10 SVENSKA POSTEN TORSDAGEN DEN 8 OKTOBER, 1936 OLD TIMES AND NEW By Henning Holmstrom Going to America (continued) Of our voyage from Southampton to New York there is not much to be said. When we about ten hours aiter leaving the former place, had passed Lands End, and again encountered the northwester which was still bjow-ing, we found it not near so.fierce as at our first introduction. Yet, for us landlubbers, there was both pitching and rolling enough for the next two or three days. By that time, however, the majority had got on their sealegs and Were getting on fairly well. And since there was scarcely any rain at all, those able to do so were spending most of their waking hours. on deck,. watching Mother Carey’s chickens (the stormy petrels) sometimes so deep down in the valleys of the waves, and so close to overhanging crest as it was about to break over, that one would expect to see them getting swamped and drowned—a fear as foolish as some other human fears. It reminds me— though in different sense, if sense there be,—öf the story of an Irish-man (though I think it might just as well have been an Englishman) who had shot a big owl, perched in the top av a very high tree. He had never seen an owl before, and turning it over his foot, he was trying to make out what kind of an animal it was, when an old farmer of the Uncle Sam picture-type came up and told him that it was an owl; to which Patric replied—“I don’t care how ‘ould’ it is; but I am sorry 1 wasted me powder.—The fall was enough to kill it.” There were also the dolphins or porpoises—great schools of them, cutting up their capers—sometimes racing the ship for hours at a stretch, tumbling and skipping through the waves and across the valleys; seem-ingly as eager to show off as ever Tom, Dick, and Harry (or rather their wives) for getting their names and pictures into the papers. Although the way of distributing the food was bad, it must be admitted that the food itself was raher super-ior to that served on the British boats and seemed more in accord with the Swedish taste. Still on the whole, there was less discomfort connected witlj a third class passage by the way of Hull and Liverpool, for which reason the latter route was more in favor. Another reason for this was that one had—or at least some people thought they had—an opportunity to learn (not a little) English while on the way. In his connection I especially re-member one of my friends three or four years my senior, a highly skilled bookbinder who was in business for himself, who told me that if he ever went to America, he would learn the English language meantime—great expectations! In regard to seaworthiness and mechanical appliances our ship was the last word in marine construction. It was built in Glascow, finished but a month or two before our taking passage in it, and was now on its second trip westward. There was only one Engine—triple expansion, of course— which, in order to obviate wear in the cylinders, had all the piston rods pas-sing through both cylinder heads, with stuffing boxes in both. I have forgotten whether there were four masts or only three, but I re-member very well that there were sai]s on all the masts, supposedly for the double purpose of augmenting the speed and steadying against rolling. The fore mast alone carried square sails. And these, as well as the .fore-and-aft sails on the other masts, were manipulated from the deck by means of the steam winches. The square sails were rolled up or let down like a window shade or the cur-tain in, a theater, by means of an end-less chain, connecting a sprocket wheel in the middle of the roller with another sprocket wheel on the winch on deck, the bearings of the roller, or rollers, being secured to the yard in the middle and at both ends. It was quite an ingenious device, and it seemed to work very well indeed. But although our ship might have been non plus ultra in these respects, Accommodåtion, even in the most primitive sense of the word, seemed never to have been taken into con-sideration in so far as the emigrants were concerned. It has already been observed that i we had to wash in salt water. But this i was not near all—one could not even | get a drink of water when one wanted I it, unless one kept it in some receptacle | by himself. One of the passengers had I a very unpleasant experience because of the annoying restrictions in regard । to drinkirig water. Once every day a man would pass | along the aisles of the emigrant l quarters, calling out repeatedly in halt German, half English “trinkwasser going,” whereupon one again had to stand in line, tin in hand, this time on foredeck; awaiting one’s turn to hold his receptacle under the tap while the man in charge turned on the water, long enough to allow a quart of water to escape from the tank into the can or pail, whereupon he promply shut it off. Among others standing in line at this particular time was a serious-looking young man with a kindly fear-less eye. He was of rather less than medium height but deep-chested, broad-shouldered, and heavy of limb; seemingly in possession of great strength and agility—infact a fellow amiable enough as a friend, but not to be trifled with. He carried a gallon pail, and as he held forth the pail under the tap, he addressed the two words “fur vier” (for four) to the turncock, who nev-ertheless turned the water off when there was little more than a quart of water in the pail. Still holding the receptacle under the tap, the man again uttered his fiir vier, and again the turncock let in some more water; yet the pail was scarcely more than half filled. Yet the man did not remove his pail; he merely asked in the best German he could muster—“Ist das fiir vier zu trinken?” the tone of his voice betraying mild exasperation rather than anger. The turncock, now angry, took the key or wrench off the faucet, grabbed hold of the man’s arm trying to push the pail and the hand that held it away from the tap. At first the pail might have got a few inches away, but by sheer strength, and without spilling any of the precious fluid, the young fellow forced it back to its former position. Then the turncock, nowT white with rage, yelled for help. Two other roustabouts responded, and with one getting hold of either shoulder and I the third pushing behind, they man-aged to slowly shove the young man away, as he gingerly carfied his pail to avoid spilling any of the water.— But by watching the present white-ness of the man’s otherwise ruddy features the close observer understood that the man had had a still fiercer fight going on on another front, and that it was the victory on the latter that caused the retreat on the former. And although he himself felt like being the loser, most of the onlookers did not seem to think so. The second part—“Going to America” will commence in the next issue. (Copyright 1936) När Ni härnäst reser till SVERIGE res med nya fartyg och se KÖPENHAMN på vägen. Ni kommer till MALMÖ på DAGAR efter Ni lämnat New York. De nya, moderna och snabba PILSUDSKI och BATORY ha' allt vad bekvämlighet kan fordra. Skandinaviskt kök och betjäning. Trevliga medresande. 2 JULBÅTAR I ÅR Från New York Från Hallifax 29 Nov. 30 Nov. Under personlig ledning av Walter Jacobsen från New York-kontoret. 13 Dec. 14 Dec. Under personlig ledning av J. C. Berthelsen från Chicago-kontoret. Gdynia-America Line Snabbaste direkta förbindelse till och från Köpenhamn. Minutiös regelbundenhet och omedelbara förbindelser med SVERIGE Genomgående vagnar till Stockholm. Närmare upplysningar erhållas hos närmaste agent eller något av våra kontor. 315 Union Oil Bldg., Los Angeles 433 California Str., San Francisco £ 1222-3 Alaska Bldg., Seattle Seattle i Smått Saved MORE THAN A MILLION HOMES “Take away the spectre of too high interest rates —save homes; save homes for thousands of self-respecting fami-lies and drive out the spectre of insecurity in our midst.” FRANKLIN D. ROOSEVELT, Acceptance Speech, 1932 "Be it ever so humble therc’s no place like home* Remember Republican Days When frantic homeowners could not pay their niortgage interest—sometimes 6, 8 or even 12 per cent. W hen banks, loaded with unsaleable real estate but without ready cash, failed at the rate o£ 100 a month. When business, unable to get bank eredit, piled up over 25,000 bankrupteies in 1932. - Democrats to the Rescue ■ - . - One of President Roosevelt's first aets was to julfdl his campaign plcdgc. The Home Owners Loan Corporation (H.O.L.C.) ereated in June, 1933, gave distressed homeowners a chance to kcep their homes by refinancing their loans for 15 years at 5 per cent interest, with principal repaid by small monthly installments. It gave distressed banks and niortgage companies a chance to exchange their defaulted mortgages for its government-guaranteed bonds. In the country, similar emergency help was offered through the bederal Land Banks by the Farm Credit Administration (F.C.A.). H.O.L.C. restored 1,000,749 homes to their owners, F.C.A. saved a half million more. * In June, 1933, mortgages were foreclosed at the rate of 1,000 a day, in March, 1936, fore-• closures were lowest in 5 years. By paying $225,000,000 in back taxeS, H.O.L.C. enabled towns and counties to continue schools and other public services. H.O.L.C. advances of $75,000,000 for home repair benefited workmen, contractors and dealers. i Farmers have saved over 20 million in annual interest charges on loans refinanced ' by F.C.A. The exchange of liquid government-guaranteed bonds for frozen mortgages has pro-teeted the savings of 50,000,000 people invested in real estate by banks, Insurance and loan companies. -- — - Other Federal Helps to Housing The Government has not only saved homes. It has encouraged buying new ones and renovating old ones. It has aided slum dwellers, in city and country, to get decent housing. PRIVATE HOME FINANC1NG: Thanks to the Federal Housing Administration (F.H.A.) you can borrow money from your bank or loan company to build or modernize your home on the easiest of terms because F.H.A. insures the lending agency against losses from such loans. Other methods by which the Government has liberalized funds for home financing are the encouragement of new Federal Savings and Loan Associations in counties without adequate loaning service, and by opening a more ample flow of credit from the 12 regional Federal Home Loan Banks into member institutions. COMMUNITY HOUSING: The Government is stimulating low cost housing construction in various ways. Inside of cities, Public Works Administration (P.W.Aj is building 50 projeets and loaning funds for 7 others; outside of cities, the Rcsettlement Administration is erecting small homes in 93 rural com-munity projeets and about 4,000 houses in model suburban settlements. F.H.A. has insured loans for 12 enter-prises and has a niortgage insurance plan for the private construction of low-priced “garden homes.” a » Home building for the first quarter of 1936 rose 372 per cent over 1934. jy C/?/* Over a billion has been spent for home repair under F.H.A. leadership. • Private mortgage loans for new construction are more than double any year since 1931. KEEP YOUR HOME SECURE . . . KEEP YOUR COUNTRY SAFE gj 171 j ’ Pemocratic National Campaign Committee grammet uppträda följande förmågor: Erick Frey, baritone; Nordiea Choral Club; Svea Manskör; Nordie Trio. Dr C. O. Swanson kommer att ge en Ö-versikt av stiftelsens historia. Exekutiva kommittén har följande medlemmar: Ellen Helstrom, ordf., Fred Lind, vice ordf., H. B. Heiden, sekr., N. E. Gustafson, finanssekreterare, och August Anderson, kassör. Mera om denna konsert i kommande nummer. — Tidningen Seattle Star har i dagarna avslutat en stor pristävlan med flera tusen dollar till skänks för dem som hade tur och skicklighet. På prislistan återfinnas några namn, som ha svensk klang: William H. Lofgren, Port Orchard; E. P. Olson, Everett; mrs Oscar C. Johnson, Mt. Vernon. —I lördags reste vi några stycken i sällskap med dr Arvid Silverberg ut till doktorns sommarboställe pä Whid-by Island. Färjan och praktiskt taget hela ön var full av jägare i röda rockar och röda mössor. På söndagen började bombardemanget, medan vi i lugn och ro höllo oss nere vid sjön. På kvällen visade det sig, att två nlm-rodar blivit ihjälskjutna. Den ena hade fått sitt banesår på ett avstånd av endast 60 fot, och trots det han var klädd i röd rock och röd mössa. En av officerarna på färjan omtalade, att endast sex rådjur forslats över till fastlandet under dagens lopp. En död jägare för varje tre rådjur! träcks järnvägsstation. Med detta arbete äro närmare 400 man, huvudsakligen från Älvsbyns socken, sysselsatta. Stockholm, 29 sept. — Poliskammaren i Stockholm har beslutat anställa åtal mot de ansvariga i den sorgliga förgiftningshistorien vid Maria sjukhus i Stockholm, då som bekant 4 personer dogo till följd av felväxling av flaskor i operationsrummet. De personer som komma att åtalas äro styresmannen professor Einar Key, tre sjuksystrar, samt en sjuksköterskeelev. Stockholm, 29 sept. Sveriges 5 Västergötland Två makar dödade. På lördagen d. sept. inträffade vid järnvägsöver- — Från annat håll har jag fått ett intressant meddelande. Fru Karin En-gélke från Göteborg har gjort en titt till Amerika för att hälsa på sönerna Harry i Jamestown, N. Y., Evald i Cleveland, Ohio, och Ossian i Den-ver, Colo. Den sistnämnde har under många år vistats vid Svenska Sanatoriet, där han vårdats för lungsot, men i sin krafts dagar var han en av de bästa spelare som nånsin rört en fotboll i Amerika. För inte länge sedan skickade han mig några gamla foton, där han och jag graciöst draperat oss på en parkbänk, samt ett brev. “Jag ville att du skulle få de här fotona, för man vet inte riktigt, hur det kan gå. Inom ett par dagar skall hela vänstra lungan klämmas ihop genom att revbenen avsågas.” Ossian har tydligen klarat sig igenom den persen också, ty jag har inte hört några ledsamma nyheter från Denver. Jag skickar min hälsning på detta sätt! — Medan brev äro på tapeten, så tar jag ett par rader från Hj. Helling i Stockholm: “Samtidigt med att jag ber få gratulera till det stora uppsving Er värda tidning gjort under det senaste året, ber jag även få uttrycka den förhoppningen, att tidningen må göra ännu större framgångar i fortsättningen. Att pressen är det kanske mäktigaste verktyget i syfte att bevara svenskheten i utlandet, torde stå utom allt tvivel.” Seattle Foundation, Swedish National Sanatorium, har genom sin exekutiva kommitté meddelat, att stiftelsen planerar en konsert torsdagen den 29 okt. i Gethsemane Lutherska Kyrka, 9:de och Stewart St. På pro- Arne Sunde Urmakare och Juvele-rare, 1510 Westlake Avenue.—Adv. PORTLAND Svenska Föreningar HOME SOCIAL CLUB Möter tredje onsdagen i varje manad, såvida icke i speciella fall annorlunda beslutas. SVENSKA SJUKHJÄLPSFÖRENINGEN Möter första måndagen i varje månad kl. 8 e. m. i Immanuelskyrkan, hörnet av 19th och Irving Sts. O. S. Rydman, ordf. SVENSKA SÄLLSKAPET LINNEA Möter varje onsdag kv^ll kl. 8 i Linnea Hall, 2066 N. W. Irving Street Edward Johnson, fin.-sekr., 6020 N. E. 55th Ave. LOGEN NOBEL No. 184 Vasa Orden av Amerika Möter andra och fjärde torsdagen i månaden kl. 8 e. m. i Red Men Hall. E. 9th och Hawthorne. Oscar Pearson, fin.-sekr., 5733 N. E. 13th Ave. LOGEN HARMONI Vasa Orden av Amerika Möter andra och fjärde fredagen i varje månad kl. 8 e. m. i Norse Hall, 11 N. E. llth Ave. Mrs. Otilia. Sundin. fin.-sekr., 1415 S. E. 50th Ave. TAbor 6665. SKANDIA FYLKE No. 68 Ind. Order of Viking Möter andra och fjärde fredagen i månaden kl. 8 e. m. i Linnea Hall, 2066 N. W. Irving St. Gust A. Sterner, fin.-sekr., 5264 N. E. 18th Ave. ROSEN No. 50, I. O. L. V. Möter andra och fjärde torsdagen kl. 8 e. m. i Linnea Hall, 2066 N. W. Irving St. Mrs. Elvira Erickson, sekr.', 2214 S. E. 54tb Avenue. Köpmannaförbund har på kongress i Stockholm enhälligt beslutat att inrätta ett köpmannainstitut avsett som yrkesutbildning för detaljhandeln. Anställda från tre olika håll ställde sammanlagt 3,000 kronor till förfogande för institutets startande. gången vid Södra Gärdhem en kollision mellan en motorvagn och en bil, förd av hemmansägare B. A. Berns-son från Börsle, Asaka socken. Berns-sons fru blev så svårt skadad, att hon omedelbart avled, och Bernsson själv, som infördes till Vänersborgs lasarett, avled strax efter ankomsten, dit. De voro båda i 40-årsåldern. Faderskapet hävt efter fem års tid. Borås rådhusrätt meddelade den 3 sept. utslag i ett ganska unikt mål. En man som i fem års tid betalat uppfostringsbidrag för ett barn till vilket han i ingånget avtal påtagit sig faderskapet, hade för en tid sedan föranstaltat om blodundersökning, vilken gav till resultat att mannen i fråga ej kunde anses vara far till barnet. Mannen instämde då barnets moder med krav på att det mellan parterna ingångna avtalet måtte förklaras o-giltigt och kvinnan åläggas att till honom återbetala 1,314 kr. Med bifall till käromålet beslöt rätten fria mannen från faderskapet och ålade kvinnan att utge beloppet ifråga. Hamnutvidgning i Lidköping. Stadsfullmäktige i Lidköping godkände d. 2 sept. hamnstyrelsens förslag om utvidgning av hamnen på västra älvsl-dan. Förslaget innebär bl. a. anläggande av en 230 meter lång cementkaj samt dessutom en del modernare anordningar, vilket allt kostnadsberäknats till 354,000 kr. Statsbidrag skall begärak till arbetet. Blixten dödar ung fru. Under häftigt åskväder den 30 aug. över Gäsene-och Eriksbergstrakten dödade blixten en 30-årig fru Hanna Hovlund, Eriks-berg, som vid 12-tiden på middagen höll på att laga mat i köket. Dödad av motorcyklist. På lördagseftermiddagen den 29 aug. blev 77-åriga änkefru Johanna Johansson fr. Hanken utanför Karlsborg påkörd av en motorcyklist och skadad till döds. Västmanland je SVERIGE-NYHZTER (Forts, från sid. 9) i Nedre Ullerud har även mötes- förbud utfärdats. Sedan mitten av augusti ha ett 40-tal fall av barnför- antikvarien, som ej har något emot ei .restaurering av kapellet och konservering av des^ gamla föremål. Dödsfall. Tandläkare Helge Mellbii i Härnösand har avlidit. Han var födi 1871. Antalet arbetslösa i Västernort-lands län utgjorde i slutet av juli 3; 199 motsvarande 1.1 proc, av invånarantalet. Drunkningsolycka vid notdragning. 35-årige fiskaren Anders Johansson från Järnäs i Götlunda socken vid Hjälmaren omkom den 31 aug. under notdragning på Hjälmaren. Han var sysselsatt med båtens manövrering i den hårda sjön, varvid han föll över- lämning inträffat inom Värmlands 1 bord. En svåger till den förolyckade, län. Verks-adsskola för Värmland. Riksdagsman H. Norling, Lesjöfors, motionerar till årets landsting om inrättande av en verkstadsskola för Värmlands län. Motionen erinrar om att årets riksdag lämnade av regeringen begärt tillstånd att bl. a. till Värmlands län utsträckta verkstadsskoleut-bildningen för arbetslös ungdorn i åldern 16—25 år samt hemställer, att landstinget matte åtaga sig ansvar för inrättande av en för landtingsområ-det avsedd verkstadsskola för utbildning av arbetslös manlig ungdom i åldern 16—25 år. Eldsvåda på Berga gård i Sunne. Den 3 sept. utbröt eld i uthusen hos hemmansägaren August Olsson i Berga, Sunne. Man höll just på med tröskning, då elden varsnades, och man förmodar att^ en sten kommit in i tröskverkstrumman och orsakat gnistor, som sedan antänt. På grund av vattenbrist kunde man intet göra för att hejda eldens spridning och efter en kort stund voro ladugård, loge och lada lagda i aska. Ett åskväder av ovanlig styrka drog på söndagen den 30 aug. över Väse, särskilt nordvästra Väse, där blixten rumsterade på olika ställen på ett nästan okynnesartat sätt. Den gamla avled efter strapatserna. Den 86-ariga kvinnan från Skaperud i Huggenäs, Johanna Olsson, som d. 29 aug. försvann från sitt hem och därefter om ett par dygn hittades sittande i vattnet i ett dike, har nu avlidit på grund av de strapatser hon utstått. som var med i båten, förmådde icke hjälpa honom. Den omkomne var o-gift. Många dödsfall i Salatrakten. Barn- förlamningsepidemin Salatrakten härjar fortfarande med oförminskad intensitet. Varje dag införas nya patienter till epidemisjukhuset. På söndagen den 30 aug. inträffade 2 nya dödsfall, då en 35-års man och en 20-års yngling avledo till följd av and-ningsförlamning. Hittills ha 60 patienter vårdats på epidemisjukhuset i Sala. Sex ha avlidit. Ny stadsparksrestaurang i Västerås. Västerås stadsfullmäktige beslutade den 28 aug. uppförandet av en ny sommarrestaurang i stadsparken för en kostnad av 200,000 kr. Ritningarna ha uppgjorts av arkitektfirman Curt Björklund, Stockholm. IT Öland Konungens älgjakt i Böda. I konungens älgjakt i Böda kronopark delto-go förutom konungen prins Gustaf A-dolf, prinsessan Sibylla, greve Carl Bernadotte, överhovjägmästare Ra-lamb, hovstallmästare hertig d’Otran-te, förste hovmarskalken frihere Rudbeck, kammarherren greve Gyl-denstolpe, förste livmedikus dr Caset-man, hovjägmästare von Miihlenfeli samt uppvaktning. Jakten leddes an jägmästare Enander, Böda. De blindas dag i Borgholm firades den 12 sept. med försäljning på torget av de blindas arbeten. Barnförlamningen på Öland inskränker sig till några få fall och mai hyser gott hopp om de sjukas tillfrisknande. Östergötland Flygdagen i Norrköping på söndagen den 30 aug. anordnad av Norrköpings automobil- och flygklubb, hade samlat ett 25-tal flygplan och en publik på 20,000. Flygtävlingen, son gick på en 24 mils till starten hemlig bana, vanns överlägset av löjtnant Thunberg, två gånger segrare i det Nordiska flygpokaltävlingen. Vidan förekom konstflygning med det första vid av sv. järnvägsverkstäderna byggda lätta Hawker-Hart-flygplanet, fört av ingenjör Segerqvist, samt av kapten Carlgren från Västmanlands flyg-’ flottilj, också med en Hawker-Hari-maskin. Dessutom visades fallskärmshopp, stafettävling med tre flygplan på den sista sträckan, attackflygning av Västepåsflygare med bombfällning, rapportfiske från flygplan,' jakt pa småballonger och formationsflygnirg av Östgöta, flygflottilj. Järnaffär nedbrunnen. Den 2 sept. nedbrann en magasinsbyggnad, tillhörande firman Nya järnboden i öster-bymo, varvid järnvaror och byggnadsmaterial, försäkrat för 30,000 kr., bler lågornas rov. En bil med 12 artillerister från luftvärnet körde av vägen i närheten! av Vadstena den 29 aug. och slog runt, varvid manskapet slungades ut på ett fält och erhöll mindre blessy-l rer. Endast en av de skadade behövde föras till sjukhus. Vid en kollision natten till den 31 aug. i Linköping mellan en motorcykel och en Stockholmsbil dödades föraren Gunnar Gustavsson i Linköping-Han var 33 år gammal och efterlämnar familj. När ni ämnar flytta RING MAIN 3392 KAY TRANSFER 1219 Olive Way Svensk expressfirma Västerbotten b ti g a u g e a h u b b t e S' g e a n d o li n 1; r t c 1 ( i i i RUNEBERGSORDEN, Avdelning 125 Möter tredje fredagen i varje månad kl. 8 c. m. i Red Men Hall, East 9th Ave. och Hawthorne. Alex Anderson, fin.-sekr., 2704 S. E. 49th Ave. LOGEN OREGON No. 39, 1. O. G. T. Möter sista fredagen i varje månad i 4012 51st St, S. E. John A. Peterson, L. D. PORTLAND ROSE No. 586, V. O. av A. Möter första och tredje torsdagen i varje månad kl. 8 e. m. i Linnea Hall, 21st och Irving St. Alice Anderson, fin.-sekr. SVENSKA MANSKÖREN Möter varje måndag kväll kl. 8 i Harmony Hall. 719 S. E. Alder St. Alla röstbegåvade välkomna såsom medlemmar. Mr. Ernest Harold, dirigent. Vic Rangner. ordf., C. A. I Appelgren, 446 Mead Bldg., ATwater 3594. För förskingring har f. ordf, i Bu-reå sockens fattigvårdsstyrelse, lantbrukare C. Andersson i Hjoggböle, instämts till häradsrätten. Andersson framhåller att han ersatt det felande beloppet och att alltsammans berott på slarv och glömska. Den nya kraftstationen vid Finnfor-sen, som tillhör Skellefteå stad, invigdes den 25 aug. av landshövding Rosén. På kvällen gav staden middig för ett 100-tal inbjudna och samtidigt firade stadens kraftverk sitt 30-årsju-bileum. Hoiande brand i Basterträsk. En svår, nattlig brand härjade sent pä natten till lördagen den 12 sept. sex bostadshus i Basterträsk, variid tre familjer blevo husvilla. <. Brevbäraren vittjade brevet. Brevbäraren Karl Boman i Boliden häkta- ! des den 2 sept. av landsfiskalen i Skelj lefteå norra distrikt för tillgrepp av ett belopp på omkring 50 kr. ur^tt brev som han för en persons räkning-fått i uppdrag att posta. Vid gruvan i Lillaver inom Älvsbyns socken, som brytes av Väster" bottens gruvaktiebolag, äro för närvarande omkring 200 man i arbete, dels med brytningen och dels med uppförandet av bostäder. Samtidigt bygges också 'ett anrikningsverk, och för transporter av malmen från gruvan anlägges en ny väg till Kors- Ångermanland Den första europeiska stad som införde fullständig elektrisk gatubelysning var överraskande nog Härnösand. Det var år 1886, alltså för jämnt ett halvsekel tillbaka, som stadens framsynta fäder fattade det djärva beslutet att ersätta de gammalmodiga gatlyktorna med elektriska båglampor. Att Härnösand långt före E-uropas storstäder vågade sig på att helt elektrifiera sin gatubelysning får tillskrivas den omständigheten, att staden hade nära tillgång till vattenkraft, varför den elektriska strömmen ställde sig billig. Gammalt fiskarkapell blir som ny