Sidan 2 THE SWEDISH PRESS Torsdagen den SI okt, 1946. THE SWEDISH PRESS Utgives varje torsdag Kontor och postadress. 427 HAMILTON STREET Vancouver, B. C. Telefon: PAciflc 2746 Prenumerationspris: Helt år ................. $1.50 [Jtom Canada .............$2.00 M. M. LINDFORS, Redaktör Printed at the Central Press 427 Hamllton Street. AilthöriBed as s e c o n d cläbS mail, Post Office Department, Ottawa. Forts, från föregående no. f ueiiu summauuuug Kun. an-1 töras, att de enorma bramne-' vedavverkningar som det andra världskriget påtvingat övenge. i tiet övervägande antuiev im 1 medfört en välbehövlig ocn [ vändig upprensning av ueiy-dande skogsarealer. Jag rent av påstå, att dessa verKiungar i stort sen miieuu- i rit den största ocn mest ouum-lande skogsvardsatgara sum någonsin övergått vara SKOgm.1 ror alt fä kiarnei i skogsbestånd och dess ater-! växt igångsattes på imsu-iaiec den första riksskogstaxerhigem Riksskogstaxeringen ske men paraiieiia taxeringslinjer efiei Kompass pa 2 uil 20 kilometers avsianu, uarvid alla träd uppmätas mom 10 meter bretla bai-ten. Taxeringen omsveper neiu landet från ökane till Norrbotten, irän kusi- till fjällregionen, ocn den möjliggör att med en for icke-iäcKmannen otrohg noggrannhet kunna konstatera verkliga förhållandet med Sveriges skogar. Resultatet med denna riksskogstaxering lugnade i viss män de värsta farha-gorna. Det visade sig, att dei fanns mera skog än man hade räknat med. En ny skogstaxe-ring har pågått sedan 1938, vilken i stort sett bekräftar den föregående skogstaxeringens resultat. Skogens åten äxt är olika för olika delar av landet, och särskilt är den mindre gynnsam i Norrland — där avverkningen tydligen skett i snabbare tempo än återväxten. Detta gör att man under de närmaste 10 å 20 åren måste inrikta sig på att under inga förhållanden avverka mer än vad skogen ger i avkastning och beträffande betydande delar av landet spara vissa kvantiteter av återväxten så att skogskapitalet ökas. Avkastningen måste ökas. Det medför naturligtvis stora konsekvenser för industriens del. Man måste sträva efter att få fram en än mer förädlad vara, att åstadkomma en kraftigare differentiering. Medlet härför heter forskning. Av särskild vikt är att på något sätt öka skogarnas avkast- . ning. Man står nu i övergången från exploaterande skogs-1 bruk. Skogen betraktades förr som en gruva, ur vilken man ’ avverkade efter behag — och' den tanken vill ännu på många håll dröja kvar trots skogsvårdslagens krav på reproduktion, d. v. s. att ny skog eller ■ återväxt skall anskaffas i den I avverkade skogens ställe. I stället för en död gruva med anhiopad råvarutillgång måste skogsmark och skog betraktas som en levande produktionsfaktor, där balans i det långa loppet måste råda mellan produktion och konsumtion. Produktionen eller tillväxten i Sverige kan höjas med kanske 30 proc. — i vissa län med 50 å 70 proc. — och här-öppnar sig stora och långsiktiga problem för skogsmännen. Landet ärt stort och har vitt skiftande na- ! tur och klimat—från kustbygd I till fjällskog, från Skånes långa milda somrar med korta växt- j dagar till övre Norrlands snabba intensiva somrar med vita nätter. Skogsvården har under de sista decennierna gjort vä-) sentliga framsteg, men det år) ännu alltjämt en lång väg kvar, innan de svenska skogarna äro föremål för den allmänna omvårdnad, som anstår landets största naturtillgång. Bolagen, de föraktade och bespottade bolagen, som i så hög grad varit organen för välståndets ut-) veckling till nuvarande nivå, ha i skogsvården varit föregångare t. o. m. framför staten och före skogsvårdsstyrelsernas tillkomst också framför bönderna. Vården av skogsråvaran -den avverkade alltså — mot kvalitets- och värdenedsättan-[ de skador genom svampar, insekter m. m. — under den ofta ) långa transporten från skogstrakten till förädlingsverken i har vidare blivit ett stort eko-) nomiskt problem. Bristen av arbetskraft har । varit en hämmande och ibland I direkt begränsad faktor i skogs-; bruket. “Flykten från lands-) bygden” kastar därför sin skug-! ea även över skogsbrukets i framtida utveckling; Skogsar-' betets rationalisering är också KUNGÖRELSER Vasalogen Nornan, No. 413 möter företa och tredje tisdagen i varje minad kl. 8 e.m. i Svenska hanen, 13^0 Hastings St. East. Fin.-sear. Helmer Oslund, 2881 Adanac St., Va..eouvti , Korr. sekr. Chas. Brundin, I2oi Nelson A ve., New Westminster. • • • Svenska Klubben aar middag och möte tredje onsdagen i varje månad på Hotel Georgia. President Mr. George Difflier. J JSO Marine Dr., Hol-lyburn. 'tel. West 1160R; Sekr. É. R. Hedin, 5876 Sherbrooke St., Tel. PAc. 2745 dagligen från 9 till 5.30; Kassör, R. A. Roland. 2575 Charles St., HAst. 6156-Y. • ¥ ¥ ¥ Föreningen Svea möter andra fredagen I varje månad i svenska Hallen, 1320 E. Hastings St. Kassör Richard Edenholm, 2615 Dandas St., HAst. 0985-L; Korr. sek., Algot Swanson, 1320 E. Hastings St. HAst. 2522-L ♦ ♦ r- Vasalugen Vaihalla, No. 612, ,\ew Westminster möter första ocli tredje lördagen i månaden i St. Barnabas Hall, lOth St. & 5th Ave., New West-minster, kl. 8 e.m. Korresponderande sekr. T. Carlson, 1302 — 6th Ave., New Westminster; Fin. sekr. O. Jacobson, R. R. 4, New Westminster. • • • Runebergordea, Avd. 130 New Westminster möter första lördagen i varje månad kl. 8 e. m. i Labor T^mple, hörnet av 7th Street o.:ii Royal Avenue. Fin.-sekr. uennart Nygren, 327 Simpson St. Ordf. i sjukkommitten Mrs. Verner Julin, 811 — 3rd Ave.j Tel. 317G-L « • • Runebergorden, Avd. 124 möter första och tredje fredagen varje månad kl. 8 i Svenska Hallen, 1320 East Hastings St. Ordförande i sjuk-aommitten är Otto Sundeil, 2525 Grant Street, HAstings 4741-L; Fin. Sekr. V. Nygård, 300 Nigel Avenue, FAirmont 417 9-R; Protokollsekr. Mrs. Ed Roebuck, 3509 Dundas St., HAstings 1501-R. • • • Svensk-Finska Arbetar. Klubben m iter sista fredagen i varje i >'nad kl 7.30. i Clinton Hall. D\XS HÅLLES SISTA LÖR-l'\CEN I VARJE MÄNAD • * • The Swodish Rest Home Association moathly ineetings are held on the last Wednesday of each month, at 8 p. m., at the Swed-Ish Oommunity Htall, 1320 East Hastings St. Secretary, Mrs. N. II. Anderson, 2961 Palmerston, West Vancouver, Phone: West 898-L-l; Treasurer, Mrs. E. W. Dahlberg, 1646 Charles Street, Vancouver, HAst. 0564-M. • • • The Sunset Circle (Äuxiliary of the S.R.H.A.) convenes first Thursday of each month, at 2 p. m. Pres., Mrs. E. Pearson; Secr., Mrs. G. Axelson, 1767 East 36th Ave., Vancouver. Tel. FRaser 5783. Ted Harris Bicycles and Repairs C.I.L. Paints. At the best prices. 757 E. Hastings St. Phone HA2022. 757 EAST HASTINGS ST. Phone: HA 2022 Com in. - See. - Compare. Hastings Taxi MArine Main and Hastings n o a o CARL OLSON, Prop. KARI Urmakare & Juvelerare C^NDINAVISKA KLOCKOR repareras och modelleras som nya. Beställningar per post ombesörjas punktligt. 187 E. HASTINGS STREET, Nagot om skogsindustrien i Sverige Av TORSTEN HERNOD dagens lösen. Intensiva arbets-tidsstudier, iscensatta av ueu enskilda skogsindustrien, nedrivas inom landets skogsbygd ’ 1 syfte att uppnå förbRUm». arbutMteknik, ändamålsenlig, ledskäpi bättre vård av draga re och kördon m. m. Intensiva forskningar. Intensiva forskningar att m fram ny skog och mera snabb växande skog bedrivas vid ei. forskningsanstalt i Ekebo nära Svalöv. Där studeras bl. a. huruvida man också på skogen områden kan åstadkomma ea växtförädling av samma slag som tidigare med så stor framgång genomförts beträffande de svenska sädesslagen. Intressanta resultat ha därvid uppnåtts. Att ett gott resultat pä detta ony-åde skulle betyda mycket, kan man förstå, om man betänker att skogens omloppstid i Sverige för sig mellan 70 och 130 år, medan exempelvis i Amerika flera träslag av liknande typ äro färdiga eftei ca. 30 år. Att åstadkomma hög-värdigare och mera snabbväxande skogsbestånd genom rasförädling är emellertid än så länge en fråga på ganska lång sikt. Även på det tekniska området äger ett väldigt forskningsarbete rum. Målet är ett intensivare utnyttjande av råvaran. Som ett led i dessa strävanden har under senare åren stora anslag lämnats för uppförande av högmoderna laboratorier, såväl statliga som privata. Vid Tekniska Högskolan i Stockholm växer just nu upp en hel liten stad av dylika laboratoriebyggnader, helt ägnade åt rrä-och cellulosaforskning. På Kubikenborg nära Sundsvall står Cellulosabolagets eget laboratorium nästan färdigt, ett av de största privatlaboratorierna i Sverige. Att döma av de vägar, som här synas öppna sig, kunna vi med fog .kalla vår ålder för träåldern. Såväl på det tek- j niska som det kemiska området j hyses stora förhoppningar för framtiden. Genom tillsats av de märkliga kemiska ämnen, som kallas konstmassor, kan träet numera få en helt annan natur. Det blir härigenom starkare än många metaller samtidigt som det blir lättare och därför billigare. Likaledes har det blivit beständigt med vatten. I U.S.A., där man under kriget framställt båtar, bilar, flygmaskiner oc h husväggar av dylikt konsthartsträ, anser man detta utgöra framtidens material. Den kemiska vägen ter sig genom sina många möjligheter för fantasien särdeles lockande. Under krigsåren ha vi fått fram cellull, konstsilke, cello-phan, lackér, socker, sprit, jäst, kreatursfoder, såpa, tvål, tjära, hartz, beck, terpentin, smörjoljor, ättiksyra, metanol, aceton, glykol, sprängämnen, läkemedel och mycket mera, allt nödvändigt för den militära beredskapen och levnadsstandarden under kriget. Träets stora gåta. Kunna vi dessutom lösa träets stora gåta, ligninet, skulle enorma ekonomiska värden kunna vinnas för Sverige. Det beräknas att de ligninmängder som nu rinna bort eller brännas upp i massafabrikerna uppgå till över en miljon ton per år. Resultatet av en allt längre driven förädling, ständigt förbättrade kvaliteter och nya produkter blir en värdestegring på skogen. Att ana att den dag kan komma, då de svenska skogarna skola lämna lika stora hiidrag till folkfÖTsörjn/ngen som jordbruket, d. v. s. två miljarder kronor .behöver icke Innebära att man ger sm fantasi allt för fria tyglar. Det är min förvissning, att skogsindustrien som ‘världsindustri kommer att gå en utomordentlig framtid till mötes. Men vi befinna oss i dag i en situation, som mycket liknar den, i vilken bruksindustrien befann siig för över 100 år sedan. Trots de nya uppfinningar som gjordes i England på 1700-talet, varigenom grunden för den svenska järnindustriens dåvarande förmånsställning rycktes undan och hela dess existens syntes hotad, står den I dag stark och mångsidig, ty där genomfördes på grund av yttre tryck en nydariing av sto- WHAT D0 YOU KNOW ABOUT CANADA? Material Supplied by the Canadian Citizenship Branch ' Department of the Secretary oi State, Ottawa. LONDON A little niore than a centurj and a half ago, the first Lieul-enant-Govemor of Upper Canada, Col. John Graves Simcoe stopped his party at a poim midway between Detroit ann York (Toronto). The beauty and advantages of the vicinity impressed the governor so fa vorably that he decided that the spot was an ideal site for a city. This city, according 1< Simcoe, should be called London, anti should become the Capital of Upper Canada. It was not until 1826, how-ever, that the first settlers be-gan to arrive and buildings er-eeted to accomodate them. Then when the judical centri of the district was transferred in London it helped to stimu-late settlement. Mills, blacksmith shops and trading centres were establish-ed to supply the earJy needs oi the settlement and of the im-mediate surrounding country. In 1838, during the rebellion, a garrison of British troops was stationed at London and re-mained for 17 years. The mon-ey spent in the town by the officers and men of the various units inereased the prosperity of the merchants and served to stimulate demands for the different produets made in the local shops. Industrial expansion did not occur, however, until 1854 whe a railwmy line between HaniUton and London was built. This railway enabled the merchants and manufaeturers of London to trade with the rest of Canada and the world. New Industries were attraeted to the city, and the flour milis, for instance, which formerly only supplied the local populace began to grind flour for export trade. In 1862 oil refineries were set up, and for more than twenty years London was the oil centre for Western Ontario. The gradual but steady growth of industry, and the diversity of goods produced here have given the city economic stabil-ity so that it is not affeeted to any extent by either economic booms or depressions. Today Eondon is served by four different railroad systems and a municipally owned railway which connects it with Port Stanley, an important port on« the north shore of Lake Erie 25 miles south of London. Excellent highways and a new efty airport connect London with important centres both in Canada and the United States. With a populatlon of 80,000 London is tenth on the 11st which rates cities according to thelr slze, but it is seventh on the list which tabulates cities according to their importance: in the industrial world. Alto- i gether there are more than 240 ) manufaeturing plants in this city, turning out a variety of) prodöuts which are sold in' praetieally every corner of the [ globe. The head offices of two dominion life Insurance com-panies are also located here. London was one of the first cities in Ontario to join the hydro-electric project. Its fac-tories and homes have been using power from the great generators located at Niagara Falls since 1910. The University of Western Ontario, one of Canada’s fore-most educational institutions Is located on London’s north-ern edge. Establlshed In 1878 as an Anglican College (how Huron College) the university was reorganized under public control in 1908, was enlarged several years after the last war and its name was. adopted at that time. The University of Western Ontario offers courses !n the various branches of arts and Science, medicine, public ra mått. Skogsindustrien står om icke omedelbart, så dock relativt snart inför något liknande, men genom att fortsätta på den väg. som vi nu ha slag)i!t in på, komma vi att övervinna alla svårigheter, och skogen kommer att förbli det det svenska välståndets grundval. Viktigt meddelande till Swerlger4K*alll«l<» FHr n.tt ernå onhetllghet med Uvrlra linjer och undvika mlg»för»t4nd vid hlljelttieatällnlnKar har SvenBka Anierlka l.inleii bealutat att frAn och med den I Januari HH7 tillämpa ändrade klaiwberiämnLnirar om-bord enligt följande: Klass: Högsta klass Mellanklass Billigaste klass Benämning fr. o. m. 1 Januari 1947: FÖRSTA KLASS CABIN TURIST 1 Service, utrymmen ombord och priser päverkas ej av ändringen, det är endast benämningarna som ändras. Svenska Amerika Lin lena villkända "Gripaholm'* och “Drottningholm" nvgÄ turenligt från New York och Göt®oor<. Då tniMrömriln Cars & Trucks > MARINE AND INDUSTRIAL ENGINES $ 29 YEARS SERV1NG VANCPUVER PUBLIC '» 418 W. Georgia St. Phone: PAcific 2311 5 VANCOUVER, B. C. health and theology. Annua! enrolment is approximately 3,-000, with over 400 graduates receiving diplomas each year. Once a small garrison town. London today is the Head-quarters of Military Distriet No. 1. Although it never be-came the capita! of the pro-vince which Col. Simcoe pre-dieted, it is one of the most important and pieturesque cities in Ontario. FRI SJUÄVÅÄD ÄT ALLA SVENSKAR Stockholm den 10 oktober. Den svenska riksdagen samlades åter i dag. Den domineras av socialminister Gustav Möllers proposition om fri sjukhusvård åt alla svenskar. Förslaget är avsett att träda i kraft den första juli 1950 och de årliga kostnaderna kommer att belöpa sig till 199 miljonei kronor årligen. En annan stor fråga, som upptages till behandling vid höstriksdagen är den löneregleringsplan som finansminister Wigforss utarbetat för statstjänstemän. De förbättringar i lönehänseende som föreslås kommer att kosta staten 180 miljoner om året. En tyst minut inledde k rarnas sammanträden med anledning av statsminister Per Albin Hansson frånfälle. Vid plenum i andra kammaren höll talman August Sävstrom ett minnestal. En liknande ceremoni ägde rum i första kammare.i. Svenskar mötas för nöje och vänskap på R A I N I E R 399 CARRALL STREET Mrs. LINA BERRETONI Ä SONS Prop. Charlie and Barrie, Parlour. benämning C a b 1 n Turist Standard där stockholmsbänken smyckats m"ed en minneskrans av röda rosor. BILLIGARE FLYGBILJETTER TILL SKANDINAVIEN Biljettpriserna pa flyglinjen mellan Förenta Staterna och Skandinavien kommer att sänkas med ungefär 10 proc, från den 12 oktober. En biljett på Scandinavian Airlines Systems maskiner till Stockholm kostar efter detta datum 405 dollar. En tur-returbiljett kommer att kosta 730.70 dollar. Även fraktsatserna blir lägre enligt de nya tarifferna. Underjordisk cykelbana för svenska gruvarbetare. De tvåhundra arbetarna vid Höganäs gruvor i Skåne cyklar numera dagligen till och från sina arbetsplatser på.en cykelbana 100 meter under jorden. Hittills har omkring 2 km. cykelbanor anlagts, men det är meningen att ytterligare utbygga dessa. Systemet har visat sig överlägset alla andra tidigare transportformer. En ung man i Gantofta utanför I lälsingborg hittade under arbetet 1 jordgubbslandet ett guldmynt av stort värde. Vid undersökning har det vifat sig att myntet var präglat för kejsar Theodosdus 11 år 403 A. 1). Myntet har sålunda en ålder av omkring 1,500 år. NÅR JOBBET GAR LÅTT BLIR M AN GLAD I HÅGEN BÄSTA FÖRTJÄNSTEN GER SANDVIK-SÅGEN! Sandvikens Sågblad, Stålbågar oeh Hjälpverktyg, saibt Öbergs Sågfilar saluföras av alla ledande järnhandlare. Sandvik Canadian Limited 42® MrGHI Ht., Mentrenl» P®’