur en kropp rör sig som är utsatt för gravitation från två fasta centra vet man numera ganska bra genom prof. Hjalmar Tallquists (Helsingfors) teoretiska och avlidne prof. Elis Strömgrens numeriska undersökningar. Det framgår utan vidare av dessa undersökningar att saken att fara till månen ingalunda FOR GOOD FRIENDSHIP and CHEER Meet Your Friends at the SVENSKA AMERIKA-LINJEN representeras av Scandia Travel Agency PAc. 6658 (H. Ekengren.) 425 H am il ton Street. VANCOUVER, B. C. KEr. 1645-L För resa till Gamla landet under hösten eller till julen 1947, beställ plats NU! Scandinavian Steamship Agency Denna agentur öppnades år 1923 och har under alla dessa år givit, och fortfarande ger, skandinaverna de bästa reseförbindelser. Pass och andra nödvändiga handlingar ombesörjas. JOHN E. LINDER & CO. KONTOR 14 W. CORDOVA ST. TEL.: PAcific 6788 — Alla linjer representerade — deras respektive centra. ■ Jag tillåter mig i all anspråkslöshet göra följande förslag till interplantetariska sällskap. Låt prof. B. Strömgren under en tid av, låt oss säga, 15 till 20 år utföra beräkningar över är så enkel som Jules Verne [ månprojektilens bana, där hän-utvecklar det i sin klassiska. syn tas jordens och må- bok “Från jorden till månen, In®11® massa och inbördes läge, direkt överfart på 97 timmar ; projektilens massa och dess till och 20 minuter”. Den oförlik-1 fölJd av urladdningarna varie-nelige presidenten för “Gun-' rande hastighet, till atmosfä- klubben”, Mr. Barbicane, använde sig av levadekraftsekva-tionen för att beräkna projektilens bana från jorden till månen. Nej, så enkelt är det tyvärr inte! Om man tar och tittar närmare på den stora plansch över rörelseformerna i tre-kroppars-problemet som ingår i Strömgrens vetenskapliga arbeten, och även i hans tillsammans med B. Strömgren, utgivna lilla rens störande inverkan, till övriga störningar av olika slag och så vidare. Med navigationstabeller som är framställda på grundval av Sverige resan under sensonuna-eller hösten samt fira Jul där- Gör ren bok ‘Astronomiska miniaty- en sådan undersökning månnavigatörerna starta heller inte förr. kan men ED BROWN, FLORIST 152 W. Hastings St. — PA 1442 3369 Cambie St. — FAir. 5110 Wreaths, Sprays, Corsages, Wedding Bouquets, and Cut Flowers. WE TELEGRAPH FLOWERS Fred & Molly J Q M | gy I Charlie & Barry Erickson IIW I EL B> Berrettoni Transient Rooms — Steam Heat — Hot Water 309 Carrall Street Phone PA. 0656 Vancouver, B.C. BROADWAY SOCIAL CLUB 26 East Hastings Street. Gynna tidningens annonsörer! WM. BRAIDWOOD D. c., Ph. c. Doctor of Chiropractic. Nerve Specialist. 510 W. Hastings — MArine 0013 HOTEL AUSTIN On Granville near Davie Street. 200 Rooms. When in Vancouver stay at the Hotel Austin. “There is a Difference” Mr. & Mrs. F. A. LIND Proprietors. Phone: MArine 7235 HOTEL WEST Skandinavisk DANS VARJE ONSDAG och LÖRDAG HASTINGS AUDITORIUM 828 East Hastinga SL Alf Carlson’» Orchestra Moderate Rates Centrally Located 444 CARRALL STREET FRED MARCHESE, Manager rer”, Stockholm 1927, så skall man finna ett flertal möjligheter för en från oss utkastad projektil att nå fram till månen. Man tycker nog på förhand att en lösning till problemet skulle väl vara om projektilen finge följa längs den räta linje som binder isamman de två himlakropparnas centra. Det finns också en sådan “triviallösning”, men den har det lilla haket att dess rutt kan följas endast om projektilens hastighet är oändligt stor i varje punkt av banan. Direkt fram kan man sålunda ej gå utan män får välja par bricole-principen. Det finns emellertid flera möjligheter om man granskar de av Strömgren beräknade utkastningsba-noma. Dessa förutsätter oändlig hastighet endast vid avresa och ankomst och detta, märk väl, om starten och nedslaget sker i en masspunkt, d. v. s. en punkt där hela kroppens massa tänkes koncentrerad. Då resan i praktiken skall begynnas på en himlakropps yta och likaså avslutas på en sådan, så blir hästighetema vid start och nedslag oändliga. Deras värde kan beräknas, men de kan nog bli så stora att det ej låter sig göra i praktiken att åstadkomma sådana hastigheter. Nu är att märka att Strömgrens och Tallquists undersökningar ger oss underrättelser om möjliga reserutter. Men de kan ej läggas till grund för rymdnavigeringen. Till den ändan fordras att man gör utförliga beräkningar. Det är att märka att de nämnda undersökningarna går ut från att de två himlakropparna har lika stora massor och all massa hos var och en är koncentrerad i Om dessa beräkningar blir dyra ? Åja, det blir de nog. Det är ju svårt att beräkna priset. Men jag tänker mig att så där mellan 10 och 15 miljoner kronor skall räcka, och det skall väl inte béhöva anses övermåttan dyrt i detta sammanhang. Sverigenytt i korthet Rekordbokslut för Svenska Kullager redovisas för 1946. Jubileumsåret kännetecknas av en enorm efterfrågan såväl på hemmamarknaden som utifrån och vid årsskiftet var ordersstocken 155.5 miljoner kronor mot 74.2 föregående år. Arbetskraftsbristen har varit besvärande och det kan bli nödvändigt att bygga ut fabrikerna utomlands, där tillgången på arbetare är större. Per Albin Hanssons minne hedras i Österrike. I Wien har en fabrik invigts i närvaro av en svensk delegation under ledning av riksdagsman Ruben Wagnsson. Den skall fabricera byggnadsmaterial för en trädgårdsstad vilken skall uppkallas efter Per Albin Hansson. Stockholms stad har enligt stadsfullmäktiges ordförande, Carl A. Andersson, inbjudit en delegation från Moskva. Ryssarna kommer att stanna någon vecka i den svenska huvudstaden och studera bland annat bostadsprojekt och kommunala inrättningar. U.S.A.-turister i Sverige kommer att få en unik bok- gåva med sig hem, berättar disponenten Sam Wideflet i Es-seltes Göteborgsindustrier. Man håller där på att trycka en engelsk upplaga av “Stora kokboken” — Swedish Food — och det är meningen att varje besökare från U.S.A. skall ha den boken i bagaget när han hemma. Goda hyttplatser tillgängliga på följande turer om beställning göres nu. FRÅN NEW YORK 22 Aug.DROTTNINGHOLM 5 Sept.--------GRIPSHOLM 19 Sept----DROTTNINGHOLM 3 Okt.__________GR1PSHOLM 17 Okt-----DROTTNINGHOLM 31 Okt-------- GRIPSHOLM 28 Nov.DROTTNINGHOLM *5 Dec. --------GRIPSHOLM * Anlöper Köpenhamn Biljettpriser till Göteborg: M.S. GRIPSHOLM Första Kabin Turist Klass Klass Klass 4285.00 min. _ 210.00 min. 180.00 min. S.S. DROTTNINGHOLM Första Klass Turist Klass 4250.00 min. 175.00 min. (Reservation för ändringar i turlistan och biljettpriserna göres) Köp returbiljett för återresan. Reservera hotellrum i Sverige, Danmark och Norge före avresan eller tillskriv släktingar om inackordering. För upplysningar och reservationer anlita Liniens närmaste agent. Hans värdefulla hjälp är tillgänglig ntan extra kostnad. SWEDISH AMERICAN UNE Calgary, Alta., Room 30, Union Bank Bldg. Tel. M-9660 Winnipeg, Man., 470 Main St. Tel. 2-4266 eller hon lämnar Bromma eller Göteborg. Brittiskt flottbesök. För att återgälda flygplans-kryssaren “Gotlands” och jagarna “Munins” och “Modes” besök i Glasgow den 26 maj skall i början av juni tre brittiska kryssare och fem jagare avlägga visiter i svenska hamnar. Stiftelsen Barnabo- Furuhöjds barnhem i Alingsås blev delvis förstört vid en eldsvåda helt nyligen. I huset bodde ett 20-tal barn, aUa från Göteborg, som emellertid alla räddades. “Inte till sälu” heter en ny svensk film, som Silverfilm tänker spela in i sommar. Den är skriven av red. Torsten Flodén, som även sålt manuskriptet till Amerika.