• No. 46 NYA SVENSKA PRESSEN Vancouver, B. C., Torsdgen den 22 nov., 1945 Vol. IX Till landet i Norr Av W. Peterson-Berger Jag höide det skalla i skogen av fäbodflickornas “kokning” så gäll. Jag höide det spela på logen 1 slåttern en bleknande sommarkväll Vid timmerkarlarnas rykande brasa, vid älvar, som fraggiga tumla och rasa, på mark och i stuga, vid sjöar och sel blott ett jag hörde i visa och spel. Beväringens i junisolgass och damm vaksång tallar lustiga trallar och landsvägs- i kvällsröda och och och allt allt vinterbjällror och julleksglam tranornas rop över myrar och moar fjällugglans skrik över uror och floar, tvcktes mig stiga ur hembygdens bröst, lånte dess mäktiga hjärta sin röst. 1 klingande, fagra minnen. I toner från barndoms- och ungdomsår, väl ännu ett genljud I finnen i landet dit trånsjuk min tanke går. i landet, det vilda och ödemarksvida, det biärta och bleka, det kärva och blida, med midnattsdager och stjärnors brand: Norrland, min lyckas och längtans land! Härliga Jämtland Jämtland är ett av Sveriges allra största landskap. I Götaland var ju Småland väldigt, och Västergötland var minsann inte att förakta. Och vil- N Radiogram till The American Swedish News Exchange i N. Y. SVERIGES DIPLOMATISKA REPRESENTATION. Till Sveriges minister i gentina har i dagarna nämnts legationsrådet C. Ar-ut-O. Gisle. Vidare har till sändebud i Madrid förordnats sändebudet i Buenos Aires, envoyen Wilhelm Winther. till sändebud i Kairo och Addis Abeba förutvarande sändebudet i Tärna envoyén Gunnar Reuterskiöld och till sändebud i Ankara chefen för Utrikesdepartementets politiska 'avdelning, utrikesrådet Eric von Post. Till utrikesråd och chef för politiska avdelningen har slutligen utnämnts biträdande avdelningschefen i Utrikesdepartementet Sven Grafström. DFN SVENSKA SKOHAN-DELS ORGANISATION UTREDES. Handelsminister G u Mvrdal har tillsatt en mitte nå sju ledamöter undersöka den svenska dustrien och finna den n n a r kom- för att skoin-effek- tivaste formen för dennas och den svenska skohandels organisation . T undersökningen skaH även innefattas garväm-nesindustrien och läderhandeln. Kommittén har till upn-eift bl. a att ta hänsvn till konsumenternas krav på goda skodon till lägsta möjliga priser samt do anställdas intresse av permanent sysselsättning med rimlig inkomst. AMFRIKAN SK T FARTYG PÄ GRUND I GÄVLEBUKTEN En våldsam snöstorm gick fram över norra och mellersta Sverige natteft till den 9 november. ;Ett flertal fartjg Staterna som det första amerikanska fartyget efter krigets slut. Lasten utgjordes bl. a. av 3,474 säckar paketpost.275 säckar brev och korsband, 10 säckar värdepost och 35 säckar diplomatpost. Vidare medfördes omkring 7,000 ton järn, kemikalier och styckegods. Fartygets grundstötning ägde rum i Gävlebukten och dess i läge uppges vara synnerligen allvarligt. En motorskon are i förliste slutligen med en lust av 6 människoliv. “FOLKBILEN” VOLVO ENORMT EFTERFRÅGAD SVERIGE. för- Den svenska .bilfabriken Vol- ka jättar voro icke Värmland och Dalarna inom Svealand! Men här uppe i Jämtland kommer det som mera är. Från fjälltrakterna vid riksgränsen sträcker det sig ut över mer än Sveriges halva bredd- upptagande en yta av över 37,000 kvadratkilometer, d. v. s. i det allra närmaste lika mycket som hela konungariket Danmark. Jämtland hyser föga mer än 120,000 inbyggare. Där har man alltså gott svängrum då knappast tre människor bygga och bo på varje kvadratkilometer, men i stället för en massa människor och hus har Jämtland fått ett naturens majestät som väl söker sin like. Med rätta kan man räkna Jämtland till Sveriges härligaste landskap, och det finns personer som sett sig vida omkring i Sverige, vilka anse det vara det främsta bland dem alla. Den skönhet Jämtland har att uppvisa ligger lika mycket i en vild och stor som i en mjuk och tjusande natur, pet är fjällen som ge maje- massa större och mindre bi- I flöden, österut, ner ät Ragun- | da. vidgar den sig till en sjö, den vackra Gesunden. I en annan dalgång längre söderut flyter Ljungan, och i en tredje utbreder sig Revundasjön. Bland sjöarna längst i norr i ha vi Jormsjön: på gränsen mot Ångermanlands nordligaste höm ligger den stora Flå-sjön och strax bredvid det ■ långa Strömsvattnet. Längst i | väster nedanför fjällen ha vi bland 'andra betydande vatten, Källsjön och Ånnsjon. Väster om skogsbygden utbreder sig sedan den stora och bördiga, Storsjöslätten, som är landskapets förnämsta och ur åkerbrukssynpunkt mest givande bygd. Storsjöslättens mark, som ser ut som en våg-forming högslätt med en mängd . åsar och höjder, består, liksom den egendomliga dälden omkring Strömsvattnet, mest i av kalksten och skiffer, och ■ det är därpå traktens bördig-i het beror. I socknarna om-. kring Storsjön och Strömsvattnet ha vi därför Jämtlands bästa åkerbruksbygd. Och u-, tom åkerbruk och boskaps-। skötsel har jämten i denna ■ trakt ingen annan huvudnäring, ty den stora skogshanteringen är mestadels samlad omkring I Indalsälven. Mitt inne i denna j för jämtländska förhållanden I stora bygd ligger, på en höjd ! över havet av i det närmaste 300 meter, Jämtlands största sjö, den vackra Storsjön, med en yta av nära 450 kvadrat-i kilometer- Vid sjöns östra j strand ligger Jämtlands enda stad, det kraftigt uppbloms-! trande Östersund, med över 19,000 invånare. Från alla si- dor sänker sig landet ned sjön, och i denna ligger vackra Frösön med det meter höga Östberget; mot den 150 för övrigt är sjön kantad av stora kyrkbyar med sina kyrkor, gårdar och hemman. kl Gripsholm” och “Drottningholm” ut växlade 30,000 personer Svenska Amerikalinjéns humanitära insats under de senare krigsåren från 19 april 1942, då “Drottningholm’’ lämnade Göteborg för sin första resa från New York till Lissabon, till den 8 augusti i år, då samma fartyg anträdde sin sista utväxlingsresa från Liverpool till St. Albans, Halifax-kan nu utläsas i siffror- Under nämnda holm” tidrymd ha “Grips- och tillsammans “Drottningholm” utfört 36 utväx- lingsresor och därvid anlöpt ett 20-tal olika hamnar i Europa, Nord och Sydamerika, Afrika och Asien. Sammanlagt ha på dessa resor transporterats 29,633 personer, krigsinvalider, fångar, diplomater och kvinnor och barn. Under första året, gjorde “Drottningholm’ 1942-sex och “Gripsholm” tre resor, den sista för året den 28 juli, då “Gripsholm” gick från Lorenzo Marques till Rio de Janeiro Från toppen av Frösö kan i och New York med det högsta man skåda ut över bygden väs- I antal som befordrats på en re- ter om Storsjön, där den e- {sa gentliga fjällbygden snart vidtager, ehuru man endast kan se dess förposter. Märkligast bland dem äro Oviksfjällen eller 1,526 personer. Under 1943 inträdde en stag- och Åreskutan. Bortom blir bergmassan allt sammanhängande och dem mera bildar nation i utväxlingsresorna och de k omm o ej i gång förrän i början av september. Så mycket livligare blev utväxlingstra- stätet, sjöarna och dalgångarna som fagra åt tavlan. Jämtland år efter de vackra skänka det Också har år besökts i av en allt mer växande ström | turister, som komma dit upp I både för att beundra naturens | skönhet och för att i dess re- vo som under kriget fått fram ( en ny konstruktion, populärt na- friska luft kallad “folkbilen”, är överlu- I krafter- Längs gränsen mot Ånger- vinna stärkta pen med beställningar. Genom verkstadskon fikten blev fabrikationen försenad, men bolagets chef, direktör Assar Gab-rielsson- meddelar nu att leve-I ranserna av den nya modellen kunna beräknas börja den 1 maj 1946. Fabrikens större personvagn släppes däremot ut redan i januari nästa år. Vad ; exporten beträffar beräknas den ha kommit i gång i någorlunda I normal omfattning om 6 måna- der. Kommerskollegium tillstyrker att järnvägslinjen Karlskrona Kristianstad bygges om till normalspårig och att kostnaderna anvisas på allmän be-redskapsstat. För att kunna ta ställning till frågan om breddning av banorna Karlshamn— Vislanda och Bredåkra—Växjö fordras ytterligare utredning. Kollegium erinrar om att en ombyggnad av kustbanan ej